Долгушин В.: Сорок лет на службе Отечеству

В 1608 году боярская и торговая верхушка становится на сторону ставленника польских панов Лжедмитрия II. Однако бесчинства интервентов вскоре вызвали возмущение горожан и крестьян. Восстание, поднятое переславцами, было подавлено отрядами пана Лисовского, и только в начале сентября 1609 года Переславль был освобождЁн с помощью войск выдающегося русского военачальника М. В. Скопина–Шуйского, который значительно укрепил город.

В 1611 году они стойко защищали стены Никитского монастыря против войск пана Сапеги. В 1612 году через Переславль–Залесский прошло ополчение Минина и Пожарского, и многие переславцы приняли участие в освобождении Москвы.

На долю Переславля–Залесского в конце XVII века выпала большая честь стать родиной русского военно–морского флота. Созданная в 1689–1693 годах на Плещеевом озере «потешная» флотилия Петра I была тем первым учебным отрядом, где закладывались основы отечественного кораблестроения и мореплавания.

Воспитанные на славной героической истории города, многие переславцы мужественно сражались на фронтах Великой Отечественной войны 1941–1945 годов. Шестнадцать уроженцев Переславского района были удостоены высокого звания Героя Советского Союза. В память о земляках, сложивших свои головы в борьбе с врагом, у древних земляных валов на берегу реки Трубеж воздвигнут гранитный обелиск.

На богатом историческом опыте города Переславля–Залесского и его жителей воспитываются сегодня всё новые и новые поколения воинов–связистов.

На овеянной легендами и ратной славой Переславской земле в 1961 году была основана школа по подготовке сержантов связи для самого грозного вида Вооружённых Сил — Ракетных войск стратегического назначения. Нелёгким было её становление, ведь её первопроходцам приходилось создавать всё практически «с нуля».

И сегодня, 40 лет спустя, биография части во многом напоминает судьбы тех, кто стоял у истоков её формирования, закладывал первый камень в фундамент учебного центра. В числе первых были офицеры: Аряев А. П., Бакмаев П. У., Кольчугин Е. А., Карпов А. И., Мордвинцев Н. И., Прохоренко А. А., Пругеров Л. А., Серков А. И., Стропенко В. П., Ульфович Я. А., Цой А. Н., Подлипенко В. И., Яшин Б. Д. и другие.

Конечно, не совсем правильно было бы ставить знак абсолютного равенства между историей войсковой части и судьбой человека. Но как же тесно порой они переплетаются! Сколько мелких деталей, чёрточек и эпизодов, сохранённых живой человеческой памятью, в которых по–своему порой причудливо, а иногда и более драматично отражается и сохраняется большая история. Ярким примером этого может служить жизненный путь одного из ветеранов части Овчинникова Фёдора Елизаровича, который практически с первых дней существования школы по подготовке специалистов связи занимался её благоустройством, тесно связал свою жизнь с историей Переславль–Залесского учебного центра. Тяготы и лишения воинской службы, необустроенность, частые и порой неожиданные переезды в новый гарнизон — со всем этим приходилось сталкиваться Фёдору Елизаровичу.

Вот, к примеру, одна деталь из его биографии: старшая дочь Овчинникова Раиса свой самый первый в жизни учебный год начинала в Азербайджане, продолжала на Украине, а заканчивала здесь, в Переславле. Зато все остальные девять лет так здесь и проучилась. Чкаловский посёлок стал для семьи Овчинниковых, как и для сотен других семей офицеров, связавших свою судьбу с городом Переславлем–Залесским, надёжной пристанью. Пришлось немало им вложить труда в обустройство, создание элементарных условий для жизни, трудовой деятельности, учёбы детей и отдыха.

Поселили семью Овчинниковых в одном из четырёх домиков, имевшихся на тот момент в посёлке, в двухкомнатной квартире. Удобств, как это принято называть, не было в те времена никаких: ни центрального отопления, ни канализации, и уж конечно, никакой горячей воды. В сложных условиях приходилось жить и курсантам. О чём говорить — солдатское бельё возили стирать в Загорск (ныне Сергиев Посад) примерно за 60 километров, а помывка курсантов в бане выглядела настоящим походом: от Чкаловского посёлка строем до центра города. Не раз приходилось пешком добираться от ближайшей железнодорожной станции Берендеево, куда прибывали новобранцы. Сегодняшним поколениям трудно себе представить ощущения тех людей, которые 40 лет назад в тридцатиградусный мороз преодолевали строем расстояние почти в два десятка километров. Но эти километры и ощущения хорошо знакомы Фёдору Елизаровичу и его соратникам. Нет–нет да и нахлынут воспоминания минувших лет.