Никита Шарипов - Выжить любой ценой

— Вячеслав Астахов, командир доблестного ОМОНа города Златоуста. Еще со школы знаемся. — объяснил я.

Около получаса мы ехали по городу, следуя за «УАЗом», и я рассказал все, что с нами приключилось за последние несколько дней.

— Нормально ты отдохнул! — прокомментировал рассказ Славка, — Мы с тобой сколько лет не виделись? Пять? Да, ты тогда в отпуск приезжал. Помнишь? Мы у Сереги Жарова на даче шашлыки жарили. — он достал пачку «Парламента», и закурив сигарету продолжил, — Пару лет назад слухи доходили, что тебя уволили из конторы, но я им не придал особого значения. Ты вообще какими судьбами в нашей дыре оказался? Никогда бы не подумал, что при таких обстоятельствах снова встретимся!

— Все прекрасно помню. — Ответил я, — По поводу увольнения правда, два года уже гражданский. Поэтому здесь и нахожусь. Ты же знаешь я умею быть незаметным.

— Два года?! — удивился он, — И ты даже не соизволил дать о себе знать? Шухов тебе, что в ФСБ все мозги отбили? Можно было в ОМОН пойти, я бы посодействовал! — сделав мощную затяжку, он выпустив дым изо рта, и продолжил, — Ай да ладно! Это все прошлое.

— Прав ты. Теперь все в прошлом. — согласился я, — Теперь ты рассказывай, как сумел выжить.

— Тяжко было! В полночь все началось. Я как раз дома был. Позвонили из управления и объявили чрезвычайную ситуацию. Прыгнул в «Мазду» и помчался в УВД. Не доехал. Видел как люди жрут друг друга, но сделать ничего не мог. Парни на служебном «Соболе» перехватили меня на перегоне. — Славка выбросил окурок в окно, и продолжил, — С горем пополам прорвались к зданию УВД, и сумели забрать все оружие. До трех ночи катались по городу, и пытались спасти людей. Вот только хреново у нас получалось!

— А ФСБ? — спросил я, — Они поддержку оказали?

— Да. — ответил Славка, поджигая очередную сигарету, — Из ОМОНа нас семеро уцелело. Из ФСБ четверо. Когда поняли, что остановить заражение не выйдет, свалили из города.

— Когда обратно вернулись? — поинтересовался я.

— Утром. — ответил Славка, дымя как паровоз, — Вернулись в город и отбили завод «ЗлатМаш». Там убежища времен холодной войны для себя приспособили. Твои коллеги из ФСБ вскрыли в гаражах склад с оружием, и дела легче пошли. Целыми днями катаемся двумя группами и ищем выживших. Три с лишним сотни человек спасли.

— Это очень хорошо. — проговорил я, сбрасывая скорость и объезжая брошенную машину по обочине, — Быстро заражение происходило?

— Да вообще махом. — ответил Славка, — Такое впечатление, что какая-то часть в одно время заразилась. Будто вирус из воздуха возник. А потом цепная реакция. Один укус и в строю зомбаков пополнение…

Когда Славка закончил рассказывать, мы въехали на территорию завода, через одну из нескольких проходных. Двигаясь между цехов, по старой асфальтированной дороге, то и дело натыкались на трупы зараженных.

— Одна машина патрулирует территорию завода, — пояснил Славка, — ребята отстреливают забредающих зараженных. Все проходные закрыты, кроме той, через которую въехали. Вот и лезут через нее.

Славка только сейчас заметил лежащий под рукой автомат и пистолет-пулемет в руках Наташи.

— Ты где такое вооружение раздобыл? «ВАЛ» серьезная машинка, колись где взял? Неужто какой-нибудь конторский склад вскрыл? — спросил он.

— Не вскрыл, а воспользовался предоставленным. — ответил я. — Точно такой же схрон, какой вы с бывшими коллегами вскрыли.

Мы подъехали к большому цеху, и я припарковал внедорожник рядом с УАЗом. Славян тут же повел нас внутрь, обещая показать что-то очень грандиозное.

Завод «ЗлатМаш» имеет на территории около тридцати бомбоубежищ, построенных еще во времена советского союза. Все убежища сообщаются между собой, для возможности передвижения, без выхода на поверхность. Одни предназначены для проживания людей, другие полностью дублируют промышленность некоторых цехов. Каждое убежище имеет минимум два выхода. Инфа еще со школы. Преподаватель по ОБЖ говорил, что знает практически все наизусть, и что все находятся в плачевном состоянии. Сейчас узнаем.

Пройдя половину цеха, мы свернули налево, и через двадцать метров уперлись в бетонную будочку, с одной единственной дверью и надписью «ВХОД ВОСПРЕЩЕН». Прямо за ней оказалась широкая лестница, уходящая вниз. Спустившись на глубину около двадцати метров, мы прошли еще одну дверь, и оказались в освещенном коридоре, достаточно широком для беспрепятственного проезда грузовика. Дверей нигде не обнаружилось. Странно, что освещение работает. Нецелесообразный расход энергии. Хотя в плафонах вместо обычных ламп накаливания стоят диодные. Неужели заморочились и поменяли?