Ловлю себя на мысли, что теперь еду не присматриваясь, с надеждой увидеть живых людей. Никого до сих пор мы не встретили, кроме трупов. Солнышко майское, пригревает, кучевые облака плывут по синему небу медленно. Из следов катастрофы — пожары вдали, по сторонам от трассы, да одинокие машины стоят и лежат по краям трассы или у отбойников, или в кюветах где нет ограждения. Аварий со сбитым ограждением видели мало, в основном это делали дорогие иномарки, а длинномеры оставались на дороге или за обочинами. Опять думаю, что тот нарастающий характер воздействия, что испытал сегодня утром, давал возможность человеку действовать еще немного, поэтому грузовики смогли остановиться или снизить скорость. Да и водители там — опытные профессионалы. А те, кто за рулем дорогих иномарок шли со скоростью 130, 140 км в час, а некоторые и выше, не смогли адекватно реагировать, и машины вылетали через отбойники с трассы. Интересно, что всегда вправо, а не к ограждению посередине дороги. Вот и встречаются сильно разбитые машины далеко по сторонам от дороги, деревьев на этом участке нет. Только, ближе к столице края будут лесополосы рядом с дорогой.
То, что мы одни живы, не понимаю. Воспринимаю пока, как дар Божий. Мыслей об этом никаких нет, да и отвлекаться на это сейчас будет неправильно, впереди еще большая часть нашей весьма напряженной программы. Если выживем, появится больше информации, будет время подумать, что-то станет складываться. Единственно, во что я верю, так это в то, что мы не одни, так не бывает в природе.
Пока думал о своем, прошел еще час езды, скоро должен еще городок, с длинным пологим склоном дороги к реке с интересным названием — Бейсужек-Лев. Будут развязки к двум городкам Края, а еще много битых машин, погибших людей, если ничего не изменится в окружающей обстановке.
— Ребятки, кушать хотите? — бабушка подала свой голос с заднего ряда. Голос уверенный, не дрожит, как у некоторых стариков и старушек в ее возрасте. Вижу, бабушка немного отдохнула, отошла от первых впечатлений произошедшего. Значит — жить пока будем.
— Конечно, — это брат ответил бабушке по поводу еды.
— Кушать мы всегда хотим, — выдает он свою обычную фразу.
— Предлагаю сделать остановку на еду немного позже, ближе к столице края, — немного обламываю брата. — Там поедим, и заодно подумаем, как будем объезжать город.
— Думаешь, будет трудно? — спрашивает Андрей.
— Думаю, что трудно — не то слово, проезд будет на грани возможного. Там всегда много машин, особенно перед водохранилищем, мостом через Кубань. Много эстакад и путепроводов, где сильно не объедешь. Так что ты тоже подумай об этом, а за обедом обсудим.
— Хорошо, — брат ответил на удивление коротко.
— Хорошо то хорошо, да ничего хорошего, — выдает наша бабушка с заднего ряда. Ну, это значит, что с ней все в порядке, и это радует.
Наконец, впереди длинный спуск дороги. Пока едем свободно. Относительно свободно, потому что притормаживаю и объезжаю корпуса машин. Но не часто, на длинном спуске всего четыре препятствия насчитал. Как проедем городок, где делают прекрасную сгущенку, далее будут две станицы, которые примыкают к трассе. Участок для отдыха найдем между второй станицей и развилкой на объездную дорогу столицы края.
Проехали длинный пологий спуск к реке Бейсужек-Лев, а впереди виден городок молочников, весь в дымах. Слева, где-то в центре вижу большой столб дыма. Пламя от сюда не видно, но горит в городе сильно. Судя по тому, что электричество и связь сразу пропали, как рассказала бабушка, которая в момент катастрофы была на кухне, причиной пожара вероятнее всего были работающие газовые печи в домах, горящие сигареты. Самое интересное, что последние дали повод для пожара ничуть не меньший, чем газовые печки, так как курящих в момент катастрофы было достаточно.
Приближаемся к перекрестку, ведущему в город. Машин стало больше, вон перед перекрестком стоят в ряду шесть машин. Но объезжать их не стало проблемой, кругом ровный асфальт и широкие обочины в обе стороны от дороги.
Плавно объезжаю всех стоящих, даю газу и вверх на подъем, вперед по трассе!
— Смотри Олег, слева заправка Лукойл как горит, — говорит мне Андрей спокойно. И действительно, АЗС, которая стоит в поле в стороне от дороги, слева, на встречном направлении — объята пламенем. По мере приближения видим, что горит и здание, и колонки под навесом. До резервуаров не дошло, иначе пламя и дым были бы не такими. Над пламенем густой черный дым сворачивается в клубы и порциями поднимается вверх, но выше постепенно развеивается.
Читать дальше