Заметьте, не неосуществимая, а именно нереальная. Ведь мои уши абсолютно четко слышали, как закрылись входные двери в этот ангар. Рассмотреть механизм его открытия у меня не было возможности. Принимая во внимание, что здешние хозяева очень не любят электронику, не удивлюсь, если там висит еще один амбарный замок, только размером в несколько раз больше того, что украшает дверь моей клетки. Да и сомневаюсь что эти трое — единственные охранники в данном ангаре.
Так как я не сопротивлялся, то и лишнего рукоприкладство ко моей персоне не применяли. Хотя руки мне и оставили свободными, на ноги были надеты устройства, отдаленно напоминающие кандалы. Наверное, чем-то подобным, снабжали заключенных, которых отправляли по этапу в Сибирь валить лес? Единственное, чем эти отличались от тех, что видел в фильмах или книгах, так это технологией их изготовления.
На первый взгляд казалось, что они сделаны из пластика. При этом довольно мягкого пластика, так как на ногах они не мешали, не терли и не упирались острыми углами. Но стоило мне попытаться немножко быстрее, чем положено, дернуть ногой, как все стало на свои места. Все острые углы тут же вылезли наружу. И не только они, но и шипы, которые вылезли изнутри, и довольно профессионально воткнулись в ногу.
Не скажу, что этим гаджетом управлял искин, однако программная составляющая в них точно была. Так как они не только вели себя адекватно ситуации, как в случае с отвердением, но еще и показали зубки. Вернее шипы, которые, после того как я перестал дергаться, медленно втянулись внутрь кандалов.
Вместо того чтобы дать по шее за ненадлежащее поведение, охранники ехидно заулыбались. Не удивлюсь, если они еще и пари заключили, когда я почувствую всю прелесть этого девайса? Потом один из них схватил меня за шкирку, поставил на ноги и, как ни странно, довольно спокойно подтолкнул к выходу.
Наконец, стройные ряды клеток остались за спиной. Следом шла входная дверь в ангар, через которую нас пропустили без лишних вопросов. Как я и предполагал, на входе дежурило еще четыре человека. Почему именно четыре — я не знаю. Но все они вышли, чтобы проводить меня. К чему бы такая честь?
И в этот раз для транспортировки было использовано самое обыкновенное такси. А может, мне только кажется, что оно самое обыкновенное? Не удивлюсь, если это такая маскировка, дабы не привлекать лишнего внимания. Меня же абсолютно устраивал этот тип транспорта. Ведь согласитесь, ехать на заднем сидении, даже в окружении двух «амбалов», намного более комфортно, чем в закрытом багажнике. Ну, мне так кажется, так как ни в открытом, ни в закрытом багажнике ездить мне не приходилось.
На этот раз наши движение шло в обратном порядке. Мы поднялись на несколько уровней, а потом еще проехали довольно приличное расстояние. Все это время мы двигались не по прямой, а какими-то зигзагами. Я не большой специалист промышленного шпионажа, но отчего-то мне кажется, что мои сопровождающие очень боятся погони. А может это и не так? И такой вариант движения обусловлен особенностями самой станции?
Наконец мы подъехали к двери ангара, которая, стоило только такси остановиться такси, тут же открылась. Из нее вышло еще два охранника. Ну что ж, хотя выборка и не очень большая, но она уже дает примерное представление о том, как устроено здешнее общество. Об одной вещи можно сказать абсолютно уверено — на охране здесь не экономят. Интересно, если бы я знал об этом раньше, как бы это повлияло мои похождения? Додумался бы я нанять себе охрану? Хотя, чего уж там дергаться по поводу того, что могло бы быть? Уже поздно. Поезд ушел. Мою персону ввели в ангар и тут же направили в сторону жилых модулей. И хотя щелкать клювом мне не дали, до того как меня завели в жилой модуль, я кое-что успел рассмотреть.
И первое, что бросалось в глаза — это яхта, которая… Блин! Вот это да! Вам непонятно настолько бурное выражение эмоций, которые появились, после того, как увидел яхту? Я вам сейчас все объясню. Это была моя яхта! Да! Та самая, в которой прилетел на эту станцию! Вы себе это представляете? Нет, я, конечно, понимаю, что в жизни может быть очень много разнообразных совпадений. Но, не слишком ли их много происходит со мной? Интересно, можно ли каким-то образом проверить, не запихнули меня снова в виртуальную реальность? А то что-то такие совпадения начинают наводить на очень нехорошие мысли.
Однако стоять против яхты и открывать рот, то ли любуясь ею, то ли удивляясь настолько неимоверным совпадениям, мне, как вы понимаете, никто не дал. Толчок в спину, на этот раз уже не настолько аккуратный, как ранее, и первый из жилых модулей стал моим новым пристанищем. Говорю первый, так как в самом ангаре находилось еще два аналогичных модуля. Отдаленно они напоминали контейнеры для морских перевозок. Именно для морских, так как они в два раза больше железнодорожных. И вот эти три жилых модуля, которые имели только двери, и ни одного окона, расположились вдоль правой стены ангара. Хотя да, зачем им окна, если освещение здесь все равно искусственное? Намного дешевле будет включить свет в жилом модуле, чем освещать ангар.
Читать дальше