Пока бежал, Лунёв попробовал позвонить жене. Связи не было. Набрал внучку. Тоже – тишина! Значит, Башня Леонова отключена и от связи. Валентин не удивился – это было ожидаемо, хотя и отвратительно. Всё говорило о том, что ко всему прочему в Башне не работают автономные источники питания, а это не просто беспокоило, а тревожило Валентина. Отключить все источники питания, в том числе и автономные, довольно сложно, практически невозможно, но у кого-то это получилось. Лунёв поймал себя на мысли, что думает о случившемся не как о случайной аварии, а как о специально спланированном акте. Валентин мотнул головой – кому это может быть надо в Гагаринске?!
Бывший главный архитектор Гагаринска, а ныне свободный художник, спешил к Башне Леонова, не обращая внимания ни на что – ни на звёзды, ни на красоту любимого города. Валентин выжимал из катера всю возможную скорость, на которую тот был способен. Как только Башня появилась в поле его зрения, он вспомнил целый ряд событий, связанных с ней. Да, в последнее время Башня Леонова в центре внимания! Вот уже неделю о ней толкует каждый, кому не лень. А ведь эта башня довольно необычное сооружение.
Первоначальная идея принадлежала Валентину Лунёву. Он предлагал сделать Башню из восьми огромных шаров. При этом каждый шар самостоятельный, соединённый с основанием непробиваемой гофрой, которая является соединительным тоннелем между шаром и самим городом. И каждый такой шар мог отсоединиться на длину гофры и парить в безвоздушном пространстве. Такое отсоединение могло происходить только по одному шару и в строгом порядке, что обеспечивало безопасность, находившемся в шарах людям. Однако, проект у Лунёва забрали, и Башня стала другой – количество шаров увеличилось в два раза. Выглядело красиво, но назвать Башню безопасной было сложно! Но Валентина Лунёва уже никто не слушал, и он тогда смирился. По-видимому – зря!
Башня Леонова называлась в честь космонавта, который первым вышел в открытый космос. Так назвать её предложил тоже Лунёв. Он считал, что если город назван в честь первого космонавта, то архитектурные сооружения города должны быть связаны с названиями первых открытий, имён или событий. С этим были согласны не все, но относительно названия Башни возражений не было. Да и конструкция Башни располагала к такому названию.
Проблемы с Башней Леонова начались с первых дней эксплуатации. Шары начали самостоятельно отсоединяться, постоянно угрожая безопасности всего города. Правда спасало, что шары пытались вырваться в открытый космос по одному. Это пугало обслуживающий персонал и пугало людей внутри шара. Однако, одиночные шары всегда было легко укротить. Затем они решили сменить тактику и начали отсоединяться по – парно, а однажды отсоединились и все шестнадцать! Всё это могло стать крупной аварией для всего города. Слава Богу, неполадку быстро устранили и вернули шары на свои места. Никто не сомневался в автоматике, ведь она управлялась и поддерживалась искусственным интеллектом. После инцидента поменяли оборудование на более новое и Башня начала работать, как ей положено. С тех пор никаких аварий в Башне не происходило. Три года пролетело, как мгновение и вот очередная авария!
Валентин Лунёв во всём винил себя. Если бы не его идея с отсоединяющимися шарами, то не нужно было бы столько оборудования и автоматики, которая имеет свойство со временем выходить из строя. А ещё он считал себя виновным в том, что так рано ушёл из проекта и не довёл его до конца. Возможно, тогда судьба Башни Леонова сложилась бы по-другому. Он с сожалением мотнул головой. Чего тут гадать – как есть, так есть! Теперь уж точно Башня Леонова на слуху у всех жителей Гагаринска.
Сделав вираж, катер Лунёва направился к огромным тёмным шарам, в которых жили люди. Валентин хотел, чтобы там были офисы и научные лаборатории, оранжереи и смотровые площадки. Из его проекта оставили лишь одну оранжерею, сделав остальные шары жилыми. Обычно разноцветная, переливающаяся всеми цветами, она была похожа на гроздь винограда, сейчас выглядела удручающе серо. Валентин остановил катер, не долетая до самой Башни. Ему надо осмотреться. Он помнил, что аварийные выходы планировались в каждом шаре, но могли остаться лишь в восьмом и первом. Они строились в первую очередь, когда Лунёв еще был в команде проектировщиков. Каждый шар пронумерован как снаружи, так и внутри, значит найти нужные не составит труда. Восьмой шар должен находиться внизу всей конструкции, если, конечно, очередные подрядчики не сменили нумерацию.
Читать дальше