— Слушайте, — сказал я, вновь успокаиваясь и откидываясь назад. — Давайте говорить серьезно. Вы лично прилетели сюда. Значит Верону нужно участие в строительстве новой сети гиперврат. На Бетельгейзе ваши люди не зря пытались помешать моему человеку оформить лицензию Империи на создание единых маршрутов грузовых перевозок. У вас ничего не получилось, и вы отступили. А теперь появилась возможность легально вступить в проект. Но вас не устраивает размер куска пирога. И знаете что? Меня это совершенно не волнует. Либо тридцать процентов, либо ничего. Я всегда смогу найти себе других партнеров по бизнесу.
Представитель торговцев постучал ногтем по небольшой папочке на коленях.
— Вы не сможете этого сделать, — сказал он уверенно.
— Да бросьте, — я махнул рукой. — Желающие выстроятся в очередь моментально. Стоит об это заикнутся в сети. Не спорю, в этом случае строительство Арок может занять куда больше времени, чем с вашими специалистами, но в конце концов это все равно произойдет. Как думаете корпорация «Техварп» не захочет поучаствовать, расширив сферу своей основной деятельности возведением статичных гиперпространственных переходов на новых территориях?
При упоминании могущественного торгово-промышленного концерна, специализирующегося на выпуске и обслуживаний дроидов и любых других беспилотных механизмов, лицо веронца скривилось, словно он лимон проглотил.
— Давайте не будем горячится, — кисло сказал он.
Еще бы, хоть официально «Техварп» числится корпорацией, а Объединение Верон целым государством, на самом деле очень трудно сказать, кто из них влиятельнее в обитаемой галактике.
Любители железных болванов имели обширные связи почти везде в Содружестве и при желании могли устроить любому очень много лишней головной боли.
Хотя торгаши тоже могли ответить не слабо. В общем, считай паритет.
— Тридцать процентов, — твердо сказал я. — И не кредитом больше.
Дюрграу печально свел ладони вместе. Паршивцу, наверное, пообещали щедрый бонус, если он сможет увеличить долю участия. Хотел взять наскоком — не вышло. Теперь начнет долгую осаду.
Я про себя передернул плечами. Ну сейчас начнется. Переговоры точно затянутся на несколько часов. Как бы обедать и ужинать здесь не пришлось. Где этот Ламонт, когда он так нужен? Вот бы кого посадить напротив веронца. Пусть бы себе мозги полоскали хоть сутками напролет.
— «Срочное сообщение. Приоритет — „Ультра“».
Очень вовремя перед глазами всплыло окошко нейронной сети. Сделав знак рукой торгашу помолчать, я замер, переключив внимание на послание.
Там обнаружилась всего одна строчка:
— «Лучшая защита — это нападение».
Да уж. Похоже баронесса Райд при нашем разговоре слова одного древнего земного воителя восприняла слишком буквально. Если все верно, то у короля Эдгара только что появился еще один враг.
И теперь не только герцог Оран официально воюет против самопровозглашенного монарха.
Что же, ладно. Видимо тоже придется соответствовать. Как насчет рейда на вражескую территорию?
Территория Содружества. Где-то центральных мирах. Одна из
столичных пустотных станций Объединения Верон. Кабинет
исполнительного директора по вопросам стратегического развития.
— Ну и как успехи? Бэксфорд Виндел устало откинулся назад,
разглядывая на гладкой поверхности стола голографическую проекцию подчиненного. — Наш вероятный компаньон согласился пересмотреть первоначальные условия?
Посланник, отправленный за сотни световых лет для ведёния личных переговоров с интересующим субъектом в отдалённом звездном секторе, печально показал головой.
— К сожалению нет, гра директор, — ответил Дюрграу.
Он сейчас находился на борту корпоративного эсминца, оставшегося на орбите планеты, единственного владения крайне несговорчивого Вольного барона. Передача шифрованного канала шла напрямую в Содружество по системе подпространственной связи.
— Что вообще — никак? — неприятно удивился тот, кого на последнем заседании управляющего совета назначили ответственным за новый проект по расширению сети арочных переходов.
— Все по-прежнему — тридцать процентов, не больше. Сингариец не идет на уступки.
— Плохо.
Кресло под Винделом качнулось вперед, в отличие от некоторых, он предпочитал классический стиль. Никаких новомодных штучек из направленных силовых полей или поставок на микроантиграве. Всё простенько и в тоже время со вкусом. Спинка, сиденье, подлокотники. Никаких лишних высокотехнологических устройств. Лишь эргономичный дизайн для комфорта.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу