Владислав Петров - Космические истории из будущего

Лучший момент для выполнения операции, – Дэвид посмотрел на свои часы, на которых был запущен таймер, – через пятьдесят с половиной часов, так что у вас будет время потренироваться. Для выполнения этого задания мы подобрали небольшой двухместный ремонтный челнок, который сможет проникнуть практически во все отсеки станции, где вам нужно будет собрать все оставшиеся энергетические блоки и загрузить их в реактор. На самом деле это блоки с сырьем для устаревших синтезаторов пищи, которые раньше использовали на космических станциях, поэтому все они находятся на жилых уровнях. В блоках есть отделение в котором содержится чистый водород, его и потребуется перекачать в реактор. По нашим данным, водорода в блоках больше, чем необходимо для стопроцентного заполнения реактора. Порядок действий таков: перемещаете все блоки, которые находятся на жилых уровнях, в помещение реактора. Загружаете реактор водородом, активируете его и сразу после активации вынимаете электронный блок регулятора мощности. С этого момента по расчетам до взрыва останется сорок две минуты. Потом удаляете с компьютера реактора, программу управления регулятором мощности, что позволит удалить программу автоматической защиты. Оставшиеся примерно сорок минут с запасом хватит, чтобы отлететь на безопасное расстояние.

Возникла небольшая пауза.

По выражению лиц Стива и Электры было видно, что для них это было не рядовое задание, тем более, что для Стива это вообще было первое задание в его жизни.

– Все манипуляции с реактором, – продолжил Дэвид, – нужно будет производить непосредственно с его компьютера, так как он не имеет подключений для внешнего управления. Для этого на челноке есть пара манипуляторов передающие тактильные ощущения. В манипуляторы вмонтированы несколько камер, которые передают данные в голографический проектор на пульте управления. На нем формируется трёхмерное изображение поверхности, на которой необходимо производить действия. Проектор содержит миниатюрный генератор силового поля, который управляется сенсорами, расположенными в манипуляторах, поэтому вы видите и чувствуете то, что вы делаете. Эти манипуляторы, как нельзя лучше, подходят для управления компьютером с клавиатуры и при этом не требуется покидать челнок.

– Тренировки, – перехватил разговор Алекс, – будут представлять собой комбинацию управления реальным челноком в виртуальном пространстве орбитальной станции, так что на дисплеях в ваших шлемах вы будете видеть в точности то, что и при выполнении задания.

В разговор вступил помощник капитана:

– Это лучше сделать на учебном полигоне, а карта станции уже загружена в бортовой компьютер челнока, так что, если вы согласны, можно приступать к тренировкам, а завтра утром все еще раз соберутся для уточнения всех деталей, после этого можно будет вылетать к цели для выполнения задания.

Электра и Стив дали согласие, попрощались и направились на посадочную площадку, где находился необходимый им ремонтный челнок. Путь до неё они провели в молчании, так как каждый был занят мыслями о предстоящем задании.

Выходя на площадку с кораблями, они увидели свой челнок, но подойдя к нему, были немного удивлены. Он был по крайней мере в два раза меньше, чем самый маленький корабль, на котором каждому из них приходилось летать. Но этого требовало задание, он должен был пролететь в жилых отсеках орбитальной станции. При своих малых размерах, он имел с десяток различных манипуляторов. С их помощью можно выполнять множество операций, от грубых, как погрузка и разгрузка, до очень точных работ по ремонту оборудования. Грузовой отсек находился посредине корабля, а две кабины находились сзади и спереди, направленные в противоположные стороны. По бокам находились по два двигателя, направленные также в противоположные стороны. Выглядел челнок довольно странно, но это был современный, довольно скоростной и технически оснащенный корабль для проведения ремонтных работ. Он был довольно узким в диаметре, поэтому пилоты располагались в своих креслах почти горизонтально. Из-за малых размеров доступ в кабины был не очень удобным. Нужно было по выступам на корпусе залезть на верх челнока, открыть створки грузового отсека, в котором можно было находиться только сидя. А с него в обе стороны вели люки в каждую из кабин. Зато при всём этом неудобстве, грузовой отсек в случае необходимости служил шлюзовой камерой, если требовалось выйти в открытый космос.

Читать дальше