Игорь Хорт - Шахтер-2(Часть 1)(СИ)

-- Я остановил атаку. - Прокомментировал Егор завершение боя. - Дальше смысла не было продолжать. К этому времени уже было ликвидировано две сотни огневых точек и выведено из строя почти сотня роботов защиты. Прорезать двери рубки и зайти туда комплекс мог через семь или восемь минут. Защиту планировал наш глава технической службы и утверждал, что взять корабль будет трудно. Он, конечно, схитрил и загнал туда почти две сотни трофейных роботов, но как мы наблюдали, комплекс прошел эту защиту на две минуты и двадцать семь минут. Потери со стороны нападающих три средних и шесть мелких роботов, но нужно учесть, что такой плотной защиты нет ни в одном, даже военном корабле. Так что комплекс достаточно эффективен. Сбросив его, мы можем рассчитывать на то, что через пару минут корабль противника выйдет из строя.

-- Не плохо. - Кивнул Егор и спросил. - Есть еще неизвестные мне наработки в военном направлении?

-- Да. - Сразу ответил Егор. - Я сейчас работаю на программным обеспечением истребителя. Можно будет немного изменить тактику ведения боя.

-- В смысле?

-- Я планирую создание нового звена из трех машин. - Начал объяснять Егор. - Пилот будет только в одной машине звена. В остальных искины. Таким образом, подключившись к искину главной машины, ведущий будет раздавать задачи и цели всем трем, при этом увеличится обьем огневой мощи и слаженность полета. Один пилот будет задавать векторы полета и цели всей тройке. Из таких троек можно сделать большое звено из девяти машин, управляемых всего тремя пилотами. Кроме того, такая тройка будет гораздо эффективнее, так как две машины не будут иметь ограничений по пилотированию. Они смогут закладывать такие виражи, которые и не снились обычному пилоту, ведь искину не страшны перегрузки. Кроме того, двумя из трех машин можно будет жертвовать, если пилоту грозит опасность. Система останется той же. Объединение защит трех машин в одну, совместная огневое атака на одну цель, если это необходимо, но узоры полетов и тактика изменятся.

-- Понятно.

-- Пока больше похвастать не чем. - Улыбнулся Егор. - Идей не мало, но до практического исполнения далеко...

-- Я думаю надо начинать обкатку машин и боевые операции. - Предложил Артем.

-- Очень рад это услышать. - Добавил Арен. - В таком случае, так как нами заявлены права на эту систему, мы перекрываем проход через нее без нашего разрешения. Все корабли, входящие в систему должны быть или уничтожены или досмотрены.

-- А если это будут не пираты, а шахтеры или торговцы?

-- Какая разница? - Удивился вопросу Арен. - Это не территория "Содружества", тут полеты каждый осуществляет за свой страх и риск! Летая здесь, он знает, что рискует кораблем и жизнью...

-- Я согласен. - Поддержал диспетчера Гури. - Все кто здесь летает должен или сотрудничать с нами или не летать тут вообще...

Глава двенадцатая.

Дарси Ферк, по кличке "Фонарь, бывший гражданин Аварской империи был более чем доволен. Очередная ходка была удачна и должна была завершиться пополнением его счета на пару сотен тысяч кредитов. Вылет был простым: у него заказали обычную партию рабов из молодых мужчин и девушек.

Получив заказ, от своего давнего компаньона, Дарси особо долго не раздумывал. В обычном составе из транспортника и трех кораблей сопровождения, которыми управляли его сыновья, вылетел в систему, где обычно грузился живым товаром. Удалось пройти через пять систем и при этом не напороться на корабли Локки Раута, который обосновался в трех системах на пути следования Дарси. Локки зарабатывал на том, что грабил вольных шахтеров добывающих в свободном, зафронтирном космосе дорогие руды. Начинал он, по крайней мере, как было известно Дарси, с этого.

Прибыв в систему СКСВР-18.45.18, по звездному каталогу, Дарси быстро просканировал окружающее пространство и двинулся к планете. Ни чего не говорило об опасности и поэтому торговец "живым товаром" связался со своим партнером по торговле на планете. Это был человек из местных, которому Дарси платил за каждого человека, которого тот передавал ему, изготовленные специально для того местные деньги. Работа организованна была очень просто: организована была небольшая фирма, которая занималась наймом рабочей силы и желающих работать в других странах. После того, как местный убеждался, что человек здоров, его усыпляли и передавали в подземный бункер, где эти люди накапливались. Дарси прибывал раз в три месяца и забирал товар. Работали они так уже давно, и сбоев Дарси не ожидал. Так и получилось, загрузившись и рассчитавшись с местным, Дарси еще раз осмотрел груз. Около десяти тысяч молодых, в возрасте от восемнадцати до двадцати трех лет, людей спали в его камерах после загрузки. Истощенных от длительного сна было не больше двадцати процентов. Закончив осмотр, Дарси прикинул прибыль и отдал команду пилоту начинать полет в сторону Аварского фронтира.