Это представление было благосклонно воспринято морскими зрителями.
Морская аудитория живо делилась впечатлениями от спектакля.
— Выступление этих людей удивительно.
— Думаю, я бы вышла замуж за жестокого демона.
У русалок остались хорошие впечатления от постановки. Зрители, не достигшие зрелости, имели ложные представления о культуре.
Русалки и другие морские существа, в благодарность за шоу, потом еще долго провожали корабль.
Благодаря им, судно получило максимальную прочность и еще больше развило скорость. И корабль, вспенивая волны, резво помчался вперед.
— Это точно не покажешь в Зале славы «Королевской Дороги».
— Ну да, я бы постеснялась.
В будущем они решили отказаться от такого способа получать бонусы в плаванье.
Глава 4. Подводное сражение Виида
— Я должен быть более осторожным, чтобы не налететь на риф и не попасть в водоворот.
Оказавшись в море, Виид старался не терять бдительности. В открытом море, там, где небо соединяется с горизонтом, а скорость судна увеличивается в разы, возрастают и различные риски. А у корабля-призрака, риск наскочить на рифы или завязнуть в морских водорослях, был даже больше, чем у обычного судна.
— В плаванье нельзя расслабляться ни на мгновение.
Из осторожности, Виид ограничил время, которое они с Зефи уделяли рыбалке. Тем более, что в последнее время ловилась только мелкая рыба, годная лишь на прокорм птиц. Но и это было неплохо — благодаря птицам увеличивалась скорость корабля.
Теперь, когда отпала необходимость кормить Мечей, стало гораздо легче.
Достав карту, Виид еще раз взглянул на проложенный по ней маршрут.
— К счастью, нам не придется по пути заходить в какие-либо порты.
Поскольку призрачный экипаж не нуждался в еде — им было достаточно небольшого количества рома — продуктов и пресной воды на корабле было в достатке. Перед отплытием с острова Ипия они запаслись водой, которой должно было хватить не меньше, чем на пять дней и закупили на два дня продуктов. А при должной экономии, эти припасы можно было растянуть и на неделю. Впрочем, смерть от голода им не грозила — они могли в любой момент пополнить свои припасы рыбой.
— Мы можем плыть прямо к месту назначения!
Скупой характер не позволял Вииду закупать много продуктов. Вместо этого он заставлял экипаж ловить рыбу, солить ее в рассоле и сушить. Этих припасов им должно было хватить еще где-то на месяц.
Кроме того, когда шел дождь, он собирал парусами воду и сливал ее в бочки.
— Если не будет штормов, мы сможем достичь Северного моря, а потом и острова Готоба, всего за шесть дней.
Когда большая часть пути была позади, его Навык Навигации, наконец, достиг среднего уровня. Одна длительная поездка оказалась намного полезней нескольких коротких.
«Чем больше я путешествую, тем выше уровень моего мастерства».
Шел восьмой день плаванья.
Когда на горизонте моря появилась едва заметная черная точка, Виид с Зефи рыбачили.
Вас преследует легион морских монстров. Легион морских монстров нападает на корабли, долго находящиеся в пути.
— Полный вперед! — Надеясь оторваться от монстров, Виид приказал увеличить скорость корабля до максимума.
Того, что произошло в следующее мгновенье, он точно не ожидал.
— Они очень быстро плывут.
— Может, бросим якорь?
— Убрать паруса!
Призрачная команда подняла бунт!
За время плаванья их преданность сильно уменьшилась, а неприязнь к Вииду возросла вдвое.
Надо было срочно что-то делать, как-то увеличить скорость корабля-призрака, пока легион морских чудовищ их не настиг.
— Сложно будет от них оторваться.
Подумав, Виид начал хватать призрачных матросов и выкидывать их за борт.
— Хватит бездельничать, пора воевать!
— Капитан, пожалуйста, пощадите меня!
Выброшенные за борт призрачные матросы, поедаемые морскими чудовищами, беспомощно размахивали мечами и дико кричали. Один из них, рыдая, сумел выбраться на палубу.
— А-а-а, капитан, меня чуть не убили. Я еле сбежал от монстров, которые хотели меня съесть!
Но Виид, не смотря на это, продолжал выбрасывать сопротивляющихся матросов за борт, надеясь этим задержать морских монстров.
— В такой ситуации выбор невелик.
Он не отказывался сражаться, просто ему никогда не приходилось делать этого в море.
Каждый класс на Версальском Континенте особенен — он имеет как свои достоинства, так и недостатки, которые сильно влияют на эффективность корабля в море. Но сильнейшим морским классом официально считался класс рыболова, а не пирата или моряка.
Читать дальше