Константин Калбанов: Несгибаемый. Не буди лихо…

Но супруга показала себя настоящим бойцом, выиграв состязание с большим отрывом. Мало того, когда она сняла шлем, Петр увидел то, чего не видел уже очень давно. На щеках супруги горел яркий румянец, а в глазах появился тот самый азартный и неугасимый блеск.

Ну, слава Богу, отпустило. Вот теперь со спокойным сердцем можно двигать в Пекин. В том, что и остальные заезды Александра выиграет шутя, он уже не сомневался. По телу пробежала дрожь, от охватившего его нетерпения. Как же он затек, за этот неполный год бездействия.

Лебедев Сергей Васильевич – русский советский химик, впервые в мире получил синтетический каучук осенью 1925 года. В 1931 году в СССР был запущен первый в мире завод по производству синтетического каучука.

Гевея – каучуконосное дерево.

Призирать – устаревшее принять, приютить, пристроить, дать приют и пропитание, взять под покров свой, и озаботиться нуждами ближнего.

Шпалер – пистолет, на криминальном и полукриминальном жаргоне.

Данное событие имело место в реальной истории, но в 1907 году.

То есть, без формы. В гражданской одежде.

1 вершок = 4,445 см = 44,45 мм

Барханы – подвижное скопление сыпучего песка, навеянное ветром и слабо закреплённое (либо не закреплённое) растительностью. Способны перемещаться со скоростью от нескольких сантиметров, до нескольких сотен метров в год.

Линия – в русской (с XVIII века) и английской системах мер 1 линия («большая») = 1⁄10 дюйма = 2,54 мм. Три линии составляют общеизвестный калибр 7,62 мм.

1 фунт – 410 граммов.

Батор – герой. В реальности, Сухе-Батор служил командиром пулеметной роты богдыханской армии и удостоился этого титула в 1918 году за проявленный героизм при разгроме войска мятежных баргутов Бавужава.

Неправильно выставленный угол опережения зажигания приводит к выбросу топливной смеси в выхлопной коллектор и далее в выхлопную трубу, где топливо воспламеняется с громким хлопком. Характерно для двигателей работающих на бензине и газе.

Швецов Аркадий Дмитриевич – советский конструктор авиационных двигателей. В 1925–1926 годах под руководством Швецова был разработан 5-цилиндровый звездообразный авиационный двигатель М-11 – первый в СССР серийный авиационный двигатель воздушного охлаждения, который выпускался в различных модификациях до 50-х годов.