Роман Нестеров - Седьмая сфера

Сам Глава Народа Толесс выбирался после его смерти из его семьи. А если наследник, наследники или наследницы были недостаточно мудры и умны, тогда выбирали подходящего из других великих семей городов и территорий. Как правило, все претенденты проходили четыре испытания. Для первого испытания выбирался перечень давних, успешно решённых проблем. Претенденты должны были их решить правильно, без единой ошибки, а их решения должны были совпасть с решениями глав тех времён. Во втором испытании давались вопросы насущные, не слишком ответственные, но требующие точного ответа, а сами вопросы были очень тяжёлыми.

До третьего испытания мог никто не дойти, но если такие были, то им предстояло решить глобальную проблему, например, наводнение или засуха, и при всём – существующую проблему на сегодняшний день. Решение должно было полностью совпасть с решением Высшего совета, либо отличаться, но быть лучше. Четвёртое испытание было самым тяжёлым, но всё время хранилось в тайне, чтобы никто не мог подготовиться к нему заранее. Многие говорят, что его вообще не существует, но два факта его существования есть. Однажды претендент, пройдя три испытания, не стал главой потому, что не прошёл четвёртое, а ещё один ушёл в панике, сдерживая слёзы.

Если таким образом не находили никого, тогда попробовать себя в испытаниях мог любой желающий. Только при таких условиях главой мог стать любой, но испытаний становилось уже пять. Они просто давали одинаковое четвёртое испытание для каждого отдельно, а прошедшим и его, давали ещё одно, но уже с разными задачами. Если и таким образом никто не находился, тогда испытания проходили все из Совета главы и Высшего совета. Они, зная о тяжести должности этого места, не хотели быть главами, и это был крайний метод избрания, проходивший лишь однажды.

На юг и восток от земель Варико лежали земли под опекой города Ороса. Из торгового города Ороса шли дороги во все стороны. Именно в этом городе были в ответе за провизию с западных земель, ведь с ней было всё не однозначно на землях этого города – либо нехватка, либо излишки. Но Ороса всё очень надёжно контролировал. Под опекой Ороса было ещё семь городов. Три на юге, у больших вод, основным занятием которых было судостроение, ловля рыбы, уход за полями и выращивание скота, но не очень благоприятный климат создавал трудности с добычей всего. Воды часто были бушующими, а сильный ветер в полях иногда мог сносить деревья и крыши домов. Град мог уничтожить урожай, как и засуха, но люди старались предугадывать дальнейшую погоду, и всегда старались сообщать немного заниженные показатели потребностей, но всё не просто так. Они всегда рассчитывали на худшее, а если всё случалось не так плохо – никогда не брали лишнего. В последнее время климат начал немного меняться, и они только добавляли провизию в торговый путь. Остальные четыре города стояли на востоке от самого Ороса. Самый северный находился на краю Близнецов и славился обработкой дерева и плотницким ремеслом. Остальные три были так же хороши в деятельности такого рода. Но прежде всего стоит упомянуть, что они добывали свою еду и воду, но не в масштабах торговли, а лишь для своих городов, а оставшиеся три города вовсе не три, а один. Когда-то стоял один город на правом берегу Трёхглавой реки, промышлял древесиной и плотницким ремеслом, еды было немного, но всем хватало, и охота помогала им в сложные времена. Город тщательно следил за вырубкой леса и высаживанием деревьев, если лес становился совсем редким. Люди в этом городе знали, когда дерево уже начинало стареть и срубали его, и никогда не рубили ещё молодые деревья без разбора, а на место срубленного, сразу сажали новое дерево. В городе было несколько основных работ по вырубке, посадке и уходу за деревьями, и занимались этим разные группы людей. Поэтому лес и был редким и светлым, но всегда был здоровым и быстро обрастал. В один год была необычно суровая погода по всем территориям земель Толесс, и урожая не хватало на всех. Тогда тремя городами и был придуман торговый путь.

В маленьком городке, давным-давно, из-за нехватки ресурсов была придумана дорога. Она отличалась от обычных дорог, она должна была быть широкой, безопасной и удобной. Для продумывания всего пути был создан ещё один маленький городок, в котором люди только и занимались этой задачей. Второй городок был на полном обеспечении первого города, и не задумывался о других проблемах. В конце концов прошение было подано в Варико, где быстро одобрили его и даже выслали специальные грамоты на полное обеспечение всем необходимым. Благодаря этим грамотам было задействовано много сотен рабочих из каждого города, а камень для мощёной дороги, как можно быстрее и больше доставляли во все уголки, где требовалось. Красивая ровная и широкая дорога начала выкладываться сразу везде, а все пути уже были проложены на картах к каждому городу. От маленьких городов прокладывалась более узкая дорога, но основной Торговый путь был гораздо шире и проходил через все основные города. Когда дорога была проложена – появилась очень большая проблема. Трёхглавая река была достаточно широкой, а её берега были в основном каменистые. Построенный мост мог выдержать небольшой груз, но был очень узким, а огромные караваны должны были бы ждать проезда днями, а что ещё хуже, если мост под ними рухнет. Над проектировкой нового моста работали несколько групп строителей, лучших в своём деле, но, даже им, потребовался целый год для того, чтобы всё спланировать. Они даже успели построить себе маленький городок на другом, на левом берегу реки, для облегчения и ускорения работы по планировке моста. Мост начал строиться, а в это время во втором городе планировали саму торговлю.