Темный - Ученик из болота

– Но, нам надо в столицу!!!

– Вон там тракт, идите.

– Нам надо быстро!

– Бегите.

Вмешалось высочество. С одной стороны ее позабавил идиотизм блондина, с другой стороны нужны лошади.

– Человек! Мы купим у тебя лошадей!

– Для вашего высочества все, что угодно. Лошадь для эльфа- эльфийская лошадь. В городах их продают по две тысячи, но вам я отдам по тысяче, и то не знаю, не обидитесь ли за такую мизерную цену.

В общем я с легкой душой избавился и от эльфов и от лошадей. И от тех и других кроме неприятностей я ничего не ждал. Помахав вслед отъезжающим, я вдруг обнаружил еще одну неприятность, Сольвейг!

– Не понял? Там лошадей на всех должно хватить. Почему ты здесь?

– Скажи, ты правда дал мне часть своей души?

– Чего!? Это еще что-о?– Меня от такой постановки вопроса чуть не заклинило.– Кто тебе эту ересь наплел?

– Ее высочество сказала, что я умерла. Она подарила мое тело тебе как награду за спасение. После этого ты меня оживил…

– Похоже правду про блондинок говорят… Ты не умерла! Была при смерти, это правда, но живая! Понимаешь? Живая! При понижении уровня кислорода в крови, мозг выключается. Человек теряет сознание. Насыщая кровь кислородом, можно вернуть сознание. Понятно? Реанимация называется. Да что я тебе объясняю! Ты разве мертвая? Зомби?

– Так какого ты меня лапал? Я тебе за это руки по отрубаю!

– Полегче! Ты определись, спас я тебя или нет? Потом за меч хватайся!

В общем от этой головной боли избавиться не удалось. Буйволы все таки выдернули дилижанс из оврага. Несчастная колымага скрипела единственной, уцелевшей парой колес, вспарывала степь обломками облучка, но приближалась к дороге. При аварии переднюю ось вырвало с мясом, она валялась в канаве. План у меня был простой. Если получится, поставить этот гроб на колеса и запрячь волов. Нет, просто ждать следующий дилижанс, ночуя под охраной защитного поля. Пока я возился с перемещением этого импровизированного домика, Сольвейг спросила разрешения обобрать тела погибших разбойников. На мои доводы, что все ценное я собрал, она просто повторила просьбу.

– Леди, вон там стоит телега, складывайте на нее все, что захотите. Быки освободятся притащите к дилижансу. Устраивает? Кстати! вон там, назад по дороге, должны быть четыре трупа и лошади, хотя их могла высочество забрать. А, ладно…

Эльфийка унеслась в поля, а я принялся осматривать переднюю ось. Скоро вечер, надо решить, что делать. Какую подготовку к ремонту проводить и стоит ли вообще заморачиваться. Эта самая передняя ось представляла собой цельный, кованный из стали, механизм. Довольно большая платформа с осью, вокруг которой вращалась вся пара. Рядом с колесами, похоже тоже кованными, от удара согнулись восьмеркой, находились непонятные утолщения в пол диаметра колеса. От них шли толстые медные провода? Вся эта конструкция похоже прочностью превышала дно дилижанса, переднюю часть которого разворотило. Из диска платформы торчали обломки досок и опять же обрывки толстенного медного провода. Вот похоже рулевой механизм… Шестерня с метр в диаметре, а сбоку маленькая шестеренка с ручкой. Эту бандуру сорвало со шпонки и отбросило целиком, крепко сварганили! Надо найти куда вели провода! В дилижансе и следов не было от проводки, значит где-то еще… Что значит где-то еще? Возница где сидел?

Облучок или как это называется, от удара раскололо на части и выбросило в поле. Собрав по кусочкам, я получил представление о конструкции. Водитель, теперь могу точно утверждать, что к извозчикам он уже не относился, оперировал двумя приспособлениями. Поворотной шестерней, то есть рулем и регулятором напряжения, как на трамваях. Осмотрев регулятор, понял, что бревно принятое мной за тормоз, им и было! Правда это был стояночный тормоз, ручник. На регуляторе был обратный ход, видимо им и притормаживали. Не хватало только реактора, генератора или на худой конец аккумулятора. Пометался я по полю, поискал и сел отдохнуть на какой-то камень, довольно здоровенький. Конструкция элементарная, топор и гвозди приличной толщины и длинны, я нашел в лагере бандитов. Там же видел кувалду, выгнуть колеса и закрепить ось не проблема. Будет водитель сидеть не на облучке, а на первом этаже. Подумаешь меньше обзор! Проблема обзора мешает не танку, а тем кто рискнет ехать рядом! Осталась всего одна проблема, источник энергии, аккумулятор.

Сольвейг угнала быков и вернулась на телеге, соорудила костер и даже котелок повесила, а я все сидел. Неохота тащиться на волах или буйволах, или быках! Их кормить и поить надо! Сидеть и ждать? Когда конструкция вроде проще некуда и собрать ее дело одного дня? Где искать эту батарейку?