Ребенок тогда еще был слишком мал, чтобы выказать мамам категорическое – ФУ! А когда в семье появилась третья по счету, машина?! У нас появился удобный с её точки зрения повод для развода! Т.е., по сути – машина лишь повод…А мужик тем не менее содержал – семью, два гаража, три машины и дачу с квартирой! Пахал, как черт на работе, беря по две ставки, наплевав на собственное здоровье…
Зато мамам приходила с работы вся такая разбитая, уставшая…А я типа – с гулянок или блядок, как оказалось, шипела моя ушедшая на небеса, теща (нет, скорее всего, её жирную задницу греют/кипитят на сковородках и прогорклом масле черти и бесы местного филиала Ада)…Да хрен с ними всеми!
Эффект бумеранга еще никто не отменял? Как живет сейчас моя бывшая?…Да мне по ХЗ! Единственное, что меня тревожит – сын…А она – вместе со всей родней и новообретенным таджикским мужиком пусть валит прямиком в самое пекло Ада!
Ну вот, вроде бы и все!? Время летит стремительно, не успел оглянуться – вот и мне за 60! Я теперь официально предпенсионер…Сейчас 2025 год…Сыну – 18 годков стукнуло, так что алименты ушли в прошлое, кое-кто наверное кусает локти, понимая, что мои финансовые потоки отныне ей неподконтрольны? По стажу я все-таки доказал в кадрах, что мои до-аспирантские годы и само время обучения в аспирантуре – входят в научно-педагогический стаж, а это не много – не мало, а…1987+1988 г. работы после поступления на работу по окончании вуза, еще три года обучения в аспирантуре, с 1991 г.– и поныне. Я бессменно отработал 40 лет на одном и том же предприятии…
Так что в сумме – 5+35=40 лет стажа…Осталось срочно оформить пенсуху и сваливать с этой долбанной фабрики по выжиманию мозгов! Почему так резко? Да потому что русская школа высшего образования совсем развалилась, все оккупировала прозападная модель образования и дети теперь уже не знают, когда и кем началась Вторая Мировая война! Офигеть и не встать! Даже простейшие законы физики, которые гарантированно должны изучать в школе…увы, не достижимы для их «оцифрованных» мозгов!
Короче, если в начале трудовой карьеры я на работу, как на праздник, то теперь – как на каторгу…Только неимоверная усталость и нервное выгорание…слово-то какое гадкое? Но иначе – никак! Шеф правда зовет хоть бы на полставки, сам-то уже престарелый мужик, он старше меня на семь лет, но молодец – еще держится…все наши типа «молодые ученые» так и не смогли защититься…
Кто ушел в бизнес, кто уехал на запад…кто вообще забил на эту…«науку» и работу!… А так, все, как в обычном офисе – посиделки, трахалки всех со всеми и подгляделки, абсурдные «изобретения» нашего сумрачного злого пузатого гения…Короче, полная ж***а, как всегда! Так что подальше от этого Содома и Гоморры! Надеюсь, когда с небес или из-под Земли грянет Апокалипсис, он в первую очередь уничтожит этот вертеп…
Напьюсь в хлам на радостях, ей богу! Ладно…это все лирика, а вот теперь – проза жизни. Жрать-то надо всегда, при любой власти или идеологии? Не так ли? Так что долго мучился муками выбора вида своей дальнейшей жизни…
Ну скажите на милость, нужна ли простому человеку автомашина? Для чего? Не знаю, как для других людей, но для меня…Отвечаю – для нескольких глобальных задач, особенно, если есть права на категории В и В+…
В первую очередь – для поездок на дачу, примерно за 25-30 км. Для перевозки пяти взрослых (или 4 взрослых + ребенка или два ребенка?) человек минимум, около трехсот килограммов груза разной этиологии…Плюс добротный, двухосный прицеп на 550-750 кг грузоподъемности для перевозки стройматериалов, мусора на свалку, перегноя или навоза, домашних вещей…туда-обратно (имеется в виду в подвал гаража в городе под консервацию, например…или дров для гаражной печи?)
Во-вторых – для поездок на рыбалку всем тумором, на расстояние примерно 600-1000 км ….кроме самой машины – нужен еще двухосный прицеп, но…вот именно, что НО!? Просто прицеп – не надо ни за какие коврижки, почему спросите вы? Да потому, что мощности двигателя тягача уже не достаточно, чтобы тащить прицеп из минимальных говен даже порожним. Не говоря уже о полностью загруженном…Поэтому, без вариантов, только активный!? Конечно и вариантов такого исполнения – вагон и маленькая тележка! Но нужно трезво обкашлять все по порядку…
В-третьих – туристические поездки в дальние края, расстояние не меньше 1500-3000 км.? Опять же без активного прицепа – ни-ни! Под горку – он заряжает тяговые аккумуляторы и притормаживает тягач, как бы держа его за зад…В горку – он в режиме тяги и подталкивает тягач, не позволяя ему заглохнуть на крутом подъеме (ну типа, Кавказcких гор?)…
Читать дальше