Евгений Коваленко - Бальтазар 1.1 (СИ)

Продолжил разговор конструктор.

— Нуууу! Нет. Лаборатория. Пфе. Нет уважаемый Аркадий Аркадьевич, это точно не лаборатория будет. Это будет такой маленький оружейный заводик. По сути большой экспериментальный цех.

— Ммм. Но это ведь время. Это долго будет. Пока построят, пока оборудование то се.

— Увидите. А насчет оборудования. Смею вас уверить что те станки и маленькие прокатные станы, будут на уровне лучших европейских образцов.

Ну так. Меркель клялась что по моим заказам она хоть Луну с неба. Хех. Мысленно хмыкнул я. Потом продолжил.

— Ну раз уж так получилось что руководство Ижмаша просто испугалось, значит нам придется оформлять частную компанию и получать лицензию на разработку и производство оружия.

— Это очень, очень не просто. Один мой знакомый пробегал два года по кабинетам, раздал просто море денег и прочих взяток и в конечном итоге так и не получил лицензию.

— Почему?

— Хм. Там видите ли в чем дело. Ему выставили такие условия что просто не потянуть. Охрана. По сути ему было указанно выстроить особо укрепленную территорию. Зона по сути. Ну и содержать вооруженный караул с постами на вышках. Такие траты он позволить себе не мог.

— Зато для нас это не проблема. Моя ЧВК и не с таким справится. А что ваш знакомый хотел выпускать или разрабатывать?

— Да много чего. Он талантливый инженер. Могу познакомить.

— Обязательно. И переговорите с ним, если удастся его перетащить к нам, я думаю что это было бы не плохо.

— Да. Это было бы удачное приобретение.

— Вот и поговорите. И не стесняйтесь в зарплате и прочих благах. Надо будет и квартиру купим, и яхту, и виллу на островах. Нам ведь не деньги нужны в кубышках, нам идеи нужны и люди которые эти идеи в железо воплотят, вот проблема. А деньги? Денег много. Вот сейчас встретимся с человеком и вы послушаете. У меня вообще огромные планы, мало того эти планы подкреплены реальным финансированием.

Приехали мы с конструктором в одну инновационную фирму которая занималась кластерными системами. Основу составляли студенты с Бауманки и Московского Университета а так сказать в кураторах преподаватели этого почтенного технического училища, Униветситета и само самой ФСБ. Времени у нас было не очень много и поэтому мы ограничились договором, объяснением на пальцах чего нам надобно и разумеется оплаты этого договора. После чего мы поехали на встречу с генеральным конструктором КБ.

Встретились мы с ним в гостинице, для начала расположились в номере. Поговорить, познакомится. Обнюхаться короче. Но потом разговор развился вглубь и вширь и поэтому мы перебрались в представительство ОАО Ильюшин в Москве. Ну и задержались мы там до часу ночи. А вот потом в течении пяти дней шло заседание технического совета во главе и с президентом и с премьер-министром. Вот такие вот дела у нас в авиации, грустные и хреновые. По итогам этого заседания были приняты ряд решений.

Первое. ПАК ДА. Перспективный авиационный комплекс дальней авиации был оценен на твердую двойку. Ну и в самом деле, зачем стране самолет который проигрывает по скорости и дальности «Белому лебедю». Я конечно понимаю желание конструкторов КБ Туполева и Сухого поиграть с перспективной тушкой «летающее крыло». Но нахрена характеристики то резать!? Решение приняли прижав к ногтю конструкторов которые просто ядом плевались. Так вот. ПАК ДА к двадцать пятому году должен летать дальше чем ТУ160 в полтора раза. То есть боевой радиус ТУ 160 шесть тысяч километров, значит ПАК ДА должен иметь радиус в девять тысяч километров или восемнадцать тысяч километров полета без дозаправки. ПАК ДА должен повысить бомбовую нагрузку в полтора раза. Опять же ТУ160 берет на борт сорок тонн всякого разного оружия, начиная от высокоточных бомб и заканчивая крылатыми ракетами. ПАК ДА должен брать шестьдесят тонн. То есть все характеристики ПАК ДА должны превосходить ТУ 160 в полтора раза. В том числе и скорость у ТУ 160 на форсаже один и шесть маха и ПАК ДА более двух и чем более тем лучше. Но не менее чем две целых три десятых маха.

Ох как они завыли то!! Прямо слюной исплевались. Нам, в том числе и президенту было похеру. Или так или пишите заявления и валите нах. Без вас обойдемся, молодняк тоже двигать надо. Заткнулись конечно но озлобились. Ничего. Через полгода проверим что там они наработали, и если ничего, то тогда пинком под зад, да с волчьим билетом и записью в трудовой. Ну и как утешительный приз и пряник, выдали им миллиард долларов на изыскания по авионике и геометрии перспективного «летающего крыла». Потом президент отдельным указом продублировал приказ министра обороны России от апреля две тысячи пятнадцатого года о восстановлении производства ТУ160 на Казанском авиапредприятии. Кроме того еще одним указом президента была создана отдельная дивизия управления и радиоэлектронной разведки. Основными машинами для этой дивизии были названы ТУ 160. Идея была проста как три копейки. Десять Ту160 должны были выпустится с завода как командные центры и машины РЭБ и РЭА. На каждую такую машину в прикрытие шли еще по три самолета ТУ160 переоборудованные в тяжелые истребители. То есть машина-штаб взлетает только в сопровождении трех тяжелых истребителей. Мало того, эти истребители должны были сопровождать борта первых лиц государства в полетах за рубеж. Ну и в эту дивизию добавили обычные истребители и полк авиазаправщиков. На этом с ПАК ДА мы и закончили.