Хайдарали Усманов - Бродяга

Остальное было решено оставить как на старом корабле….

Сначала дроиды начали монтаж бронекапсулы для «звезды реакторов», хотя вернее бы это надо было назвать «снежинкой». Ведь соединить в единую систему две группы по двадцать реакторов, в центре которой будут стоять реакторы на источниках, это тоже надо было додуматься. Благодаря такой идее на «Тамерлане», не смотря на все его оснащение и вооружение, остается огромный избыток энергии, который всегда может пригодиться…

Тайники так и остались расположены в тех же местах, только их стало побольше, ведь только реакторных отсеков у меня стало уже три… Такая разбивка играла мне на руку, потому что я не группировал реакторы в одном месте, что могло привести к проблемам при нарушении связи с ним энерговодов… Теперь дублированная энергосеть покрывала потребности корабля троекратно, и в случае выхода из строя хоть одного реакторного отсека, остальные два могли полностью обеспечивать его энергией…

Уже вырисовывался так сказать «абрис» корабля… Сам по себе корпус своей формой напоминал старый корабль, но был больше, и словно «располнел», и так же напоминал корабль Дарта Вейдера «Палач», из «Звездных войн». Кормовая часть, хоть и увеличилась, но форма ее не изменилась и была малым подобием носовой. Двигатели также были расположены «V-образно». В центре находились четыре самых мощных двигателя от Дредноута Центра, и еще шесть расходились крыльями в стороны. При этом строение корпуса оставалось как у прототипа, то есть в случае боевого столкновения сопла двигателей (самая уязвимая их часть) закрывались подвижными ферратановыми многослойными бронеплитами пятидесятиметровой толщины.. Чтобы увеличить тягловой импульс двигателей, искинт предложил их сделать спаренными именно поэтому к ним в пару я установил новейшие хакданские «Ирбин 960», разработанные специально для линкоров шестого поколения («на руках» у меня было их всего четыре штуки, «А чем черт не шутит!»). С боков, для повышения маневренности, на выдвижных пилонах расположились еще по два хакданских двигателя «Ирбин 820», они сами по себе были послабее основных процентов на двадцать, но максимальный эффект разгона достигали в два раза быстрее, что давало неплохой импульс при экстренном развороте корабля. Конечно, ускорение при таком повороте было таково что, не смотря на гравитационные компенсаторы, экипаж бы просто размазало по переборкам кают, но…тут опять вмешалось мое нестандартное мышление … для гашения инерции, я предложил использовать те же компенсаторы, но только уже в поле других компенсаторов! И … ПОЛУЧИЛОСЬ! Система работала! Инерция гасилась практически полностью, и ощущалась максимум как небольшое ускорение! Все жизненное пространство экипажа было защищено такими дублированными компенсаторами. С «линейным» ускорением было все не так радужно, хотя четыре двигателя дредноута Центра были довольно хороши, а соединённые с «Ирбин 960» в пару, они давали прирост скорости на тридцать пять процентов. И это не смотря на массу «Тамерлана». То есть в стандартном виде корабль разгонялся для прыжка семь с половиной часов, что для его габаритов было очень хорошо, ну а в экстренном – он мог уйти в прыжок за четыре часа, чего уж точно от него никто не мог ожидать!

… Для перемещения по кораблю была разработана специальная система транспортеров, лифтов и транспортных платформ….

Теперь все эти мои «фантазии» дроиды собирали в кучу.

Пока шло начало сборки, я разослал модифицированных сайлонов-разведчиков по соседним системам, с задачей разбросать спутники-шпионы… Надо же было выполнять «задание по глубинной разведке секторов Архов». А то вся моя информация происходит из одной системы. Я бы, на месте СБ Федерации, уже бы задумался, об этом странном казусе… Эти сайлоны были мной переделаны из легких крейсеров разведчиков четвертого поколения, были достаточно незаметны и имели хорошие скоростные характеристики (это на случай бегства при обнаружении)… На данный момент, они должны были распространить моих «наблюдателей» по соседним системам…

Попутно я решил проконтролировать строительство у «соседей»… Но когда я увидел размер «труб» их главного калибра большого корабля – матери, то понял, что близко «знакомиться и общаться» с ними я не хочу категорически! В них спокойно мог пролезть легкий крейсер! Да и мотающиеся по системе парочка тяжелых линкоров архов (а как еще назвать этот трехкилометровый крейсер-переросток?) уже начинали напрягать… Я уже молчу про количество истребителей и торпедоносцев… Хотя они продолжали игнорировать мою территорию…