Bandileros - Мета-Хоббит [СИ]

Испытания на озере показали, что идея была стоящая — гребные колёса исправно крутились и давали неплохое ускорение кораблю, в том числе и против течения Кендуина, которое было ой каким быстрым. А если добавить к этому винт — то судно разгонялось до двенадцати узлов — к сожалению больше рыболовецкая баржа не могла выдержать, даже с усилением каркаса.

Я принял это во внимание и изготовил для судов набор из зачарованных алюминиевых элементов. Корпус Тьялка из алюминиевого сплава, с набором из алюминия, и алюминиевыми же палубами, осталось только превратить его в судно — путём установки всяческого там обвеса. От парусов мы не отказались, как и от вёсел — мало ли, какая нужда припрёт? Но главное — на судне была отличная электрика — сигнальные огни, позволяющие избежать столкновений в темноте, прожектор, который так же может служить средством связи — телеграфом, внутри — светло, уютно, сделали даже климат-контроль в виде обогревателей и принудительной вентиляции трюмов.

Алюминиевый тьялк был спущен на воду через шесть часов после начала работ, вернее, не сам корабль, а только заготовка под него… Но уже рабочая, я опробовал всю светотехнику, электрику, ход — двигался он куда лучше баржи барда. Зачарование корпуса судна делало его прочнее стали в разы, так что можно было не бояться за то, что оно протрётся или помнётся о мелкое речное дно.

И наконец, самая важная часть Тьялка — это сухопутный движитель. Да, вы не ослышались, глаза вас не подвели — для перевозки корабля между двумя реками нужно было использовать специальный транспортёр. До того, как мы построили канал, другого пути не было — я вырыл и вымостил камнем большой сухой док на пересечении реки со старым трактом — там же была уникальная вещица — большая стальная тележка, которая подводилась под поднятое судно — после закрепления бортов судна, оно поднималось на механическом лифте и дальше катилось по железной дороге, до второго такого же сухого дока, где тележку увозили обратно, а корабль уже шёл вниз по течению Андуина, в Рохан и Гондор.

Сама по себе система давно разработанная и простая, к тому же масштабы в Средиземье были не те — тот же Тьялк имел максимум тридцать пять метров в длину. Плоскодонная баржа, которую называли не иначе, как «корыто», могла быть и больше, и тяжелее. Самым технически сложным в данной операции был подъём судна вместе с грузовой тележкой наверх, с помощью механического лифта. Огромные шестерни — по восемьсот тонн каждая, вращение с помощью электромторов, по сути — мостовой кран, только стационарный. Судно поднималось и с помощью движения крана по ещё более мощным рельсам, перевозилось на железную дорогу, по которой оно должно проехать добрых сто двадцать километров до реки Андуин.

Это, возможно, самый эффективный, хоть и временный, заменитель судоходного канала. На его возведение у меня ушло три дня работы — и пока гномы только приступали к строительству дороги сухопутной, уже поехал первый алюминиевый тьялк, поехал по железной дороге, от одного сухого дока до другого.

Слава Эру, вернее, Алуэ и Дурину, гномам даже объяснять ничего не пришлось. Посмотрели, покряхтели, цыкнули зубом и во всём разобрались, тут же начав работу.

Что такое навык «очарование»? За что он отвечает? Этот навык отвечает за способность очаровывать разумных и иных своим видом, проще говоря — привлекательность. Очаровательный персонаж нравится всем — и мужчинам, и женщинам, и детишкам, и котикам, он красив. И максимум, доступный людям — сто единиц. Очарование эльфов сильнее, эльфийки способны быть очаровательнее людей, особенно такие, как Галадриэль. А уж молодые, маленькие девочки-эльфийки — и вовсе вызывают умиление всех присутствующих.

Поэтому в облике аватарки я привлекал много внимания, даже слишком много. Хотя возможно, это и к лучшему, у меня были большие планы на будущее, к тому же в этом облике я защищён от образа хоббита.

Средиземье, как я думаю, это не только и не столько короли, эпические сражения, прекрасные эльфийки и белый совет во главе с сарумяном, но более обычный мир с нотками фентези. Поэтому вместо того, чтобы продолжать массово сотрудничать с Дубощитом, я решил заняться созданием крупной организации. Выбор был совсем не очевиден — сделать себе ручную гильдию воров? Или может быть, гильдию бойцов? Или магов? Или…

«Или» было слишком много, поэтому я думал, думал усиленно. Интеллект мой позволял обдумывать много вариантов и разнообразно, но он не давал мудрости и знаний, только способность думать. Поэтому мои решения были несовершенны. Но других я не имел.