Олег Леконцев - Проникновение

– Ты все же собираешься здесь жить? – догадался мой доморощенный Спиноза, – место не очень хорошее. Ветер сильный дует и низина, может затопить.

Он явно не решил, подходит ли эта маленькая полянка для долговременной стоянки, как минимум до весны, или стоит поискать еще. А я уже провел собрание с самим собой и единогласно постановил – остаемся. Кирпичи здесь, дрова, родничок у реки, все продовольственные запасы тоже. И не говорите мне, что все это, включая кузов, надо куда-то нести с непонятно какой целью!

Пока Саша рефлексировал и философствовал, я вырыл яму с подветренной стороны, собираясь устроить связку вход – выход под кузов. В бесплотных духов мы еще не обратились, значит, нужна какая-то дырка, чтобы вносить наши грешные тела.

Для начала вырезал пласты дерна, сложив их по бокам справа и слева от входа. Посоветовал Саше, бестолково суетящемуся рядом, поискать какой-нибудь суррогат трубе. Если будет печка, нужно будет как-то выводить дым из землянки. Иначе мы превратим нашу жизнь в окончательный ад.

Саша, приняв информацию к сведению, исчез. А я, сняв первый слой земли, спешно начал углубляться, помня об армейском нормативе – полчаса на обустройство окопа полного профиля. В армии я не служил, но что такое укрытие от врага, в данном случае от непогоды, представлял. К ускорению работ меня настоятельно призывали проявления природы – температура стремительно приближалась к нулю, изо рта воздух выходил с паром, а к футболке на теле пришлось добавить теплый свитер. И, кажется, скоро к холоду добавиться дождь.

Углубившись на входе по пояс, начал пробиваться внутрь. Технология была та же – сначала снимаешь дерн кусками побольше, а потом начинаешь сгребать землю. Когда я пробил лаз полметра в высоту, метр в длину и метра полтора в ширину, начался дождь. Споро перетаскал все наши принесенные запасы, одежду и одеяла, кирпичи и даже некоторую часть дров. Кое-как расположившись, понял, что здесь и одному развернуться негде, почти весь объем территории заняли припасы, а уж вдвоем мы замучаемся делить жизненное пространство. Можно было забраться на траву еще не снятого дерна, но тогда будет очень низко. Между травой и кузовом расстояние составляло всего лишь сантиметров тридцать – сорок, не больше. Клаустрофобией я не страдал, но от низкого потолка никакого восторга не испытывал. Ни сесть, ни заняться чем-то дельным. Взял нож побольше – лопату с длинным черенком здесь пока не развернешь – и начал вырезать пласты дерна, приспосабливая под жилье противоположенную сторону от входа.

Дождь то утихал, то, наоборот, усиливался и тогда отдельные капли через выход попадали в землянку. Пришлось подстраиваться под обстоятельства. В паузах выносил пласты дерна, складывая их у стен кузова для утепления, а при усилении дождя лежа из-за низкого потолка резал дерн и складывал их у входа. От залетающих капель укрепил над входом взятую из дома пленку. Ветер попытался сразу сорвать ее, но я надежно закрепил пленку с помощью подручного материала, вкопав в землю несколько кольев, вырезанных из молодых деревцев, и привязав к ним пленку.

Когда я освободил от дерна добрую половину пространства под кузовом и ковырял землю, углубляясь в земные недра, пришел Саша. Насквозь промокший и продрогший, он был весьма доволен собой, с гордостью показав мне самодельную трубу, скатанную из листа железа кабины. Похоже, машину мы в итоге полностью раскулачим для своих нужд. Надеюсь, хозяева не заявятся и не предъявят претензии.

Брат оглядел результаты моих трудов, одобрительно кивнул, признавая результаты выдающимися.

– Печку поставим у выхода? – поинтересовался я, – и тяга лучше будет и холодному воздуху преграда. Устроим щадящий микроклимат.

Саша не возражал против моих рассуждений. Подумав, вздохнул и сообщил:

– Все равно промок, пойду к реке, наберу песка для печки.

– Во что? – указал я на имеющуюся проблему, – в ладонях много не принесешь.

– Ведро взял с машины, – улыбнулся Саша, – надо будет еще кожаное сиденье снять, пока не промокло и не начало гнить.

Я утвердительно кивнул. Сиденья – вещь универсальная, пригодятся и как кресла, и как постели. При нашей нищете практически на вес золота.

Быт, кажется, налаживался. Я снял весь дерн под кузовом. Теперь травяная поверхность оставалась только под припасами и немного – под стенками кузова. От земли до потолка расстояние выросло в среднем до полуметра. Вроде бы есть определенный успех, хотя даже на четвереньках передвигаться было очень сложно. Поэтому работать и еще раз работать.