Сергей Эрленеков - Скала [СИ]

(год 3231 от ОИ, период цветения, день 9)

Итак, лодка. Для чего она мне нужна. Учитывая постоянные шторма в этом регионе, максимально для меня возможный размер судна, количество воды и продуктов, которое я смогу с собой взять, то получается, что лодка мне нужна максимум для прибрежного плавания. Очень мне хотелось обследовать ближайшие окрестности острова. Да и рыбалка с плотика меня уже подзадолбала. А достала она именно неуклюжестью моего плавсредства.

Стройку решил начать с сарая для лодки. Шириной около пяти метров и длиной почти двадцать, высотой четыре. Так сказать с запасом. Расположил сарай с таким расчётом, чтобы был как можно ближе к воде, но в тоже время до него не доставали волны. Стены делал из камней, скреплял глиной. Пол настелил выше уровня земли почти на полметра. После того как застелил двускатную крышу тесаными досками, дранку в этот раз решил не использовать в угоду прочности, по укоренившейся традиции застелил крышу мхом. Мха у меня было много, выращивал я его с запасом. Ворота делал двустворчатые, тяжелые с толстыми бревнами противовесами. Поворотное устройство делал из гранитной гальки. Что бы они держались поставил нижнюю балку на входе из толстого бревна, на которую потом опиралась стена, верхнюю балку сделал такую же, только придавил ее фронтоном из камня. Сарайка получилась внушительной и крепкой. В обязательном порядке построил в сарае печку. Чтобы уголек не вывалился на доски, выстелил метровый полукруг около печки толстой глиняной плиткой, которую недавно начал делать.

На каркас лодки взял бруски толщиной с мою руку сделанные из расколотых вдоль стволов и доведенные до ума топором. На топор я почти молился, это мой основной инструмент и моя величайшая ценность. После некоторого обдумывания, поплавки я делать не стал. Муторно и ненадежно. Длина лодки составляла примерно десять метров и шириной три с высотой от киля до бортика почти метр восемьдесят. Собирать сразу решил килем вверх. Для этого самого киля у меня был подготовлен брусок длиной десять метров. Единственное бревно такого размера, найденное мной и почти совсем без сучков. Из него и наколол брусьев. Места соединений, кроме деревянных нагелей на рыбьем клею, обматывал сырыми кожаными ремнями. После высыхания смазывал жиром. Каркас делал почти всю весну. Хорошо о пропитании мне еще долго волноваться не надо, тюлени обеспечили мясом надолго. Еще месяц я шил полотнище для обтяжки корпуса. Поэтому я и делал лодку на перевернутом стапеле, чтобы иметь возможность шить шкуры по месту. Закончив натянул кожу при помощи кожаной же шнуровки к элементам каркаса. Швы тщательно просмолил. Переворачивал при помощи рычагов, самодельных блоков, травяных веревок и какой то матери. Закрытые нос и корму лодки, сделать не получилось. Никак не получалось сделать их герметичными. Пришлось по форме лодки шить два мешка, придавать им форму изнутри брусьями и распорками. Конструкция получилась довольно жесткая и хорошо входила в носовую и кормовую часть лодки. Затем просто закрепил получившиеся поплавки ремнями.

Спускал лодку по деревянным слегам на катках. Тяжелая получилась посудина, но подъемная. Если бы я такую сваял из дерева, хрен бы я ее стащил в море. Причал я делал, просто сваливая камни в море, получился длинный каменный пирс в виде буквы 'Г', для защиты лодки от волн, забитый сверху мелкими камнями с глиной. Если к весне не размоет, застелю керамической плиткой. После террас плевое дело. Управился дней за десять, теперь не надо было каждый раз вытаскивать лодку на берег. Весла я вытесал заранее, мачту тоже приготовил. Правда тонкий длинный ствол я не нашел, поэтому пришлось мачту надставлять. Высота вышла около семи метров. Говорю постоянно около, потому что никаких мерных приспособлений у меня не было. Приходилось ориентироваться на шаги и размах рук. Получилось не очень красиво, но зато крепко. Растяжки для мачты из тех же травяных веревок. После установки мачты настелил без крепления доски, так сказать, пола. Под полом у меня были камни балласта. Прикрепил скамьи — для гребли и около руля. Парус сшил треугольный из своей травяной ткани. На долгий путь его, конечно, не возьмешь, но обойти вокруг острова ресурса хватит. Может быть. Вместо руля привязал рулевое весло.

После постройки лодки взял дней пять выходных. Все эти дни занимался рутинными делами, тренировался, а заодно испытывал лодку на надежность и протечки. На удивление не текло, и кожа не размокала. Но все равно перед путешествием вытащил ее на берег и хорошенько просушил. Отплыл за пятнадцать дней до конца лета. С собой взял запас воды в бурдюках и мясо в кожаных мешках, рыболовную сеть. Мне повезло, в этот день волнение на море было не сильно большим. Сначала выгреб на глубину, затем пришлось выгребать против волны, то еще удовольствие. Еще одним везением было отсутствие высоких приливов и отливов именно в этом месте. Хотя луна была, гы, и всего одна (это всем любителям фентази с тремя лунами), и не сильно отличалась от Земной. На удивление вообще мало было отличий от Земли. В том числе и с растениями и с животными. Оставалось предположить, что это какая-то копия нашей реальности или параллельный мир.