Ирина Чернова - И аз воздам

Парень полностью отстранил меня от выбора шиповки и выбирал резину сам, рассматривая рисунок протектора. Сегодня он был в грязной куртке и самозабвенно таскал старые колеса на станок, рассматривая, как шинщик скидывает старую резину и делает балансировку новой. Потом сам поменял мне летние колеса на зимние, снёс снятые на помывку и закинул их назад.

— Ну все, дело сделано, летай дальше, — весело сказал он, вытирая руки. — На новой резине сама поедешь? В твою страховку я не вписан, так что отбрехаться не удастся. Кстати, у тебя масло подтекает, — присел он у капота, — капли видишь снизу? Смотри, когда отъезжаешь с места, что под днищем. Ну, и машину обходи вокруг, а то козлов полно, стукнут и свалят, а ты ремонтируй за свои деньги. Смотри, у тебя на крыле царапина, — ткнул он пальцем в небольшую потертость.

— Да она маленькая совсем, даже грунтовка не содралась, — я посмотрела на крыло и прикинула, стоит ли затеваться с покраской.

— Лер, это же наш автопром! — возмутился Лёшик до глубины души. — Не успеешь оглянуться, ржавчина пойдет, а потом будет легче поменять крыло, чем закрасить сейчас эту царапину. Хочешь, я сам займусь твоей машиной? Отгоню ее к нам, а там ребята подмогнут. Что сам сделаю, что они… ты подумай, они дорого не возьмут, я тем более без денег тебе помогу. Ну, как?

— Я ведь без машины останусь, — нерешительно замялась я в разговоре. — А где твой сервис, далеко?

— Да у черта на куличках, — неопределенно махнул рукой Лёшик. — Туда без колес не добраться. За аэропортом в Ковалёво, знаешь такое место? Там частный сектор, гаражи. Нам аренда в копейки обходится, зато наличкой больше денег имеем. Слушай, — он неожиданно изменил тон, — а может, ты боишься, что я угоню ее и разберу на запчасти?

Действительно, это была основная причина, по которой я не хотела доверять Лешику машину, но говорить ему об этом было очень неудобно. Все-таки мы с ним знакомы только месяц и рассказов о кидалах я наслышалась ровно столько, чтобы не переступать природную осторожность лишний раз. Может, моя машина и не стоила дорого, но для меня это была значительная сумма и терять ее я не собиралась ни под каким предлогом.

— Лер, так давай решим эту проблему по-другому, — оживился парень после недолгого раздумья, — я тебе пригоню свою машину, а ты мне отдашь свою для ремонта.

— Как это пригонишь мне свою? — в бастион осторожности был вбит первый клин. — У тебя есть машина?

— Конечно, есть, — усмехнулся Лешик. — Надо же мне как-то на работу ездить, да по девочкам! Ну как, будем меняться? Тогда делай мне копию прав, а я тебе свою копию дам, впишем друг друга в страховки, распечатаем доверенности, чтобы только подписать потом и завтра… нет, в понедельник, я тебе подгоню свою машину к твоей работе. Раньше не успею, извини.

— А… что у тебя за машина? — осторожно спросила я. — Я с ней управлюсь? У моей зажигание все время сбивается… а еще дверь не открывается левая задняя…

— Посмотрим… послушаем… повертим… — тоном Вячеслава Невинного из комедии «Берегись автомобиля» ответил он. — А машина у меня… — он задумался и необыкновенно радостно улыбнулся, — сама увидишь, когда приеду!

В понедельник утром ударил приличный морозец и моя лайба никак не хотела заводиться, рыча и фыркая на весь двор. Похоже, что в список ремонта придется добавлять еще и стартер, полезла в голову неприятная мысль, но вредный механизм наконец смилостивился и, выдав клубы белого ядовитого дыма, заурчал мотором. Печка работала плоховато, но с левой стороны обогрев все же шел и лобовое стекло быстро очистилось, а вот омыватель замерз намертво. Пожелав самой себе хорошей дороги, я поехала на работу.

Стоянка у нашего бизнес-центра была достаточно большая и машин на ней было полно. Сам БЦ когда-то проектировался длинным унылым производственным корпусом, который за годы перестройки успел прорасти деревьями и помойками, а потом вдруг ожил и превратился в приличное офисное здание длиной метров в двести, вдоль которого и шла парковка. На мой взгляд, очень удобно — заехал и двигай себе не торопясь, пока не наткнешься на свободное место. Нет места — выехал, развернулся и опять заехал, пока не освободится жизненная ниша для твоей машины. В основном там стояли иномарки и, проходя вдоль блестящего ряда, я рассматривала их багажники и капоты, представляя себе, что когда-нибудь я тоже приобрету себе подобную машинку, маленькую и удобную. Не то, что я была снобом по жизни, но вид высоченных блондинок в умопомрачительных шубах и с метровым маникюром, вылезающих из навороченных джипов и спортивных болидов, кусал, как муравей в лесу — не очень долго, зато обидно. Понятно, что «Туарега» или «Кайена» ни одна из них не купила на свою зарплату, но женская природа брала свое и, чтобы не расстраиваться попусту, я отворачивалась в сторону или старалась не фокусировать зрение на них вообще. Моя «девятка» смотрелась среди них, как Золушка, но я утешала себя тем, что я сама заливаю омыватель и проверяю уровень масла, во-время гоняю машину на сервис и при необходимости могу доехать без сцепления и на галстуке. Многие из тех, кто ездили на роскошных авто, не знали даже, как открыть капот.