И даже то, что погибли два выставленных у бензовоза часовых, убитых отравленной стрелкой в шею из духового ружья, не оправдывает собственно руководство. Ничего подобного и близко бы не произошло на трассе. Там люди были настороже и близко на выстрел бы к себе никого не подпустили, не говоря уж про какую-то духовушку, от которых на маршрутах береглись в первую очередь. А тут расслабились, как бы прибыв домой, за что и поплатились. Вина за то лежит не на погибших караульных, а на руководстве. Лично на Сидоре, что заранее не довёл до прибывающего нового состава о смертельно опасных особенностях местного жизнеобитания.
А убытки? Ну, что тут сказать? Когда возможная последующая прибыть более чем вероятно превысит нынешние убытки, раз этак в двадцать, а то и много более, об убытках как-то неудобно вообще вопрос поднимать.
Взять то же якобы пролитое на землю вино. Сколько сейчас не потеряли, всё полностью компенсируются последующей колоссальной доходностью от новых продаж. Ту рекламу вину, что невольно сделали пьяные егеря, чуть ли не забесплатно раздаривая его вёдрами местным кабатчикам и совместно с ними распивая потом мировую и празднуя победу над огненным змием, и захочешь не всегда получишь.
Уже сейчас, навскидку Сидор мог убедительно доказать, что убытки той ночи довольно скоро вернутся сторицей, настолько по всему побережью прогремела слава снежноягодного вина. Даже название старое "Снежноягодное" стало как-то понемногу забываться, именуемое теперь не иначе как "Пролитый Нектар".
— "Бойся собственных желаний, у тебя они неизменно исполняются. Жаль, не так как планировалось поначалу и не так как хотелось бы, но…, исполняются. Трам-пам-пам и всё такое матом-матом-матом", — билась в виске Сидора одна злая мысль. Постоянная надо сказать в последние дни, упорная мысль, никак не желающая покидать своё временное вместилище — голову одного не самого сообразительного товарища.
— "Мог бы и сам вспомнить очевидную истину — ни один план не исполняется, как был задуман. Один день! На день раньше бы вернуться и ничего бы этого не было. Не встань мы на ночёвку под городом, поспеши в уют отрядной казармы, никаких драк, погромов кабаков, сгоревшего склада пиломатериалов, сгоревшего бензина, вылитого на землю дорогущего вина и утопленных броневиков не было бы. А если б и было, то не в таких масштабах. И не понесла бы компания столь чудовищные убытки. Три тонны бензина! Три тонны вина! Безвозвратно уничтоженный бензовоз! Сгоревший дорогущий пиломатериал! Сорванная программа собственного кораблестроения! Срыв готовящегося на осень набега на склады Устьинских князей! Срыв плановых работ по возведению крепостной стены вокруг замка! Да за что же мне такое наказание?"
Сумятица мыслей в голове Сидора была просто чудовищной. Недавние убытки впечатляли не столько своей безумной величиной, сколько неожиданностью произошедшего. Сколько ни готовились они к чему-то подобному, а и в дурном сне произошедшее не могло присниться. В голове не укладывалось.
Но ладно, хрен с ними, с тем бензином, вином и прочим. Но на фига, спрашивается надо было топить стоявшее под разгрузкой в порту судно того купца, привёзшего нам кирпич? И, главное, непосредственного виновника произошедшего до сих пор так ведь найти и не смогли. И вообще тут вопрос возникает. А наши ли парни бросили в трюм того купца динамитную шашку?
Или, всё ж наши, да боятся признаться? Скорее всё ж свои, чего искать на стороне, снимая с себя вину. Вот и возникает вопрос. А правильно ли мы разъясняем новичкам политику компании здесь на побережье?
Ну, не понравилось кому-то, что кто-то криво на них посмотрел. Так и что? Корабль то тут причём? Зачем надо было бросать в трюм лодьи динамитную шашку и матерными криками требовать выкурить оттуда всех крыс?
Выкурили? Ого, ещё как! Полей повылетали! Добились своего? Не то слово. Ни одной крысы на борту не осталось, ни двуногой, ни четырёхногой, никакой. Чего им делать на дне морского залива, там не место для житья.
Опять же — не понравились чьи-то личности, так набейте им мордасы, раз уж так приспичило, и успокойтесь. Но судно то зачем топить? Оно же денег стоит, которые придётся теперь компенсировать. И опять же за счёт компании, потому как виновные в потоплении судна и за сто лет собственных трудов столько денег не заработают. Если их ещё найдут, что теперь уже ясно далеко не факт.
И потом, судно же это не просто так в порт прибыло, оно делом важным тут занято было — кирпич нам на стену доставило из Куашан. Между прочим, дорогущий кирпич! Который не всякий местный капитан берёт на перевозку, даже не смотря на довольно высокую цену доставки. Слишком уж много желающих перехватить судно по дороге и разжиться дорогим товаром. Плюс к тому крайне тяжёлый и неудобный груз, особенно для неприспособленных для того местных морских судов.
Читать дальше