Алексей Свитнев - Скалолаз и Карадагский змей. Часть 1

Ник решил в этот раз встретить опасность лицом к лицу. Он развернулся на страховке и став спиной к скале, зафиксировался, нащупав ногами уступ, в руках он судорожно сжимал айсбайль. Орёл, приблизившись к скале, камнем рухнул вниз, стараясь сбить со стены Николая, как обычно они сбрасывают в пропасть горных козлов. Его когти со скрежетом вцепились в каску на его голове. Николай стал яростно отмахиваться горным молотком, стараясь попасть им в тело хищника. Битва разгорелась не на жизнь, а на смерть, никто не хотел уступать. Орёл тянул Николая вниз за собой, а тот яростно колотил его айсбайлем и в итоге один из ударов пришёлся прямо в грудь этой хищной птице. Молоток застрял в теле орла и тот, теряя хватку, с долгим протяжным гортанным криком рухнул вниз к подножью скалы.

– Мать твою! – только и смог вымолвить Николай, вытирая лицо, перемазанное потом и кровью.

О дальнейшем восхождении не могло быть и речи, сильно ныло разодранное плечо. Ник собрав свои растраченные битвой силы, стал спускаться вниз. У подножия горы он обнаружил мёртвое тело орла. Гордая птица, лежала на спине, расправив свои мощные крылья, и глядела остекленевшим взором ввысь туда, где ему уже никогда не бывать в этой жизни.

– Прости, друг, но я оказался тебе не по зубам, – промолвил Ник без тени ненависти, невольно восхищаясь этим мёртвым величием, короля воздуха.

Отойдя от скалы, он вышел на полянку среди леса, на которой был разбит его альпинистский лагерь. По центру поляны стоял аэромобиль, а возле него была поставлена палатка. Покорив очередную вершину, он думал остаться здесь с ночёвкой, но судьба внесла свои коррективы. Вынув из машины аптечку первой помощи, он достал из неё обезболивающий антибактерицидный гель и стягивающий пластырь. Первым он полностью обезболил раны от когтей, а вторым, как нитью хирурга склеил их края. Через пару дней буду, как новенький, довольно хмыкнул он. Ник собрал палатку и снаряжение в аэромобиль. Который представлял собой симбиоз простой машины и самолёта без крыльев, но с двумя винтами в защитном кожухе по бокам корпуса и выдвижного хвостового оперения сзади. Винты могли менять своё положение, от горизонтального для взлёта, до вертикального для прямолинейного полёта. Он захлопнул дверцу кабины и включил зажигание. Аэромобиль или летяга, как многие называли его на сленге, вздрогнул и плавно поднялся вверх над деревьями и вершинами ближних скал. Открыв взору панораму заснеженных шапок гор Главного Кавказского Хребта уходящих за горизонт. Николай занял нужный высотный эшелон, включил автопилот и, откинувшись на мягком кресле, задремал.

Сердцем машины, её энергией служил графеновый аккумулятор. Разработка, которых велась ещё в двадцатых годах этого века. Но с тех пор усовершенствованный, он давал энергии на пару десятков часов работы без подзарядки. Летяга со скоростью 400 километров в час несла его в подмосковный лес, где среди берёз, елей и сосен стоял на берегу лесного озера, его не большой, уютный дом.

Прибыв домой, Ник заказал управдому, или Уприку, как ласково его называл он, сытный ужин, накопившаяся за день усталость давала, о себе знать. Уприк, это был искусственный интеллект, который руководил всем в доме. Он пополнял продукты, делая заказы в продуктовых фирмах через интернет. Следил за техническим состоянием дома визуально, по камерам и технически по датчикам. Обеспечивал чистоту, посылая робота уборщика в нужное помещение. Контролировал энергопитание дома, которое происходило от крыши, состоящей из элементов солнечных батарей и электрогенератора находящегося в подвале и работающего на воде, которую он потреблял тут же из скважины. Уприк был везде и нигде, у него не было своего личного тела, его телом был весь этот разумный, автономный дом. Вода из канализации проходила очистку нано бактериями и опять поступала в систему. Двигатели, работающие на воде, начали конструировать ещё в начале 21-го века. Японская компания «Дженипакс» в 2008г предоставила публике автомобиль, работающий на простой воде, причём даже речной. На одном литре он со скоростью 80 километров в час проехал сто километров, компания хотела запустить его в серию через год. Но через год уже не было, ни фирмы, ни машины. Нефтяное лобби тех лет уничтожало своих конкурентов. С годами перевес взяли новые технологии, произошёл прорыв в мире энергетики. Стали создаваться новые виды двигателей работающих на воде, на электричестве используя новые виды аккумуляторов. Николай, аппетитно поужинав и выпив бутылочку пива, решил, что на сегодня с него хватит приключений и отправился спать в спальню.

Читать дальше