Александр Берг: Возвращение Джоре

Система RJ 15973, база Землян «Россия».

Нападение агарцев на Эдал не стало для нас большой неожиданностью, мы что‑то подобное и предполагали. Зная о застарелой вражде между этими двумя империями нетрудно было предугадать, что получив поддержку от сильного союзника, агарцы не попытаются под шумок свести счеты со своим старым врагом. Кроме того не стоило сбрасывать со счетов тот факт, что Эдал по сути стал нашей своеобразной тыловой базой. Сообщение о его неудачной попытке захвата мы получили почти сразу, после уничтожения флота вторжения. К сожалению наши силы были ещё недостаточно велики, нас сильно выручало то, что мы успели хотя бы в минимальной комплектации запустить транспортную систему Джоре. Маневрируя нашими силами и имея возможность в считанные часы перекидывать флоты из одной системы в другую, мы могли создавать тактическое преимущество в атакованной системе. К сожалению на базы «Азов» и «Ростов» установить Звездные врата мы не успели, больно сложными были они в производстве и нам просто не хватило времени на их производство. С «Азова» мы эвакуировали весь гражданский персонал к себе на главную базу, а «Ростов», там несколько другая ситуация. Эта база принадлежала Виктору Седых, который официально в нашу корпорацию не входил, хотя и был нашим союзником. Он обосновался достаточно далеко от нас и вовремя прислать ему помощь, если что случится мы просто не успеем, но… но… но…, кроме нас у него были и другие союзники. Удачно расположив свою базу в месте пересечения транзитных путей, Виктор сумел заинтересовать и доказать свою силу кланам контрабандистов и торговцев. Удобная площадка для ведения переговоров и заключения сделок с ремонтными мощностями, заправкой топлива и развлекательным комплексом. Удобная возможность не везти товар самому до самого клиента, а просто на базе Виктора обменятся контейнерами с другим перевозчиком и тем самым сэкономить половину расстояния и все связанные с этим расходы. Система была уже хорошо отлажена, основные перевозчики заключили между собой взаимовыгодные соглашения о кооперации. Вторым козырем Седых было то, что его компаньон, тоже землянин, правда из Германии, организовал отряд наёмников и предложил эту базу, как место базирования для всех близлежащих отрядов наемников. Безналоговая зона и близость к местам выполнения заказов заинтересовали их. Будучи хорошим инженером, Седых и сам неплохо ремонтировал и модернизировал корабли, до наших возможностей ему конечно было как до Земли пешком, но по сравнению с местными он смотрелся очень хорошо. Две эти подписки, от скажем так, совсем не последних сил в этом гадючнике, который официально назывался Мирами Содружества стоили дорогого и давали ему некоторую гарантию безопасности. Ссорится с контрабандистами и наёмниками агарцам было не с руки, так как они получали с этого неплохую прибыль и стать изгоями в этой области они не хотели, да и до базы Седых от их территорий был не близкий путь. Таким образом обстановка была сложной, но не смертельной, в сорок первом году Сталину было намного тяжелей, мы хоть в отличие от него сумели намного лучше подготовится к войне, хотя нам, как и ему не хватило времени для полной реализации своих планов.

Вот, где я мог развернутся от всей души, правда с оглядкой на начальство, ту выволочку от Серёги, которую он мне устроил после того, как я ни кого не спросясь потратил наш трёхмесячный заработок на покупку ремонтных комплексов, доков и 3–D принтера. Ударными темпами удалось закончить ещё два проекта, тут огромную помощь оказала унификация множества узлов и агрегатов, что позволяло в разы увеличить скорость проектирования.

— Добрый день, господа — товарищи, — Я решил не тянуть кота за хвост и на ближайшем заседании вынести свой проект на голосование. — рад выставить на ваше обозрение два только что спроектированных корабля.

— Саня, а оно нам сейчас надо? — Попытался остановить меня Серёга и я его прекрасно понимал, сейчас, когда все наши верфи работали с максимальным напряжением и всё равно не справлялись с валом заказов новые корабли были как‑то не в тему.

— Надо Федя, надо! — Ответил я Серёге словами из бессмертной комедии. — Я хочу вам представить два корабля: Универсальный десантный корабль проекта «Левиафан», имеет несколько летных палуб для внутрисистемных десантных кораблей и для сотни истребителей непосредственного прикрытия.

Я вывел проекцию корабля для всеобщего обозрения, летные палубы были специально выделены, а рядом появилось изображение и десантных кораблей. Они делились на два класса, один универсальный танко — десантный, для пехоты и колесно — гусеничной техники и второй для боевых роботов. Он отличался от танко — десантного способом десантирования, если в первом для выгрузки десанта использовались пандусы, то во втором каждый боевой робот помещался в своеобразную шахту. Во время боевого десантирования корабль спускался к поверхности планеты и замедлял ход, а боевые роботы просто выскальзывали из него, когда под ними открывался люк дна шахты. Для такого способа десантирования на роботах устанавливали разовые тормозные ракетные двигатели, которые затем отстреливались от них после приземления. Это позволяло десантировать тяжелую боевую технику на неподготовленные участи поверхности. Достаточно было только небольшого участка свободной поверхности, чтобы боевой робот на ней поместился. Проект всех заинтересовал, но пока он был не особо актуален, уже имеющиеся в нашем распоряжении десантные корабли покрывали все наши потребности, особенно учитывая, что мы пока просто не собирались нигде проводить такие операции.