Евгений Гришаев - Прототип. Узник чёрного камня 2

– Отлично, две недели проведёте в гараже, технику ремонтировать будете. У меня всё, идите отсюда! – он выгнал нас из кабинета, и нам ничего не оставалось кроме как идти в гараж.

Нас там, оказывается, уже ждали и не только механики а и тот самый кадет, которому мы недавно сломали нос. Он, конечно, не ради нас в гараж явился, это майор его сюда в наказание отправил, но не на две недели как нас, а на целый месяц. Опять в драку он не полез, но по его глазам было видно, что мстить нам точно будет. Местный завгар, лейтенант Корхи, выдал нам рабочие комбинезоны и отправил в помощь двум механикам, которые пытались починить лёгкий колёсный танк. По большому счёту, в гараже вообще вся имеющаяся в наличии как колесная, так и шагающая техника, относилась к классу легко бронированной, и вся она была в сильно потрёпанном состоянии. В каком состоянии находились летательные аппараты, было неизвестно, их в гараже не было.

За четыре дня упорного труда танк вернули в строй, за что техники и мы тоже получили поощрение. Техникам выписали премию в виде одного выходного дня, а с нас сняли неделю штрафных работ. Оставшиеся три дня, мы можно сказать вообще ничем не занимались. Бродили по территории учебной базы, рассматривая всю технику, что здесь была, включая летающую, которая находилась на аэродроме в километре от учебных корпусов. Все летательные аппараты были винтовые и похожи на вертолёты. Никаких надфюзеляжных винтов не было, все они располагались по бокам как крылья. Машины были двух типов, двухвинтовые и четырёхвинтовые, то есть квадрокоптеры.

Каждодневные многочасовые занятия в учебных классах заставили нас забыть обо всём, голова просто пухла от полученной информации. Все дни слились в один, в котором случались короткие перерывы на сон и принятие пищи, вкус которой я уже просто перестал чувствовать. Незаметно прошёл месяц, и теперь нам предстояло на практике показать, как мы можем легко управлять бронированной техникой. Любой танк управлялся только одним солдатом или по-другому пилотом.

Целый месяц по двенадцать часов в день мы трамбовали землю полигона колёсами и стальными опорами ног шагающих машин. Управление передвижением было простым, а вот совмещать его с ведением огня оказалось сложнее, но не мне, а Адэру. Он перед выстрелом всегда старался сбросить скорость или вообще останавливался, иначе просто не попадал в мишень. Чтобы получить зачёт так делать было нельзя, и Адэр сдал экзамен по управлению только с третьего раза.

– С завтрашнего дня задача усложняется, теперь мишени тоже будут стрелять. – Обрадовал нас майор Велар после того как экзамен по управлению был сдан всеми солдатами. О том, какими зарядами в нас будут стрелять, майор ничего не сказал, но нам с Адэром и так было ясно, что чисто для нас приготовят что-нибудь более серьезное, а не снаряды с краской. Майора мы чем-то сильно раздражали, в открытую он, конечно, не вредил, но поставленную задачу всегда старался максимально усложнить. На экзамене, только нам с Адэром, почему то мишени заменили, они стали подвижными. Все остальные кадеты стреляли по обычным мишеням, стационарным.

Вторая часть подготовки началась под проливным дождём, полигон быстро превратился в грязное болото, тем самым осложнив нам обучение. Помимо дождя, нас стали выпускать на полигон парами, колёсный танк и шагающий и мы вначале только мешали друг другу. Нашу уже сложившуюся пару майор разбивать не стал, вероятно, у него в голове созрел какой-то план относительно нас. Адэр попросил меня не занимать колёсный танк, он себя увереннее чувствовал на четырёх колесах, чем на двух стальных ногах. Я согласился, для меня, что на колёсах, что на двух опорах, разницы не было никакой. Шагающий танк был даже предпочтительнее, я считал его более манёвренным, и вооружения на нём было больше. Изнуряющие тренировки длились две недели, автоматические мишени исправно обстреливали нас из всех доступных стволов. Снаряды пока что были учебными, состоящими из ярко-красной краски и какого-то реагента, который сильно дымил при доступе к нему кислорода. К концу второй недели мы с Адэром научились избегать попаданий в себя и уже не прячась, стали уничтожать мишени, действуя совместно.

Перед очередным экзаменом нам дали один день на проверку и ремонт своих боевых машин. Мне в голову пришла идея, спаренный пулемёт на левом манипуляторе заменить скорострельной пушкой. Запрета на это не было и механики, которые за прошедшее время стали относиться к нам с уважением, согласились помочь мне в этом деле. За один день мы общими усилиями не только поменяли пулемёт на пушку, но и снятый пулемёт смогли пристроить к правому манипулятору, синхронизировав его с тем, что там уже был. Прицел немного сбился, но огневая мощь увеличилась в два раза. Адэр тоже доработал свою колёсную машину, увеличив мощность двигателя в три раза, путём изменения состава топлива. Его предупредили, что двигатель долго не выдержит такой замены топлива, но Адэр настоял на своём и они просто отстали от него. В ночь перед экзаменом я практически не спал, стоило закрыть глаза, как появлялся мужик со своей просьбой о помощи. Утром я был злым на весь мир и готов был с одним автоматом в руках, выполнить танковое задание.