Алексей Кукушкин - Двуединая монархия. В Великой войне 14 года

И именно чтобы этого не случилось мудрый Франц Иосиф договорился со всеми с кем мог, а именно с Болгарией и Оттоманской империей в первую очередь, Итальянцев решил повязать кровью попросив несколько корпусов в десяток дивизий для охраны границ империи, а также германского императора Вильгельма II, заверил в надежности своих принципов и уборке от границ 2-го рейха 8-го и 9-го корпусов, и в свою очередь попросил убрать из района Байройта две дивизии ландвера, две резерва и одну горную, и найти им какое либо другое подходящее место, а также изыскать корабли для усиления императорского и королевского флота новыми судами которые смогут совместно действовать с 1-й и 2-й эскадрами линкоров.

8 июля, среда.Командующий 5-го корпуса австро-венгерской армии совершающий марш по Прессбургу (Братиславе) за целый день успел побывать во всех своих подразделениях. Первыми поприветствовали прославленного генерала Пауля Пухалло фон Брлога, потомственного военного, занимавшего в недавнем прошлом должность начальника академии генерального штаба, и действительного тайного [12] Тайный советник – чин в Русском царстве и Российской империи, с 24 января (4 февраля) 1722 года – гражданский чин 4-го класса в Табели о рангах. советника. Его корпус включал в себя 14-ю пехотную дивизию с полком артиллерии, 33-ю пехотную дивизию без усиления, 2-ю кавалерийскую дивизию, а это четыре кавалерийских полка плюс еще дивизия венгерской армии за номером 37.

Эмблема вооружённых сил Венгрии и П. Пухалло. 1914 г. (Рыбы, 7)

Вооружение дивизий имперской и венгерской армии, носившей национальное обозначение, гонвед [13] Венгерское слово honvéd – «гонвед» («хонвед») означает «защитник родины» и часто служит для обозначения практически ни чем не отличалось, а вот в самом Прессбурге было на что поглядеть. В городе функционировало железнодорожное сообщение в Веной, работал газовый завод, соответственно было газовое освещение, канализация, электроснабжение и телефонная связь, водопровод в частные дома, мост через реку Дунай, которая раньше называлась Европа, трамвайное сообщение, химический и нефтеперерабатывающий завод, а из культурных объектов выделялись городской театр и только открытый Венгерский университет Елизаветы.

9 июля, четверг.Командующий флотом двуединой монархии Рудольф Монтекукколи совершил инспекционную поездку на строящийся в «Ganz & Company’s Danubius» в Фиуме верфи линкор «Сент-Иштван».

Спуск судна на воду и граф Рудольф Монтекукколи дели Эрри (Рыбы, 4)

Не нравилось, как обстоят дела на этой верфи буквально все. Настораживало, что верфь раньше строила только гражданские суда, а опыта строительства больших кораблей, особенно такой как этот у неё не было, но жажда освоить 60 миллионов крон [14] Денежная единица Австро-Венгрии с 1892 по 1918 год, а также денежная единица переходного периода стран, образовавшихся в результате распада империи. Разменная денежная единица, равная 1/100 кроны, в австрийской части государства называлась «геллер», в венгерской – «филлер». Крона была введена вместо имевших хождение гульденов ( венг. флоринов) при проведении денежной реформы, во время которой был осуществлён переход от серебряного стандарта к золотому: 1 килограмм золота приравняли к 3280 кронам. или 18,293 тонны благородного металла взяла свое. Не вязалась в голове свистопляска с названием корабля, так как венгерский парламент хотел назвать его «Хуньяди» (SMS Hunyadi) в честь венгерского полководца, а покойный Франц Фердинанд, не терпевший венгерской сепаратизма «Лаудон» (SMS Laudon), в честь полководца австрийского. Также настораживала смерть случайного человека при спуске судна, а что касаемо технической части 152-метрового 21600 тонного корабля, то отличием была энергетическая установка состоящая из двух паровых турбин «AEG-Curtis» и дюжины паровых котлов «Babcock & Wilcox», против проверенных на предыдущих трех кораблях серии четырех паровых турбин «Parsons» и дюжины котлов «Yarrow», но впрочем развивающих мощность в 25000 л/с, что должно обеспечить максимальную скорость до 21 узла при самых благоприятных обстоятельствах, и останется только дождаться вступления в строй этого чуда-техники ориентировочно в декабре 15 года.