Кирилл Шарапов - Клинсмер (СИ)

Я кивнул, пытаясь глазами отыскать последний блок пост. И нашел - им оказался целый укреп район - два крепких здания из кирпича, стены усиленны огромными бетонными блоками, не уверен, что даже прямое попадание из танка принесет нападавшим хоть какой-то результат. Прямо перед ними отрыты окопы полного профиля, рядом с которыми в землю врыты два танка и БТР. А за зданиями я углядел, как минимум, одну установку «Ураган», способную своими реактивными снарядами слизнуть с огромной площади все живое. Дорогу перегораживал огромный шлагбаум, сделанный из двух толстенных рельс. Перед шлагбаумом со стороны Москвы по трассе в шахматном порядке с интервалом тридцать метров стояли бетонные блоки, любой, кто хотел бы приблизится к посту, был обязан скинуть скорость минимум до десяти километров в час. Место для блокпоста, а точнее укреп района, было выбрано удачное, господствующая над дорогой высота, позволяющая наблюдать в оптику любое движение на пять километров, пешком его обойти ничего не стоило.

Виктор снова хлопнул меня по плечу, когда я обернулся он указал рукой:

- Смотри, справа и слева тянутся обширные минные поля, оставшиеся еще с гражданской войны, их карт просто не существует и уже давно никто не решается на них соваться.

- Нехилая оборона, - прокричал я, меж тем с блок поста выскочили люди с автоматами, а башня одного из танков стала медленно поворачиваться в нашу сторону.

Но головной джип мигнул фарами условленный сигнал, и все успокоилось, нас даже не остановили, шлагбаум медленно пошел вверх, и Серега, скинув скорость до минимума, начал объезд своеобразной змейки из бетонных блоков.

- А вот теперь заткнулись, полное внимание, - произнес Виктор, передернув затвор «Грозы» с подствольным гранатометом. Бабай же поднялся и взялся за рукоятку старенького «Утеса», мы с Димой повторили действия более опытных людей.

- Все, дальше до самого Покрова дикие земли, - прокомментировал Сергей, - можно рассчитывать только на себя. Пара небольших гарнизонов, охраняющих мосты, поля и деревни не в счет.

Наша Нива шла недалеко от середины колонны. Серега, не замолкая ни на секунду, костерил дорогу в хвост и в гриву, она действительно была довольна разбита, Княжеству в одиночку было просто не по карману поддерживать и ремонтировать сотни километров дорожного полотна, если в городе с этой великой русской напастью еще хоть как-то боролись, то за пределами Владимира дороги с каждым годом становились все хуже. При этом заложенные на дороге фугасы и постоянные стычки с применением гранатометов не способствовали долголетию асфальта.

- А здесь кроме нескольких поселков еще что-нибудь есть? - перекрикивая движок машины, спросил я.

- Да, - заорал в ответ Виктор, - чуть в стороне на свой страх и риск селятся вольные фермеры, сколачивают небольшие анклавы, продукцию реализуют сами, только платят князю небольшой налог за пользование землей.

- А как они защищаются от банд? Ведь, если я правильно понял, дорожники хорошо вооружены.

- Анклавы вольных фермеров достаточно многочисленны, - проорал Виктор, - чаще всего это один два клана, имеющие пол сотни хорошо вооруженных бойцов. Оружие им продает Княжество, кроме того, в случае нападения, они могут вызвать на помощь ближайшие патрули или гарнизон. Если у тех все в порядке, они помогут, но за эту помощь фермерам придется заплатить.

- У вас тут прямо раннее средневековье, - произнес я себе под нос.

- Что? - не расслышал Виктор.

- Говорю, что странно у вас все, - проорал я, перекрикивая движок и ветер, дорога пошла более менее ровная и колонна «витязей» и «легионеров» шла не ниже семидесяти километров в час. Я же предпочел заткнуться, впереди показался указатель, что до моста через мелкую речушку под названием Колокша всего восемьсот метров.

- Там наш блокпост, - произнес Виктор, указывая на крепкое кирпичное здание возле моста, - недельная смена двадцать человек при двух крупнокалиберных пулеметах и двух АГСах. Против крупных сил они, конечно, долго не продержаться, но этого и не надо, их задача предупредить Княжество и отойти, а вот против всякой дорожной швали, этого поста вполне достаточно.

Завидев конвой человек на вышке снял трубку и переговорил с кем-то, после чего шлагбаум пополз вверх, машины, не замедляя хода, проскочили его и стали лавировать между противотанковых ежей, установленных на мосту. От города нас отделяло километров сорок, когда по рации с головной машины, которая больше напоминала БТР, нежели джип, пришел сигнал «Стой».