Дмитрий Светлов - Командир разведотряда. Последний бой

Впоследствии Олег так и не смог восстановить картину своих действий. Никто в здравом уме не назовёт МГ-42 ручным пулемётом, а он умудрился стрелять без упора и одной рукой. Впрочем, это длилось от силы пару секунд, за которые они проскочили перекрёсток. Олег погнал автобус подальше от опасного места, а диверсанты перенесли пулемёты назад и открыли отсекающий огонь.

На выезде из города беглецы нарвались на встречную колонну танков «Гочкис», но Олег даже не подумал сбавить скорость. Он начал требовательно сигналить и заставил немцев уступить дорогу. Честно говоря, отряд в аховом положении, ранены все, а Маркиз с майором в тяжёлом состоянии. Наконец автобус въехал на аэродром, и Олег затормозил рядом с поджидающим у самолёта дежурным офицером.

– Господин оберштурмбанфюрер, ваше задание выполнено! – браво доложил лейтенант.

– Спасибо, но это был не приказ, а просьба личного характера, – улыбнулся Олег и тихо добавил: – Советую скрыться, нас обстреляли танки.

– Танки? – удивился дежурный офицер. – Откуда?

Ответом послужила длинная пулемётная очередь с последующим взрывом заправочной цистерны. Это сработала сидевшая в засаде группа, в задачу которой входило прикрытие взлёта самолёта. Лейтенант метнулся к штабу, но передумал и побежал к казармам. Диверсанты перенесли в самолёт тяжелораненых товарищей, а Олег, сдерживая волнение, принялся запускать моторы.

Двигатели ещё не остыли, но для режима взлёта температура низкая, и стоять рядом со штабом тоже опасно. В городе переполох, в любой момент могут позвонить из комендатуры и предупредить о появлении вражеских диверсантов. Олег отпустил тормоз и неспешно покатил на взлётно-посадочную полосу. Сделав пробежку в дальний конец, развернулся в обратную сторону и взлетел без перевода двигателей на максимальные обороты.

До побережья полчаса лёта, до аэродромов ПВО Люфтваффе минут двадцать. Боль в раненом плече утихла и сменилась онемением руки. Олег включил автопилот и перешёл в салон, где товарищи заканчивали оказывать друг другу первую помощь.

– Везунчик, когда в перегородку ударили пули, я подумал, что тебе конец, – заметил парень, что сидел на совещании в форме лейтенанта морской пехоты.

– Две угодили в спинку сиденья, а третья в плечо.

– Скажи спасибо полудюймовой фанере и держи на память. – Олегу в ладонь легла винтовочная пуля.

– Ты меня разрезал?!

– Сначала сделал новокаиновую блокаду, сейчас наложу швы, и беги за штурвал. Страшно, знаешь ли, лететь без пилота в кабине.

– Не страшно резать человека? – огрызнулся Олег.

– Нет, я корабельный хирург, в Управление специальных операций попал по добровольно-принудительному набору.

– Тебя заставили?

– Был выбор: идти на лёгком крейсере в Северную Атлантику или на лёгком крейсере в Юго-Восточную Азию, – усмехнулся хирург.

– Разве в диверсионные отряды берут медиков?

– Я был чемпионом колледжа по пулевой стрельбе и два года по обмену работал в Германии. Всё, беги за штурвал.

Перед входом в контролируемый локаторами район надо снизиться до бреющего полёта, и Олегу пришлось звать подмогу в кресло второго пилота. В качестве добровольца вызвался раненный в ногу здоровенный шотландец. Новокаиновая блокада позволила ему забраться в кресло, а краткий инструктаж – разобраться с ручками управления механикой крыла и двигателями.

Плавно снизив «Савою» до ста метров, Олег время от времени делал виражи для контроля задней полусферы. В салоне остались только лежачие, включая врача, и смотреть назад некому. Наконец впереди открылось море, а когда под крылом промелькнул береговой обрыв, Олег начал вызывать патрульные самолёты, и почти сразу ему ответили:

– Сто первый, я семьсот шестой, вы где?

– Залив Сены, курс норд, высота триста футов.

После небольшой паузы последовала рекомендация от станции радиолокационного наблюдения:

– Сто первый, я пост Найтон, вас не наблюдаю, поднимитесь до полутора тысяч. Самолёты сопровождения подойдут с северо-востока.

– Вас понял, исполняю. Вызовите врачей, на борту шестеро раненых, из них двое тяжёлых.

– Вызов врачей подтверждаю. Укажите общее количество человек, включая экипаж.

– Нас шестеро.

– Кто управляет самолётом?

– Пилотирует лейтенант-полковник Студент.

– Принято, самолёты сопровождения в километре от вас.

Сели не очень аккуратно, но в рамках авиационных приличий и сразу попали в руки медиков. После проведённого на месте осмотра диверсантов перенесли в кареты «Скорой помощи» и снова осмотрели, на этот раз уже в госпитале. Затем к раненым допустили начальство, и заветный портфель перешёл в руки генерала.