Александр Игнатов - Выжившие

Хорошо теперь более и менее становится ясно что случилось с людьми, и почему остался я и те, кто передавал сообщения в живых это оставалось загадкой. Которую надо разгадать.

Я взял сумку и положил всю электронику в неё ещё я захватил спутниковую антенну и ещё пару десятков прибамбасов из электроники, когда я доставал флэш накопители я сильно ударился головой и отключился на время. Когда очнулся в моей голове всплыли воспоминания.

Я вспомнил что мое имя Виктор, а точнее Сергеев Виктор Владимирович. Я держал несколько ремонтных мастерских по городу и часто ездил сам на вызовы клиентов, но ездил я вызовы особых клиентов. И дальше мрак и пустота.

Теперь ясно откуда у меня навыки обращения с электроникой и такая тяга к ним как говорится навык не пропьешь это хорошо теперь надо найти машину и заправится и ехать в Москву по пути заезжать в города и поселки может найду кого из выживших.

В то время, когда я вспомнил как меня зовут я вспомнил и город, в котором я нахожусь это бы город Ершов нечем не примечательный городок с населением около 40 тысяч человек. Я сложил все что нужно в сумку и вышел из магазина. На парковке я увидел машину это был Лэнд Ровер Круз большая и вместительная машина на удивление на водительском сиденье были вещи человека видимо бывшего хозяина машины. Ключи торчали в замке зажигания видимо он кого-то ждал. Я выкинул вещи и осмотрел машину. Колеса по левой стороне были спущены, но не до конца. Мне стоило найти насос, а по-хорошему заменить их дорога до Москвы не близкая.

Открыв багажник к моему удивлению насоса, там не было так же там и не было набора ключей. Меня это не порадовало. Я осмотрелся и увидел ещё пару машин подошёл к ним они были заперты я разбил окно одной из них и открыл рычажком багажник там лежал и насос, и набор инструментов для смены колеса ну хоть что-то. Вернувшись обратно к машине, я попытался завести ее скажу сразу даже и не надеялся, что она заведется. Но она завелась не с первого раза, но завелась. Датчики показали, что уровень масла в порядке бензина пол бака. Я подключил насос и накачал колеса. Погрузив инструмент и насос в багажник. Я развернул на пассажирском сиденье ноутбук подключил преобразователь и запустил ноутбук. Все работало меня это радовало. Оставалось одно надо закрепить спутниковую антенну на крышу для этого был нужен двух сторонний скотч и пару само резов что бы намертво закрепить эту ценную вещь. Я проехал по улице и увидел строительный магазин остановился возле него, но двигатель глушить не стал. Всё-таки аккумулятор еле живой и ему нужна подзарядка.

Зайдя в магазин, я увидел все тоже самое вещи, лежащие на полу пройдясь по магазину я взял пачку само резов по металлу сверла и аккумулятор дрель. Она была в чемодане и была не сильно заряжена я поставил на зарядку один аккумулятор, а со вторым двинулся к машине. Пол часа помучавшись я просверлил всего две дырки из намеченных четырех и вернулся обратно в магазин чтобы заметить аккумулятор на дрели. Заменяя аккумулятор мне в глаза, бросился алюминиевый чемодан на колесиках. На подобии такого я брал с собой в поездку, когда ездил отдыхать в Сочи. Подойдя ближе и рассмотрел, я понял, что это набор инструментов там были и гаечные, и накидные и ещё кучу всего я зацепил его за ручку и попытался приподнять довольно тяжёлые килограмм 40 понятно почему на колеса. Я выдвинул ручку и покатил его за собой. Подойдя к машине, я открыл багажник и положил туда свою находку, она может пригодится в дороге. И заняться спутниковой антенной. Помучавшись ещё с пол часа, я всё-таки проделал ещё две дырки наклеил двух сторонний скотч пробил само резами дырки и обмазал края стойки, прилегающие к крыше герметикам. И закрутил всю эту конструкцию и также промазал герметикам места, где находятся само резы. На этом установка антенны была завершена. Подключить провода и соединится со спутником и выйти в интернет для меня не составило труда руки сами делали все что надо. Я скачал нужные программы для ноутбука карты и все такое прочее покопавшись в интернете еще немного нашёл и скачал последнюю сотку хитов этого лета, да и вообще нашего мира.

Поразмыслив над дорогой, я задумался может что ещё пригодится мне из инструментов и снова зашёл в строительный магазин. Взял почти весь нужный инструмент, но машина оказалась не столь вместительной как казалось на первый взгляд. И я вспомнил что, проходя по улице я у одной из машин видел прицеп и решил съездить и забрать его. На удивление на Лэнд Ровере был воркшоп. Закрыв багажник, я двинулся к тому месту, где видел прицеп и не ошибся, он действительно был там. Но была одна проблема бывший хозяин обернул крепление цепочкой и застегнула не на штатное крепление, а на навесной замок. На этот случай у меня в багажнике лежали новенькие ещё в масле большие кусачки я как раз брал их на такой случай как раз и проверю правду ли писал производитель что его кусачки смогут перекусить любой метал. Поднеся кусачки к душе замка и немного надавив на рукоятки, они с лёгкостью и весёлым щелчком перекусили Душку замка прав производитель кусачки и в правду хороши. Я снял цепь и решил посмотреть, что находится в прицепе. К моему удивлению он был пуст. Я переставил прицеп к себе на машину обернул цепь и хотел закрепить ее штатным крепежом, но увы он был сломан. Вот почему бывший хозяин крепил цепь на замок. Ладно сейчас все равно до строя магазина там возьму новый замок и повешу. Приехав к обратно к строй магазину, я загрузил в прицеп самый мощный генератор и перегрузил весь инструмент из багажника в прицеп. И на всякий случай зашёл в магазин ещё раз прошёлся и увидел портативную газовую конфорки, а рядом с ней и бензиновая я взял обе газ в болонах не везде можно найти, а вот бензин не проблема. Рядом с ними на полке стояло три десятка газовых баллонов. Под полкой я нашёл коробку и спихнул все баллоны в нее. Зашёл в складское помещение и увидел ещё две коробки по тридцать баллонов на стеллаже и перетаскал их в прицеп. Покопавшись на складе, я не обнаружил больше нечего ценного для себя и вышел из магазина.