Михаил Михеев - Разведчик [litres]

Как бы ни обожали плакаться те, у кого вечно «гипс снимают, клиент уезжает», дороги в России отнюдь не плохи. В глубинке, конечно, всякое бывает, чего уж там, но федеральные трассы неплохо довели до ума еще до войны. Во всяком случае, на взгляд Красина, успевшего побывать в доброй половине мира, принципиальной разницы между дорогами в России и той же Америке не было.

Кстати, хотя дороги и принято ругать, но скорость доставки грузов тогда возросла кратно. И потом, во время гражданской заварухи, наличие хорошей транспортной сети дало возможность правительственным войскам быстро перебрасывать людей и технику на большие расстояния, что позволило в сравнительно короткие сроки подавить мятеж, тем самым многократно окупая как затраты на правительство, так и расход патронов на расстрел проворовавшихся чиновников. Есть все же в диктатуре свои плюсы…

Все это крутилось в голове Красина, пока его машина лихо наматывала на колеса все новые и новые километры шоссе, выхватывая широким пучком света пространство впереди. А что, дорога прямая, асфальт хороший, так что полторы сотни на спидометре не выглядели чем-то запредельным, хотя Красину упорно казалось, что прибор привирает и машина движется чуть медленнее. Скорее всего, так оно и было, но гнать сильнее не было смысла. Пускай машина и хороша, вцепилась колесами в дорогу и идет как влитая, но… Риски возрастают, а результат не очень.

Конечно, самолетом было бы намного быстрее, да вот беда – прямых рейсов не предусматривалось расписанием, а искать частника долго. Особенно поздним вечером, почти ночью. Поэтому и выбрал Красин автомобиль, логично рассудив, что это при нынешних раскладах наиболее скоростной вариант. Особенно учитывая, как он водит. Света и Варламов, увязавшиеся следом, правда, считали, что он чересчур гонит. Но Игорь был уже знаком с его манерой вождения, так что покряхтел, но от комментариев воздержался. Света же… Вначале она взвизгивала, потом охала, а теперь сопела в две дырочки на заднем сиденье. Задремала, то ли от усталости, то ли от того, что изначальный выброс адреналина после чересчур резвого старта успел рассосаться, и на смену ему пришла апатия. В нюансы Красин лезть не собирался, ему было все равно.

Вспомнить о том, как вначале она немного ошалела, узнав о его намерениях, а затем с пеной у рта принялась доказывать, что как раз этого делать ни в коем случае не следует, было смешно. Во-первых, те, кто сказали «послушай женщину и сделай наоборот», были совсем не дураки. А во-вторых, поведение Светы идеально вписывалось в его логические построения. Так что прислушиваться к кому-либо, принимая решения такого уровня, Красин не собирался. Зато намерен был сделать кое-что, планами иных возможных участников клубка интересов не предусмотренное. Зря, что ли, вчера звонил?

Когда машина свернула на ничем не примечательную грунтовку, задремавший было Варламов неловко заворочался и открыл глаза:

– Куда мы повернули?

– Не переживай, я тут знаю, как дорогу сократить.

– А-а, – Варламов снова прикрыл глаза. Вечер со всеми вытекающими. Устал, немного укачало. Сейчас потряхивает, но в меру. Почему бы не заснуть? Света вообще не реагировала, сопела в две дырочки. И, сколь мог судить Красин, не притворялась.

Впрочем, их обоих Красин безжалостно разбудил уже через пять минут. Зевая и проклиная бессердечного водителя, пассажиры выбрались из машины, а через секунду были ослеплены вспыхнувшими фарами. Только не автомобильными, а куда более мощными – вертолетными. И в полнейшем удивлении замерли, глядя на смутно вырисовывающуюся в темноте загадочную громаду.

На самом деле, ничего особенного в этом вертолете не было. Всего-то очередная фантазия на тему вечной классики МИ-8. Уж сколько их объявляли морально устаревшими – и каждый раз после очередной модернизации ветераны снова вставали на конвейер. Менялся разве что цифровой код, и нет в том ничего удивительного – другого столь удачного вертолета в этом классе мир еще не родил.

– Здорово, орлы!

– И тебе не хворать, – из темноты, ставшей от света фар, кажется, еще гуще, выдвинулась фигура пилота. – Как добрался?

– Нормально.

– Это радует. Заводи!

Второй пилот, оставшийся в кабине, кивнул, и через несколько секунд раздался глубокий, плавно нарастающий гул, и лопасти винта начали медленно, едва заметно пока, вращаться. Красин повернулся к спутникам:

– Ну все, карета подана. Всех прошу на борт.