Дмитрий Старицкий: Викинг

— Ага, он — Голос я так и не настроил и меня услышал весь ангар, твою мать. Вот балбес.

Я отстегнул лицевую панель посмотрел на пацана который сразу же отошел в сторону прижимая голову в плечи, мастер выбрался изнутри авто.

— Я смотрю осваиваетесь в новом скафе да? — Он кивнул на мой скаф, ну как бы логично что ли.

— Ага, пока только привыкаю к нему, у нас в Ангаре особо не полетаешь, тут места много решил опробовать. — Я пожал плечами что не было заметно, блин придется отвыкать.

— Дорогое удовольствие, джет пак может себе позволить не каждый.

— Спасибо, так что с машиной скажете — Не нравился мне этот разговор и я решил сменить тему.

— А что сказать, по хорошему ее бы выкинуть, кустарная сборка, плохо проваренные швы, может мы обсудим что вы хотите от нее за чашкой кафа?

Хм, кажется сейчас меня будут разводить и что то мне подсказывает что ситуация такая уж была, помнится по итогу пришлось отбиваться от настырных ребят желающих получить мое добро. Я невольно вспомнил начало своего пути в этом мире. Пожалуй сейчас я более зубастый хищник чем раньше но все равно найдется рыбка покрупнее на меня.

— В первую очередь меня интересует экранирование машины на электропотребление, потом скорострельная установка на крышу, остальное восстановить. В хвостовой части был реактор, потом место под байк и скаф вдоль стен, дальше идут лавочки и крепление для груза. Центральная часть это выход и ближе к кабине жилое место с сан узлом и сама кабина. Лучше конечно привести максимально бронированное состояние так как там стоял искин. Что посоветуете? — Он потер подбородок смотря на машину.

— Реактора у нас есть, питающие элементы выработали ресурс на 80–85 процентов но на годик точно хватит, скорострелка на крышу тоже поставим, боепитание будет трофейным, четыре скорострелки от падальщиков, только и успевайте засыпать метал, он сам переплавится в нужный размер шариков для стрельбы. Остальное не вижу трудностей кроме бронирования и экранирования. Колеса не выдержат, могу посоветовать поставить на гусеничный ход, есть тут у нас один экземпляр идемте глянете. — Он двинулся вдоль доноров куда то в угол.

Двигаясь следом пытался понять куда мы идем, но завернув за крайний кузов, понял что пришли. К стене прислонили икс образную платформу на кончиках которой были гусеницы.

— Модульная платформа старого типа, сейчас такие еще можно найти но мало, раньше использовалась на бронетехнике, раздвижная, хватит на всю длину вашего кузова, грузоподъёмность запредельная, проходимость на уровне, плавать правда не сможете но это я думаю не нужно. Все части поворотные, застрять практически невозможно, оценочная скорость до 130 км\ч, можно и больше но гусеничные ленты срывает с направляющих поэтому такое ограничение, плавность хода и хороший упор в землю при стрельбе.

Я же мог добавить отдельно, устанавливается на технику прорыва, тяжело останавливаемая цель. Гусеницы состоят из 9ти звеньев в ряд шашечного порядка, разорвать практически невозможно, заменить элементарно. Подойдя ближе присмотрелся, все зипы были закрыты штатными заглушками, значит не вскрывали. А значит где то тут есть корпус от них, вопрос только где нашли.

— Офигенная штука, а где такую взяли — Я решил получить максимум информации в таких условиях.

— Не знаю, притащили лет десять назад когда вывозили беженцев из потерянного Улья, я тогда только пришел сюда работать помощником.

— А разве мы теряли Ульи? Как это происходит вообще, я первый раз такое слышу. — Одно дело просто слышать, другое встретить живого человека что может рассказать.

— Да там темная история, Улей был крупнее нашего, производил бронетехнику и скафы, потом что то пошло не так и падальщики захватили его за двое суток упорных боев. Не помогла даже высланная помощь из космопорта и других ульев. Все что успели вывезти жильцов и то не всех. Если так интересно можете посмотреть информацию в истории Улья.

— Понял, в принципе я согласен, осталось узнать что по оплате?

— Нууу с учетом всего я думаю в 50китов влезем — Он внимательно посмотрел на меня.

Помня во сколько мне обошелся мой грузовик в кустарных условиях я чуть не задохнулся от столь щедрого предложения что было истолковано неверно самим мастером.

— Ну сами посудите, все новое, заводское, все швы проварены заводскими сварщиками, нагрузка рассчитана, метал отлит в хорошем литейном цеху, да еще и подвеску вам предложил. А реактор, скорострельную пушку, да вообще вы представьте сколько мне делиться чтоб вы потом на нем выехали отсюда, еще Совет нужно задобрить.