Затем снова работа мини-крана и следующих пару часов Фручо уже работал сам, заменяя все второстепенные детали на топливной линии двигателя — специалист работал, а охотник вместе с двумя подружками устроился на крыше вездехода, держа вахту. Женщины вели себя так, словно приехали на курорт — что-то постоянно щебетали друг с дружкой, блаженно щурясь на солнце. Конечно, это не относилось к тем моментам, когда они работали штатными водителями: ни для Ляны, ни для Доры никаких поблажек не делалось. Но так как конструкция водительского кресла и простота управления машинами оказались очевидными, то подруги сильно и не возникали, по мере своих сил помогая мужчинам.
— Как впечатления, девочки, как саванна? Я ее полюбил, несмотря ни на что — бескрайняя, яркая своей зеленью, проникающая глубоко в твою сущность,… это я не о зверях, а вообще — мне в этих просторах хорошо — этот дикий воздух… Знаете, я раньше,… в другой своей жизни, скажем так, жил в мегаполисе: спишь в бетонной коробке, утром и вечером в металлической коробке на работу и назад, весь день тоже в каменной коробке, с десятком таких же, как и я. На природу выезжал по праздникам, да и то, ненадолго.
— А здесь для тебя что изменилось, Вик? — спросила Дора — тоже живешь в металлической коробке, в чем разница?
— Да, если посмотреть с такой стороны, то так оно и есть — сморщился парень — но я тут получил второй шанс, так что эту планету с ее природой иначе как с благодарностью оценивать не могу. А по поводу вездехода: если разобраться, то я там не так много времени и провожу — сон не в счет, время в пути — это да, много на него уходит, но все остальное время на свежем воздухе, можно ведь и не ездить — добычи тут много, но опять же все упирается в деньги…
Потом немного поговорили о всяком разном, пока Фручо не отвлек — машина была готова, и специалист лично хотел ее испытать, перед тем как сдать работу заказчику — здесь немного поспорили.
— Это плохая идея — выдал свой прогноз охотник — техника открытая, и ты не выдержишь даже слабого мимолетного внушения, а я издалека не успею тебе помочь, к тому же, терять ценного специалиста я не намерен.
— Шеф, ты пойми, мне надо лично все проверить, и я не собираюсь отъезжать куда-то далеко от стоянки — я же не самоуверенный идиот какой-то, чтобы по глупости подставляться. Но небольшая обкатка перед выпуском требуется по протоколу — я по кругу вокруг стоянки немного погоняю минут пятнадцать-двадцать — ты вполне можешь прикрыть меня с крыши со снайперкой!
Охотник некоторое время размышлял: с одной стороны техник прав, но вот с другой — серая зона, то да сё…
— Хорошо, подожди пару минут, мы осмотрим местность с камеры, и я возьму с собой наверх «Берту»… так, подруги — вниз, солнечные ванны на сегодня закончены.
Процесс разведки длился около получаса, но все равно, на результат положиться было нельзя — нереально заметить в густой траве хищников, учитывая их способности к скрытности и маскировке, но испытательный заезд все же состоялся. Фручо не обманул: удаляться от вездеходов более чем на полкилометра не стал, рассекая траву вокруг них в разных направлениях — специалист испытывал различные режимы работы вновь установленного агрегата, не особо жалея технику.
— Аппарат зверь! — отрапортовал спустя полчаса безумных гонок техник с задорным блеском в глазах — принимай работу, как я и обещал, образец нашего изготовления выше всяческих похвал: сделано в Гронце — сделано на отлично!
— Да-да-да — покивал головой охотник — охотно верю, но предпочту сам испытать игрушку,… так Фручо, давай в вездеход, пока я буду повторять твои подвиги. И вообще, пока я отсутствую, можете двигаться дальше в том же порядке: сейчас выведу свой последний маршрут — думаю, что этого вполне хватит Ляне для того чтобы двигаться в нужном направлении. Потом все равно будем ехать в таком же порядке, ведь багги надо будет кому-то пилотировать — я указываю примерное направление и ориентиры, а вы двигаетесь в их направлении — не зря же я тянул так далеко двигатель, чтобы бросить свое имущество посреди саванны?
Охотник сразу приступил к осуществлению задуманного: сначала вездеход — тут все оказалось и сложно и просто одновременно, ведь показывать девушке полноценную карту пока не стоило, поэтому этот момент заранее оговорили с 04М. Второму члену экипажа вывели на лобовое стекло маленький фрагмент, вокруг которого белело «неизвестное» пространство серой зоны. К слову сказать, подруга не особо и горела желанием что-то выпытывать у мужчины, а лишь высказала свою озабоченность предстоящей его поездкой в открытой машине, что приятно отозвалось в сердце парня. Потом вооружился: в креплениях багги оказался его верный «Шутах-36», иглострел и легкая кинетическая винтовка с простой оптикой, немного воды — в условиях Версолы пить хотелось постоянно, эта жидкость являлась самой востребованной и ценной частью запасов. Обрисовав своей подруге задачу на несколько ближайших часов, устроился на водительском кресле багги и поехал на испытания. Сначала ручку в положение «электро»: так как агрегат под капотом поставили полностью новый, то следовало опробовать все возможности машины. Стандартный для светлого времени суток вид движения от батарей почти ничем не отличался от старого: двигатель стабильно выдавал своих полсотни, но разогнаться мог и до шестидесяти — это был «потолок» для слабой электрической части движителя, хоть и немного быстрее обычного.
Читать дальше