Илья Лислап - Аратан

"Я - это, как его, а, - умный, в техники пошел"!

Но народ шутку не оценил, ну и ладно. Грав мне рассказал, что у абордажников имеется возможность использовать ускорение, только оно много сил отнимает, а ещё можно сверхскорость - но это ещё вреднее. Его используют только если уже совсем всё. В общем, неплохо посидели, душевные ребята.

2.5. Сторожевик.

Все когда нибудь заканчивается. Мою просьбу о пилотской и пустотной практике удовлетворили - вышел из ремонта корвет-сторожевик и мне на нем нашлось место. Корвет - один из самых маленьких военных кораблей, небольшой, быстрый, манёвренный и легко вооруженный. Меньше вооружения только на системных торпедных катерах, но у них нет гипердвигателя. На сторожевике был приличный реактор с двигателями, очень приличная система маскировки и щиты. Из вооружения - только торпеды. Основными были малые торпеды. В полном боекомплекте их было полсотни. Ещё было четыре средних и одна большая.

Большая и средние загружались на базе, в открытом космосе в спокойной обстановке загрузить их тоже можно было, но требовало серьезной подготовки. Расположены они были под створками брони на брюхе. На спине корвета находился челнок общего назначения. Им можно было высадить досмотровую команду, или устроить абордаж слабоприкрытой цели. Ещё на сторожевике было 12 лазерных турелей ближней ПКО: 6 прикрывали двигатель, 6 - переднюю полусферу.

Трюма на корвете практически не было, да и свободного места тоже, не было на корвете и системы искусственной гравитации.

Верх и низ мы различали за счет включения двигателей.

На корвет назначили экипаж из 5 человек. Семья аратанцев с одной из внутренних систем - Тами ан Лода была пилотом, навигатором и связисткой, а Мирд ан Лода - щитовиком, реакторщиком и двигателистом. Я был техником и медтехником, мог выполнять задачи ПКО, при необходимости выполнял функции второго пилота. Было ещё два урожденных оширца Мин и Мяо - они числились абордажниками, торпедистами, ПКОшниками и могли пилотировать челнок. Для Мина и Мяо мое имя показалось не удобным, в итоге мы сократили его до Ли. Так меня вся наша команда и стала называть.

На корвете было пять кают. Верхнюю - ближе к носу, мы отдали семье Лода, сами заняли следующую, расположив узкие койки вдоль одной из стен, на противоположной стене койки мы не крепили, поэтому было достаточно просторно. Следующим шел медбокс - каюта с медкапсулами. По стандарту на корабле их было две штуки третьего поколения. При необходимости, на стенках медбокса можно было закрепить гамак для медтехника. Следующая каюта у нас пустовала - мы в ней устроили тренажерный комплекс. И последняя каюта выполняла роль небольшого склада и оружейки - там были шкафчики для долговременного хранения вещей, у меня там находились два моих дроида. В оружейке мы хранили автоматы оширцев - всё-таки поток пуль сбивает щит и может нанести повреждение.

Вдоль кают через весь корабль проходил узкий коридор от рубки управления наверху, до реакторной и двигательной - внизу. Реактор и двигатель были в капсуле в самом низу корабля, рубка была устроена проходной - спереди была небольшая нашлепка пусковой малых торпед и противоторпед с артскладом, отсюда же можно было управлять лазерными турелями. Запасной пункт управления турелями находился в рубке, на месте второго пилота. Кроме гипердвигателя и главного системного двигателя, на корвете было шесть маневровых двигателей на выносных штангах.

В принципе, на корвете можно было поместить больше народу. В мирное время большинство должностей совмещали и летали фактически половиной списочного состава. В военное время для приватизации грузов можно было поместить полуторный состав, но тогда пришлось бы сидеть друг у друга на головах.

Неожиданно для меня, я оказался назначен исполняющим обязанности командира корвета "Смелый-13179", а Тами ан Лода - моим заместителем. Скорее всего, сказался текущий индекс интеллектуального развития: у меня он был на текущий момент 207, у Тами - 183, у супруга ее Мирда - 170, и у оширцев - 117 у Мина и 116 у Мяо.

Корвет был в хорошем состоянии, мы за сутки на нём обустроились и начали выходить на боевые дежурства. Боевое дежурство состояло в обходе соседних с империей звездных систем. В сторону Авара мы далеко не лезли, а в сторону пауков могли залететь и подальше. Системы мы осматривали, запрашивали идентификаторы встреченных кораблей. Подозрительных мы могли досмотреть на месте или сопроводить до ближайшей военной базы. Наша основная задача при встрече сильного противника - подать сигнал тревоги. Со слабым противником мы могли разобраться самостоятельно. На дежурство мы выходили индивидуально, или в составе двух-трех корветов; временами сопровождали фрегат. В составе группы наш корвет всегда оказывался подчиненным - рядовой, исполняющий обязанности командира корвета правилом все же не был.