Антон Рябиченко - Командор системы Тесла

— У нас все получилось, — выдал Аури долгожданную новость. Он не уточнил, что именно получилось, но все понимали, что получилось достигнуть договоренность с руководством флота, а это значит, что у корпорации больше шансов на получение удачных контрактов, — сегодня определяемся со списком покупок, два дня на закупку и потом отправляемся на Мусорку за спасательными капсулами.

— Густав, держи список комплектующих, доступных для заказа на Мусорке. Отметь все необходимое для модернизации нашего корабля, — Аури переслал инженеру прайс, полученный от флаг-капитана вместе с пропуском, — все недостающее найдешь на аукционе торговой станции.

— Рой, проверь все позиции, отмеченные Густавом, и добавь то, что может заинтересовать Кобальта и фермеров. Первая остановка на нашем маршруте — система вольных шахтеров. Вторая — система Медуза.

— Анита, проработай оптимальные маршруты до шахтерской системы и до системы Медуза. Основные критерии: незаметность и безопасность движения.

Система Медуза хотя и существовала на карте «серой зоны», вовсе не являлась целью Аури. В ней была одна обитаемая фермерская планета и Аури условно обозначил этим названием систему, где они спрятали пиратский транспорт с поврежденным прыжковым двигателем. Вполне вероятно, что их сейчас слушает СБ, поэтому парень предпочитал немного подстраховаться и не давать точных координат своей цели. А посещение захудалой фермерской планеты не должно вызвать жгучего интереса. Отчасти собрание на станции и проводили, чтобы погасить интерес СБ к новой корпорации.

— Берг, жду от вас перечень снаряжения для полноценной абордажной секции на тридцать человек.

— Мастер-сержант, Ваши идеи по организации десантной секции нового образца, которыми Вы меня забрасывали, пригодятся. Проконсультируйте молодежь, пожалуйста.

— Рой, помоги десантникам. Ты ведь в курсе, что на складах пылиться.

— Сэм, с тебя провизия. Уточни у Аниты время перехода и снарядись с полуторакратным запасом на тридцать человек.

— Ника, ознакомься с медицинской секцией транспорта. Определись что нужно докупить.

— Рой, сколько у нас денег?

Все члены команды перечисляли фиксированную сумму от зарплаты на счет будущей компании. На эти деньги был приобретен корабль. На их остаток нужно было привести его в порядок.

— После покупки корабля на нашем счету осталось триста двадцать три тысячи пятьсот восемьдесят семь кредитов.

— Что-же, не густо, но должно хватить. Предлагаю поднять бокалы за успех нашей корпорации!

На следующий день Аури зарегистрировал корпорацию «Вега» с шестнадцатью акционерами. В течении двух последующих дней было дозакуплено снаряжение десантной секции на тридцать человек.

По стандартам флота десантная секция делилась на два отделения, каждое из которых состояло из трех пятерок. В состав пятерки входил взломщик со спецоборудованием для получения доступа к тонкой электронике и набором взрывчатки на случай, если электроника взлому не подлежит; десантник с тяжелым плазменным орудием; два десантника со штурмовыми винтовками и командир отделения в командной броне, имеющей более расширенные возможности связи и тактического управления.

Броня десантников представляла из себя бронированный скафандр с усилителями мускулов, питающийся от небольшого реактора, укрытого в небольшом горбике на спине. Скафандр обычно имел встроенные систему регенерации воздуха, систему выведения отходов жизнедеятельности, запас воды и продуктов на пять дней, автоматическую аптечку. Все это позволяло десантникам находиться в вакууме до пяти суток. В основном ограничение существовало за счет системы регенерации воздуха, которая требовала периодической замены катализаторов. Но замену катализаторов, равно как и замену других расходников возможно было производить самостоятельно в полевых или пустотных условиях, что делало время пребывания в космосе практически неограниченным.

Индивидуальными энергетическими щитами бронескафандры, как правило, оборудованы не были. Причина была стара как космос — индивидуальный щит столь малых размеров стоил неприлично дорого. Поэтому ими комплектовались исключительно ББС высшего командного состава, который в бою практически никогда не участвовал. Простые же десантники использовали переносные энергетические щиты.

У пилотов и инженеров скафандры не имели столь хорошей защиты, так как использовались преимущественно в безопасной обстановке. Если в бой вступали пилоты и инженеры, то это свидетельствовало о катастрофе.