Михаил Атаманов - Восьмой сектор [litres]

Воспользовавшись паузой, я потребовал привести в штаб Ищущую Правду, а заодно вызвал своего наблюдателя в Гиморе.

– «Глаз-три» на связи. – Один из бывших пиратов с «Расплаты» добровольно согласился быть моим осведомителем на станции Гиморы, и мне не потребовалось больших усилий устроить его в отдел дальней связи.

– Мне нужно понять наличие флота у вас в системе. Они что, не прыгнули в Хнель?

– Да, мой принц, они здесь. Большинство кораблей пристыкованы к станции Гиморы, линкор тоже. Насколько я понял, корабли флота не успели вовремя подзарядить энергию и потому пропустили мигнувший ненадолго маяк. И теперь у них какие-то разборки идут между собой, виконт собрал офицеров на линкоре. Час назад был вызов на соединение виконту от герцога Паоло, о чем-то совещались.

Я поблагодарил агента и оборвал связь.

– Мой принц, – привлек мое внимание адмирал Киро Сабуто. – Противник из хаотичного построения тоже становится в боевую формацию, старается копировать наше построение – передовая группа из шести тяжелых «Катан», за ними в пятидесяти километрах легкие крейсера, чуть дальше эсминцы и фрегаты.

– Ну что можно сказать, господа офицеры… – Я понаблюдал, как на большом экране корабли кронпринца Переса ройл Паоло пытались скопировать наш флот. – Приятно, когда в нас видят пример для подражания. Вот только мало выстроить корабли, нужно еще понять, как вся эта конструкция работает. Не будем им мешать делать очередную ошибку. Невидимка на поле?

– Так точно, – раздался голос Ангела. – Нахожусь в двухстах километрах от группы их тяжей.

– Дай им построиться, чтобы тебя случайно не вскрыли, а потом пролезь между тяжами и остальной частью флота. Сколько тебе нужно для этого времени?

– Где-то пять минут. Может, четыре, если пройти по прямой возле группы эсминцев.

– Не рискуй, Ангел, спешить не нужно. Просто пролезь и дай нам координаты.

Противник не предпринимал активных действий. Может, ждал подхода второй части флота, а возможно, копил энергию, чтобы сбежать обратно в Тессу или Гимору. В любом случае они совершенно напрасно надеялись на подход второй части флота, а позволять им сбежать я не собирался. Посланный за Флорианной офицер подвел ко мне несколько испуганную девчонку.

– Флора, скажи мне, где флот герцога Паоло ройл Анжера? И где флот виконта Сивира тон Месфеля?

Ищущая Правду закрыла глаза, помолчала секунд пять и ответила:

– Флот герцога по-прежнему в Оранжевом Доме. И из Гиморы флот виконта тоже никуда не делся, но они уже получили приказ уходить в Тессу.

– Спасибо, Флора, ты мне очень помогла. Группа дальней связи, передайте сообщение для кронпринца Робена ройл Инокия: «Начинайте профилактику оборудования».

Секунд через пятнадцать я услышал удивленный возглас одного из офицеров:

– Маяк Тессы пропал!

– Так и должно быть, – ответил я спокойно. – Группа дальней связи, передавайте на варп-маяки Гиморы, Ворте, Форпоста-11, Форпоста-12, Форпоста-13, Закрытых Лабораторий и Унгай сообщение: «Код красный. Гасить звезду».

– Варп-маяк Форпоста-11 пропал! – в голосе офицера слышались нотки паники.

– Все правильно, так и должно быть. Игрушки кончились, начинаем играть по-крупному. Раз флот виконта Сивира не хочет идти к нам, мы не дадим ему сбежать и придем к нему сами. Но сперва давайте разберемся с теми кораблями, что стоят в трехстах километрах от нас. Господа офицеры, кто знает способ, как разгромить без существенных потерь стоящего перед нами в полной боевой готовности врага?

Мне никто не ответил, офицеры штаба лишь опускали глаза. Так и не получив ответа, я обратился к своей сидящей слева помощнице:

– Лейтенант Николь, и снова вопрос на проверку твоей эрудированности. Тяжелые штурмовые крейсера проекта «Катана». Меня интересует схема расположения орудийных башен, а также прочность энергетического щита передней и задней полусферы.

Девушка встрепенулась и ответила громко и уверенно:

– Шесть орудийных башен главного калибра способны стрелять по целям в передней полусфере. Из них две башни способны вести огонь и по задней полусфере. Фронтальный щит штурмовых кораблей в восемь раз более прочный, чем задний.

– Молодец, Николь. А теперь вопрос к капитану корабля. Оораст Поль, насколько быстро тяжелый штурмовой крейсер типа «Катана» способен развернуться на сто восемьдесят градусов?

Капитан смущенно закашлялся:

– Мой принц, насчет «Катан» не скажу, но нашему «Фламбергу» для полного разворота маневровыми двигателями требуется одна минута сорок секунд.