Александр Шило - Золотая Цапля (СИ)

Естественно я согласилась, ну, а «компетентные ребята», во-первых — подогнали комплект пассажиров, которым нужно на север Евросоюза и в Китай, а во-вторых — договорились с нашими ВВС, чтобы нам, с Виталом, одолжили праваков из резервных экипажей транспортной эскадрильи. Так что, справа от меня сидит немолодой капитан, лётная биография которого начиналась ещё в Афганистане. Сначала, это момент меня слегка напрягал, но едва заметный одобрительный кивок, когда мы сели на ночёвку в Аламо, избавил меня от лишних переживаний на тему своей лётной недоученности.

03 число 03 месяца 25 года, 17 часов 19 минут. Аэродром Нойехафена. Алехандро Бланко

Я стою рядом со зданием нойехафенского аэропорта и смотрю как Рэгги заруливает на стоянку…

Вчера, едва проснувшись, я взял один из михельсоновских «Дефов» и помчался на «Россию». Команда, которую проводил Мишка, уже поднялась и заметно нервничала в ожидании дальнейших вводных. Успокоив народ, и определившись, кто едет на машинах, а кто на поезде, сопровождая платформы с самолётами, я взял с собой шестерых, которым предстояло поработать перегонщиками для Михельсонов и вернулся на «Европу».

Там мы сформировали колонну, посадив за руль всех, кого только возможно, даже троих подростков из семей лётчиков и технарей. Мамы двоих попытались пискнуть возражения, но разъяснение особенностей жизни на Новой Земле, последовало со всех сторон. Я-то помалкивал, изображая из себя новенького, но и Арам, хозяин гостиницы и ресторана «Рогач» и сидевшие у него сотрудники базы дружно приняли участие в просвещении новичков. В общем — колонну, в конце концов, собрали, начинающих водителей — заинструктировали, и двинулись в сторону «России», где подхватили тех питерских, которые ехали на машинах.

Дорога до Порто-Франко ещё не пылила, орденские патрули мелькали регулярно, в общем доехали мы, без приключений, если не считать таковым лёгкий «поцелуй» пары «Болеро», уже на подъезде к Порто-Франко.

Отметившись на КПП, мы загнали машины с самолётами на аэродром и покатили в наше представительство, где меня просветили насчёт места и времени встречи с Рэгги, и заселили большую часть нашей команды в гостинице. Автопарк Михельсонов загнали на, принадлежащие представительству, склады в промзоне, а сами они покатили в «Арарат».

Я же снова отправился на аэродром, где отыскал Шарлеманя, как раз беседовавшего с Хорхе.

Обняв друзей, я попросил Жана начать работу с «Оптики», ибо собирался вручить её Рэгги, уже в облётанном состоянии. Жан изумился тому, что я сумел притащить такую редкость, и отправился за своими орлами…

Движки «Цапли» выключились, откинулась дверь, через пару-тройку минут, пассажиры вышли, за ними, по трапу скатились бармалейчики с колодками в руках и полезли к колёсам, а за ними вышла Рэгги и знакомый лётчик из транспортной эскадрильи.

Я пошёл им навстречу переходя на бег, Рэгги остановила взгляд, всмотрелась, вычислила меня под патлами с бородой и, бросив сумки помчалась навстречу. Мы врезались друг в друга и слились в поцелуе. А, через несколько секунд, на меня вскарабкались мелкие спиногрызы...