Георгий Савицкий: Дорогами апокалипсиса

– Понял тебя. Ох, нехорошее у меня предчувствие. Та атака на подъезде к городу была лишь пробной попыткой. Теперь бандеровцы подготовятся гораздо серьезнее… – вздохнул Соболев. – Экипажам боевых машин, в особенности – наводчикам-операторам, усилить внимание!

– Есть усилить внимание.

– Поворачиваем на Золотоношу. Оттуда – на Лубны и до самой Полтавы. Ну, если нас после Золотоноши не «примут», то я очень удивлюсь…

Предчувствие не обмануло опытного командира дальнобойщиков, намотавшего на кардан пол-Украины. Примерно на полдороге до города Лубны с пологих холмов на обочинах по машинам ударили пулеметы. На ухабистой дороге колонна грузовиков не могла двигаться быстрее сорока километров в час, этим и воспользовались бандеровцы. Пули звонко щелкали по броне, выбивали искры рикошетов.

Реакция донецких дальнобойщиков была мгновенной. Развернулась широкая приплюснутая башня «Носорога», оба его крупнокалиберных пулемета зарокотали, поливая раскаленным свинцом густой подлесок. Дульная энергия пулемета Владимирова – более тридцати килоджоулей, и попадание в любую часть тела практически всегда смертельно, никакой бронежилет не спасет. С такой же легкостью 14,5-миллиметровые пули кромсали ветви деревьев, за которыми прятались «бандерлоги»! Смертоносные очереди не только кромсали тела, но и отрывали конечности!

В хвосте колонны открыл огонь из спаренных автоматических гранатометов массивный «Мамонт». Вихрь осколков оказался не менее эффективен, чем раскаленный свинец крупнокалиберных пулеметов. Стальной тонкостенный корпус гранаты содержал внутри спираль из насеченной проволоки и тридцать шесть граммов взрывчатки. Этого хватало, чтобы выкосить все в радиусе семидесяти квадратных метров. При суммарной скорострельности «спарки» в восемьсот выстрелов в минуту весь подлесок был буквально выкошен за считаные мгновения.

– Не сбавлять скорость! Вперед! – Капитан Соболев умудрялся не только командовать своими людьми, но и стрелять из дистанционно управляемого пулемета на крыше кабины броневика.

С ближайшего холма ударил дымный шлейф. Реактивная граната понеслась к «Носорогу».

– РПГ – справа! – успел проорать капитан Соболев.

Сергей Бродяга резко вывернул руль и утопил в пол педаль газа. Реактивная граната ударила в подставленный опытным «мехводом» массивный бампер. Многотонный грузовик тряхнуло так, что застонала подвеска. Если бы не ремни безопасности, весь экипаж переломал бы себе кости. Кумулятивная струя прожгла металл, но растеряла свою смертоносную убойную силу. На броне вытянутого капота «Урала» осталось только оплавленное пятно – «ведьмин поцелуй», как называли его танкисты.

Но случилась другая напасть – от удара реактивной гранаты заглох мотор. Пока Сергей Бродяга пытался запустить двигатель, башенный стрелок вместе с командиром машины вели бешеный заградительный огонь по окрестностям. Спаренные крупнокалиберные пулеметы на башне «Носорога» грохотали без умолку. Иногда Андрей Лемур переключался на пулемет Калашникова винтовочного калибра, давая стволам КПВТ хоть немного остыть.

Капитан Соболев лупил короткими и точными очередями из огневого модуля на крыше кабины. Электронная оптика прицелов позволяла быстро засекать цели и уничтожать их. Стреляные гильзы непрерывным медным дождем барабанили по крыше бронированной кабины.

Впереди по обочинам, где скрывались бандеровцы, взметнулись дымные фонтаны взрывов. Это ударил автоматический миномет в кузове «Василиска». Бэтэр вместе с расчетом работал в режиме живых автоматов, «скармливая» мощному 82-миллиметровому орудию кассеты с боеприпасами. Заградительный огонь автоматического миномета стал решающим, он рассеял остатки «бандерлогов».

Двигатель «Носорога» все же завелся, победно взревев на повышенных оборотах.

– Продолжаем движение! Нужно свернуть с магистральных дорог и добираться проселками. Так мы упустим время, но выиграем в скрытности, – распорядился Александр Соболев. – Елена, как там дети?

– Дети напуганы, многие плачут, ситуация у нас тяжелая. Врачи успокаивают как могут. Некоторым так вообще нельзя перегружать психику, иначе они рискуют впасть в кататоническое состояние.

– Держитесь! Другого выхода нет.

– Я понимаю, делаем все возможное. В крайнем случае будем давать успокоительное.

Но все же, как ни торопились донецкие дальнобойщики, пришлось сделать остановку. Нужно было заново перезарядить оружие и проверить машины. Да и экипажам нужно было дать возможность размяться и перекурить.