Александр Шаравар - Выжить любой ценой 3

К сожалению выбросило нас на скалистом берегу. Из-за этого пришлось немного раскрыться и взлететь на скалу и потом уже подхватить Грызда телекинезом и затащить его к себе на скалу.

— Ты как? — спросил я у ошо. Выглядел он довольно хреново.

— Мне нужно немного отдохнуть и все будет хорошо, — произнес он сев на скалу и закашлявшись. Судя по всему это было не так, на его лапе после того как он убрал ее от пасте были сгустки крови.

— А это что такое? — указал я на кровь.

— Не волнуйся это просто небольшая ранка в желудке, — произнес он, — Сейчас сделаю укольчик и через полчасика буду как новенький.

— Ладно это твое здоровье, — произнес я рассматривая округу. Судя по участившимся приходам кашля и появившейся крови Грызд был нездоров, очень нездоров. И скорее всего он уже умирал и он это прекрасно понимал, но не хотел чтобы я нервничал. Скорее всего обычный подросток ошо ему бы поверил, но я примерно представляю, что там внутри организма находится и что даже мельчайшая ранка в желудке может привести к смерти.

— И куда нам теперь? — отдышавшись спросил у меня Грызд. — Столица региона будет в километрах ста отсюда. Крупнейший город региона Наыр в ста пятидесяти. Нам куда?

— Нам в старый Шындыр, — произнес я. Раньше больше четырех сотен лет назад столицей региона был Старый Шындыр, точнее в те времена еще просто Шындыр. Но потом после очередной кровопролитной войны столицу решили перенести и построить с нуля, что собственно и сделали. Долго спорили с название и в итоге решили оставить старое Шындыр, ну а бывшая столица в тот момент полуразрушенная стала называться старый Шындыр.

— Далеко, нам надо через горы на север, — произнес Грызд задумавшись. — По земле мы в разумные сроки не дойдем. Надо пройтись вдоль берега и посмотреть нет ли где леталки в рыбацких поселках.

— ВОт вы какой “учитель”- с сарказмом произнес я, — На преступление толкаете, на угон леталки.

— Ай да какой я тебе учитель, — отмахнулся он здоровой рукой. — Но да нам надо угнать леталку. Боюсь вот с этим я не смогу пройти четыре сотни километров, — притопнул протезом Грызд.

— Да я все понимаю, я просто пошутил, — произнес я, — Ну что идем?

— Еще немного, потратил слишком много сил, неправильный темп изначально взял. Я ведь немного не цел, а темп взял такой как еще в те времена когда был пилотом. — произнес Грызд.

Только через час мы выдвинулись в путь и то временами мне приходилось перетаскивать через провалы на скалах Грызда телекинезом. Мне было не сильно приятно наблюдать как буквально ежеминутно из него вытекала сама жизнь.

Сомневаюсь, что он протянет больше пары суток. Он явно был уже одной ногой в могиле, но при этом старался не показывать вида и даже шутить переодически. Но большую часть времени он рассказывал теорию по экстремальному вождению различных видов леталок.

Спустившись со скал мы отправились вдоль побережья и нам спустя пять часов повезло. Мы наткнулись на небольшую рыбацкую деревню. Что мне не понравилось сразу так это загон за пределами деревни в котором сидели пять десятков ошо из касты воинов.

Так что совесть по поводу кражи леталки обнаруженной в одном из амбаров мне не сказала ни слова. Пробраться в деревню при помощи невидимости было делом пяти минут.

Куда сложнее было найти леталку. В деревне оказалась всего одна такая и та была из очень старых моделей “Шыр 5”. Производили как раз для отдаленных деревень в качестве транспорта больше полутора сотен лет назад.

В принципе неплохая модель в качестве автобуса, но был у нее и серьезный минус. Всего произвели полторы сотни экземпляров после чего пришлось вернуться на более примитивную, но надежную модель.

У “Шыр 5” со временем начинали деградировать двигательные пластины. Сплав после пары сотен использований начинал вступать в реакцию и деградировать. Из-за этого с каждым разом приходилось прикладывать все больше и больше усилий для полета.

В учебниках школы пилотов эта модель расписывалась как неудачная из-за сплава. Со временем те владельцы у которых были деньги заменили двигательные пластины на новые с исправленным косяком деградации.

Но конкретно эта леталка о никакой замене даже и не слышала. Когда я приложил тестовый импульс на пластины я понял, что процесс деградации зашел очень далеко и становилось понятным почему леталка стоит заваленная хламом в амбаре.

Просто довольно слабые ошо из касты служителей или мыслителей не смогут поднять махину массой около десяти тонн в воздух. Сейчас двигательные пластины помогают облегчать вес всего процентов на двадцать, так что обычным работягам это не под силу.