Олег Леконцев - Горячий контакт

Прошло только два дня, а мои карапузы заметно потянулись. Маневры стали осмысленными и более четкими, а действия в небе – осознанными. Оставалось только обкатать в паре боев и можно было предлагать товар купцам – командирам полков и эскадрильям. Но вот с этим не получалось. Ввязываться в схватку при преимуществе врага я не хотел, а с нашим перевесом не хотели уже сарги. Только однажды мы совершенно случайно шестеркой напоролись на четверку шершней. Для обоих противников встреча оказалась неожиданной, но мы очухались быстрее. Залп ракетами поставил точку, шершни разлетелись на кусочки, а Ладыгин объявил нам благодарность, предупредив меня, что для первых десяти курсантов учеба закончится в ближайшие дни – беркуты вели непрерывные бои и продолжали нести потери.

Делать было нечего. Раз враг не хотел драться с нами, необходимо было создать соответствующие условия. Я вызвал Сидорова и майора Михальцева, чтобы поломать голову о возможности проведения реального боя. Правда, особого обсуждения не получилось. Мои подчиненные больше мычали и преданно глядели мне в глаза, доверяя начальству принимать решение. В конце концов я пришел к следующему: на высокой орбите над окрестностями Москвы каждые сутки несколько часов утром и вечером висела авиаматка саргов, периодически выпускающая легкие атмосферные истребители. Когда она появится завтра, мы попробуем выманить из нее шершней. Третья эскадрилья во главе со мной будет подсадной уткой, расположившись в секундах тридцати полета от аэродрома и выйдя за пределы московской зоны ПВО. Сарги наверняка навалятся повышенным количеством. Поэтому без всякого учета создавшейся обстановки подполковник Сидоров с самой сильной второй эскадрилье вылетит к нам через сорок секунд, а майор Михальцев с первой – еще через двадцать. То есть, если получится, мы сможем постоянно наращивать силы. Офицеры переглянулись, что-то им не понравилось, но они промолчали, оставив ответственность на мне. Хитрецы!

Авиаматка появилась практически по расписанию – в начале десятого. К этому времени я разжевал пилотам и офицерам нашу тактику, согласовал действия с Ладыгиным и ПВО, чтобы не сбили, и ждал в кабине сушки.

По моему сигналу третья эскадрилья взлетела и заняла нужный момент примерно в районе над Подольском. Бортовые компы принялись совершать нехитрые маневры, создавая видимость первых шагов молодых пилотов. Сарги отреагировали мгновенно, я даже не успел засечь время. Бортовой комп подсчитал – двадцать пять машин. Много же они бросили против желторотых птенцов! Я рассчитывал на полуторакратный, ну максимум двукратный перевес.

Пришлось занять круговую оборону, сложными разворотами с боковым скольжением не подпуская саргов к своим хвостам и ускользая из зоны прицелов саргов. Парни держались молодцами, не труся и используя все навыки, полученные за последние дни. Самых наглых саргов я окорачивал, выходя из защитного круга и расстреливая в упор. А однажды по двум зазевавшимся саргам дал ракетный залп, отправив их к праотцам. Правда, несмотря на все мои маневры, попадало и по мне – слишком уж плотный огонь открывали сарги по наглой сушке.

Двенадцать секунд боя мы продержались, а там прилетел Сидоров со своей эскадрильей и положение сразу поменялось. Силы, с учетом пяти сбитых шершней, уровнялись и началась рубка, в которой мы явно оказывались сильнее. Затем заявился Михальцев, а Шахов, уловив момент, несмотря на сильный огонь, подлетел к группе шершней и сбил ракетным залпом сразу трех. Началось избиение.

Я вышел из боя и начал командовать, опираясь на данные компа. Через несколько минут два оставшихся шершня удрали под защиту авиаматки, а мы пошли домой. Ушла и авиаматка.

Посмотрел на комп. Шахов после своей героической атаки был сбит, но сумел посадить сушку в ручном режиме.

– Самарин, – отдал я команду, – по наводке компа Шахова найди его машину, окажи помощь, если он ранен и привези в санчасть. Если здоров, просто привези. У него, похоже, машина повреждена.

Сам я, отправив пилотов во главе с Сидоровым на свой аэродром, залетел к мигам. Дивизия, вооруженная ими, была разбросана по всей центральной России. Самолетов такого класса катастрофически не хватало и потому Москву прикрывало только две эскадрильи. Если бы не сильная наземная ПВО, столице пришлось бы туго.

У меня появилась одна мыслишка, как использовать мощь МИГа. Эта машина с самого начала была задумана как космический хищник среднего класса. Два мощных гравитационных двигателя с достаточным запасом водорода делали его неутомимым путешественником по Солнечной системе, а сильная броня, две гравитационные и лазерная пушки – опасным противником. Жаль только, что стоили они дорого, одна машина обходились, как сотня сушек, и производились поштучно. Одну такую машину я хотелось временно позаимствовать у подполковника Малышева – комэска МИГов.