Евгений Алексеев - Принц без клана

Так, от живых трупов, а как еще назвать два тела с выжжеными мозгами надо избавиться, да тут еще хватает мертвых, только Фуэ избавила меня от таких проблем. В общем поставил яхту на автопилот, а сам принялся за уборку. Пока на первый раз, без тщательной помывки, лишь бы убрать явные следы перестрелки.

За монотонной работой стал обдумывать дальнейшие шаги. Куда плыть? Япония в принципе не нужна, на самолет с Еши, котенком и «слабыми» документами не попасть, чего уж там и в страну могут не пустить или пустят, но с формальным сроком за нелегальное проникновение, подделку документов и прочие радости. Гэндзи меня, конечно, в Корею не выдаст, но и просто так свободы не даст.

В целом шли туда из-из криминальных связей Эдди Ли, а теперь этот путь заказан, спасибо Барсику. В принципе у яхты достаточный запас хода, а продуктов и воды нам троим хватит, наверное, на год. С управлением я справлюсь, только вот куда плыть? Мир огромный, а более или мене пристойных вариантов всего два.

Первый, через Восточно-китайское море, дальше Южно-китайское и до Персии. Но там Малакский пролив, индонезийские пираты, беспредельщики с Филиппин, вуду Черного Континента, частые рейды Британского Императорского Флота, ну и естественно противовес со стороны Китайской Империи, да и просто торговых кораблей, как посетителей на ярмарке. Опасно, одному условно взрослому с ребенком и питомцем в этих водах, очень опасно. Правда есть по пути и друзья, те же короли Макао и головорезы с острова Борнео…

Второй – заглянуть на другую половинку земного шара. Длинный рейд по относительно пустынным водам Тихого океана. Ближе всего Аляска, но там боюсь могут быть кланы верные Императору Коре. А вот южнее масса вариантов. Потом можно легализоваться, сесть в самолет и добраться до Москвы. Из минусов огромное расстояние, если идти с нормальной скоростью может и месяца три получиться.

Ну допустим я могу почти не спать, могу максимально эффективно пользоваться ветром, однако штормы, штиль и дефицит топлива никто не отменял. Со всеми этими прелестями можно потратить на дорогу и гораздо больше времени. И потом, где гарантия что в Америке я легче легализуюсь? Да, там меньше врагов из Кореи, но пощипать одинокого наследника без охраны… Нда… задал я себе задачку.

Хотя чего я усложняю? Почему сразу отбросил вариант с Владивостоком? Ну есть у Императора России какие-то дела с Пхеха, особенно по вопросам вдоль реки Туманная, ну и что? Мне ведь все равно в конечном итоге надо в Российскую Империю, не сдадут меня русские.

Но там очень большая корейская диаспора, и явно не потерявшая связи с родиной. А сильная агентурная сеть и охотники – это огромный риск. Был бы один, проскочил. А так воевать придется, что может не понравиться местному генерал-губернатору. Возьмет и решит все проблемы со смутьяном, выдачей меня в соседнюю страну.

Потом, усиленные патрули корейских ВМФ вдоль линии соприкосновения с Китаем и Россией должны быть. Это, по сути, второе, если не первое по предпочтительности направление, по которому Зверь Чинхва должен бежать. Здесь то вроде все спокойно, ну и Эдди постарался с проходом через эскадру Японского моря, а там все может случиться. В морском бою, на круизной яхте против сторожевых катеров и ракетоносцев я полный ноль.

Взвесив все за и против направил свою «каравеллу» прямо на восток. Это я конечно загнул насчет прямо, надо было обогнуть японские острова, а потом… Впереди предстоял длиииный путь. С таким запасом топлива, учитывая, что большую часть придется идти под парусом нормальный путешественник должен был бы потратить месяца три.

Это понимая, что яхту я веду один и в идеале можно было рассчитывать на семь-восемь часов хода в сутки. Команда из четырех человек могла бы обеспечить в два раза больше времени. Но я-то трехжильный и обладаю совершенным аппаратом анализа течений, розы ветров и прочее. Поэтому есть возможность хорошенечко экономить топливо за счет паруса и выдавать рекорды на дизеле во время штиля. Так что оптимистично полагал, что на все про все потратим двадцать шесть дней и четыре часа.

Однако моим гениальным с математической и научно-физической точек зрения расчетам не хватило для идеального отражения мира совсем немного. Я учел погоду, я учел скорость ветра, встречного и попутного, я учел осадок на дне баков с дизелем, запланировал сон по пятнадцать минут, но жизнь оказалось намного более сложной штукой чем полагал мой восьмиядерный мозг…