– Эннэми!
Тихон тоже отреагировал мгновенно. Вскочил, схватил старика за руку и со всех ног бросился к катеру. Со стороны аборигенов эта сцена больше походила на похищение главы племени, чем на приглашение погостить у богов, но вмешаться никто не посмел. А еще секундой позже катер уже оторвался от земли и стрелой понесся к яхте.
– Что случилось?! – только теперь спросил Тихон.
– Гулливер засек звездолет эннэми. И считает, что и они нас обнаружили. Во всяком случае, вероятность этого весьма высокая. В общем, ты прав. Пришло время смываться отсюда. И чем быстрее, тем лучше!
Аня ловко состыковала катер с яхтой. Потом включила механизм транспортных захватов. После чего через нижний люк, по внутреннему трапу все перешли внутрь звездолета.
– Гулливер, доложи готовность! – первым делом потребовал Тихон.
– Готовность «ноль».
– Отлично. Экипаж, занять места… Тьфу… Отставить. Аня, сопроводи гостя в медотсек и устрой его там. Гулливер, я бы предпочел, чтобы наш гость хорошо выспался в пути. Ты меня понял?
– Да, командир. Крепкий и здоровый сон.
– Вот и отлично. Со звездолетом эннэми есть контакт?
– На данный момент нет. Но если их скорость не изменилась, то до возможного взаимодействия осталось сорок восемь секунд…
– Понятно. Начинай обратный отсчет, и даже если не поступит приказ на «старт», экстренно взлетай, когда до момента радиолокационного контакта останется десять секунд.
– Приказ принял.
– Аня? Как у тебя дела?
– Еще немного… Укладываю.
– Как он?
– На удивление послушен. И спокоен.
– Кнорс не может противиться воле светлых богов… – возник в голове парня голос старейшины. – Да и незачем. Кнорс верит вам.
– Ну и хорошо… Все политесы потом, если… тьфу, когда уберемся подальше от эннэми.
– До старта осталось десять… девять… восемь…
– Аня!
– Не ори, я здесь, – девушка плюхнулась в кресло штурмана и привычно нажала ладонью на включение защитного оборудования. – Готова.
– Отлично! Старт!
– Есть «Старт»!
Звездолет вздрогнул, оторвался от почвы и, набирая скорость с каждой секундой, метнулся вперед и вверх, исчезая в так вовремя сгустившихся облаках.
И когда, ровно через двенадцать секунд, с противоположного края неба выплыл уже увеличившийся до размеров арбуза черный рейдер эннэми, его поисковые лучи не обнаружили абсолютного ничего.
– Ĝi montras vin… [11] Примечание 2. Показалось тебе…
– проворчал командир рейдера, глядя на морщинистую физиономию дежурного штурмана. – Nervoj agas supren… [12] Нервы шалят…
Vi povas forgesi la lastan batalon? [13]Eble estas tempo por retiriĝi? [14] Может, пора на покой?
Skribi raporton, mi volas… [15]Sed unue klarigon sur la divido majoro nomo [16] Но сперва объяснительную на имя командира дивизиона.
. Kial ni estas for kurso kaj la dua flugis Hurtent [17] Почему мы отклонились от курса и вторично летали на Хуртент.
.
– Mi ne imagis! [18] Мне не померещилось!
– штурман голову склонил, как и положено при разговоре с вышестоящим командиром, но говорил с убежденностью в правоте. – La infaninoj havis tempon eskapi. Mi estas certa, se la informo de nia komputilo por forigi pli potenca aparataro… [19]
– Diri dankon, se ni ne transplantita patroli, post hodiaŭa senpermesa manovroj… [20]– оборвал подчиненного командир. – Kaj se vi ne volas iri al la rezervo, provu pensi pri kialo povesomee vi imagis fantomoj. Li laŭdas la Imperiestro [21] И если не хочешь отправиться в резерв, постарайся придумать причину повесомее померещившихся тебе призраков. Хвала императору!
.
– Imperio Vivo… [22] Жизнь Империи…
Примечание 1
Из доклада профессора Преображенского «Вехи космического пути»
…2019 год вошел в историю человечества успешным проведением General Electric заключительных испытаний, подтверждающих абсолютную безопасность использования реакторов «холодного» ядерного синтеза (ХЯС). Что окончательно разрешило все вопросы энергетического обеспечения производства и быта.
2020-й важен переводом производственных мощностей завода аккумуляторных батарей Powerwal-10 и Powerpack-100 , изготовляемых в Неваде с 2018 года по технологии Илона Маска, на его же новейшую разработку – Powerstation-1М . Новые аккумуляторы компании Tesla , практически сохраняя прежний вес и размер, имели энергоемкость до 1 МВт-часов…
В 2022 году стартовала программа японской корпорации Toyota Motor Corporation и южнокорейской Hyundai Motor Company по разработке реакторов ХЯС малой мощности, пригодных для машиностроительной индустрии, как источников питания автомобильных электродвигателей. С использованием стандартных топливных элементов производства General Electric , разработанных для мобильных электростанций мощностью от 25 до 100 КВт.
Читать дальше