- Вот спасибо, фея крестная!
- Пожалуйста! Не тормози, а то в тыкву получишь ещё до полуночи.
- Кхм-кхм! - покашлял Игорь, чтобы обратить на себя внимание, и, когда мы посмотрели на него, начал: - Значит так. УАЗ Патриот Пикап. Турбодизель 2,3 литра, 150 лошадиных сил. Установлен шноркель, выхлопная труба выведена вверх - всё это позволяет преодолевать вброд реки глубиной до полутора метров. Коробка механическая, пятиступенчатая, двухступенчатая раздаточная коробка с блокировкой, блокировка межосного дифференциала. Клиренс увеличен до сорока сантиметров за счёт колёс большего диаметра, установлен силовой бампер с лебедкой, еще одна лебедка в кузове.
- А в кузове-то зачем? - спросил я, осматривая машину.
Зверь машина!
- А туши ты вручную хочешь грузить? Они под две сотни весят, - ответил на мой вопрос майор.
- На крыше "люстра", - продолжил Игорь, - а еще синий и желтый проблесковые маяки. В салоне рация.
- А мигалки зачем?
- Синяя, чтобы дорогу уступали, желтая потому, что опасный груз.
- Так они и уступят.
- Уступят, вчера объявили о создании УБАС. Не слышал?
- Телевизор не включал пока, - ответил я. - И что как народ, не засмеял? Правительство допилось до чертиков и создало ведомство, которое будет их гонять.
- Вот твои документы, - майор не ответил на мой вопрос, но лицо сморщил, видимо засмеяли всё-таки, - служебное удостоверение, водительское удостоверение, разрешение на оружие, банковская карта, телефон, таблица частот для связи с базой, полицией и армией.
- А армия тут причём? Артиллерийский удар вызвать?
- На всякий случай. Вот контракт. - Протянул он мне пачку листов. Я пробежал по ним взглядом. - Не разглашать страшных тайн буржуям, не утаивать аномальные образцы. А сувениры? Я хотел ожерелье из клыков? Минимизировать потери среди населения. Минимизировать? - то есть пару-тройку сожранных гражданских мне простят, видимо. - Оклад, премии, штрафы. Ответственность сторон. А что уж там! Подписываю. - Я подписал оба экземпляра и отдал один обратно. - А дальше что?
- В кузове оружие и сейф. Сейф прибей к стене, с экипировкой разберись, завтра жду с добычей. Знаешь старый аэродром возле райцентра? - я кивнул. - Вот там мы и обосновались. Ключи в машине. До завтра.
Майор пожал мне руку, после сел в свою машину, и они уехали.
Я же, не откладывая на потом, занес все барахло в дом, потом прикрутил к стене большими - пятнадцать сантиметров - шурупами сейф, точнее, просто металлический шкаф с замком французского типа, и начал разбираться с новоприобретенными вещами. Больше всего поразил револьвер: тяжелый - около двух килограммов - вороненый, с планками для установки обвеса, который, к слову был в комплекте: приклад, рукоять, ЛЦУ и коллиматорный прицел. Всего пять патронов в барабане, но при таком калибре этого должно хватить. Разобрав рюкзак с экипировкой, я начал подгонять все под себя. Обрез занял место в кобуре на левом бедре, револьвер - на правом. Разгрузка оказалась модульной с кармашками различных типов, из которых я собрал следующее: шесть карманов под магазины винтореза, два для Сайги, мини-патронташ для двенадцати охотничьих патронов, ножны с ножом, подсумок для револьверных патронов россыпью. Для магазинов от снайперки места не осталось, но я все равно собирался возить её в машине, а не таскать с собой постоянно, как, впрочем, и Сайгу. Настроил ремень винтореза под левое плечо. Ну, вот не могу я с правого плеча стрелять, хоть и не левша! Вот не соврал я майору про слепоту, а всего лишь преувеличил. Убрав все в сейф, я выставил будильник и отправился спать. Но потом, вспомнив свой бег босиком, вернулся и забрал из сейфа револьвер, положив его под подушку.
***
Утром сразу после завтрака я перетащил весь свой арсенал в машину, запустил двигатель... и задумался: куда, собственно, ехать? Первая тварь пришла ко мне домой, вторая - в больницу. В принципе, можно их не искать, сами найдут, но лучше отъехать подальше от населенных пунктов. Помощи мне ждать не от кого, а за "потери среди населения" оштрафуют. Рассудив так, я поехал на старый элеватор. Заберусь повыше, ни одна тварь не достанет. Заодно в стрельбе потренируюсь. Путь занял около часа, ехать было не так далеко, но дороги к самому элеватору не было. Уазик неторопливо прокладывал лыжню, тихо мурчал двигатель. Благодать!
Поставив машину около заброшенного здания управы, я начал подъём. Лестница на элеваторе основательно заржавела, но выглядела крепкой. С собой наверх я взял только винторез, обрез и револьвер; Сайгу и винтовку оставил в машине. Рассовал по карманам куртки запасные магазины к винторезу и патроны к обрезу. На всякий случай. Как говориться: "Патронов бывает мало и мало, но больше уже не унести".
Читать дальше