Александр Тарарев: Алмазная планета (СИ)

Операция шла по плану, грузовой конвой под завязку загрузили готовой продукцией — алмазами, опечатали и приступили к предполетной диагностике всех систем. Такая процедура занимала несколько дней и ее проводили в штатном режиме. А в это время сканеры наблюдательных станций зафиксировали неопознанный флот, входящий в систему и не отвечающий на запросы. Сразу поступил доклад адмиралу Дудову, а тот начал обычную в таких случаях процедуру приведения всех систем в боевую готовность. Согласно инструкции, тут же поставил в известность руководство компании Алмаз. Те обеспокоились, у них стоял готовый к отправке звездный конвой с алмазами, добытыми почти за год работы.

— Что делать адмирал?, — паниковал директор компании Светлов Сергей Александрович. — У нас почти готов к отправке эшелон с алмазами! А если его захватят, представляете, сколько это все стоит?! Вы сможете защитить прииски и систему?

— Столько вопросов, на которые я не могу однозначно ответить, советую поскорее отправить грузовой конвой с алмазами в метрополию. По моим расчетам из той точки, где находиться пиратский флот, при всем желании, догнать конвой они не смогут.

— Ты уверен, полковник?

— Сергей, мы не первый год с тобой работаем, пора уже научиться доверять друг другу.

— Хорошо, Леон, отправляю под твою ответственность, но за безопасность конвоя отвечаешь ты!

Во все времена кто-то, всегда хотел переложить ответственность на кого-то, чтобы потом самому выйти сухим из воды.

— Договорились, от ответственности не отказываюсь, беру сопровождение конвоя на себя.

— Сейчас так сейчас, сокращаю тестирование систем и отправляю, принимай конвой в зону своей ответственности, удачи!

Светлов медлить не стал, ускоренно провел тестирования систем грузового конвоя и распорядился экстренно его отправить. Из своего бронированного и изолированного теплозащитой кабинета на мониторах наблюдал старт звездного эшелона, который на маневровых двигателях сначала сошел с орбиты Алмазной планеты, потом лег на курс и задействовал тяговые двигатели. Состав как короной накрыли потоки плазмы, растекающиеся по сторонам, и он, ускоряясь, скрылся из визуального наблюдения. Светлов опустился в кресло и доложил в метрополию, что отправил состав с алмазами, теперь за его безопасность отвечают полковники Дудов и Градов.

В метрополии ждали конвой, волновались за его безопасность, попросили постоянно отслеживать и докладывать обо всем, что происходит на прииске и с конвоем, всё-таки это колоссальные деньги.

Со стороны такая отправка эшелона, под давлением внешних обстоятельств выглядела стандартно, обычная суета перед отправкой космического эшелона. И особого любопытства никто не проявил.

Крот внимательно следил за всем, что происходило в системе. Все произошедшее укладывалось в рамки проводимой пиратами операции. Конвой с алмазами стартовал и следовал в метрополию. Еще раз все проанализировав, агент пиратов решил дать отмашку хозяевам к началу действий. Крот отправил шифрограмму с информацией, которая позволяла приступить к операции по захвату эшелона в условленной точке по пути его следования!

Эшелон стартовал, полковник Градов провожал его тревожным взглядом.

«Игра началась! Кости брошены! Назад пути нет!»

А за несколько часов до этого оба полковника лихорадочно готовили отправку эшелона.

Дел просто невпроворот, чтобы все прошло гладко, нужно достоверно имитировать все параметры. Эшелон, набирая скорость, уходил из зоны ответственности сектора Градова и приближался к планете на обратной стороне Велеса, где его должны были подменить на эшелон ловушку.

Согласно боевому расписанию пилоты собрались в транспортном ангаре на летной палубе. Построились и в волнении замерли в строю, ожидая приказа. Из боковой двери появился сам полковник Градов, командующий службы космической безопасности сектора системы Велес.

— Пилоты, сейчас вы грузитесь в космический эшелон, следующий в метрополию. Боевые машины погрузят в другие модули состава. Все разъяснения и постановка боевой задачи после старта! Счастливого пути, на погрузку шагом марш!

Пилоты в недоумении шли на посадку, их разместили в специальном модуле со всеми удобствами, даже в отдельных каютах. Через час эшелон, отрабатывая маневровыми двигателями, лег на курс, включились маршевые двигатели, и он стал набирать скорость, пилотов вдавила в кресла перегрузка. Но к этому неудобству они были привычны. Не привычно другое: этот эшелон обычно летел до метрополии двадцать четыре года в автоматическом режиме! От экипажей давно отказались. Пилоты недоуменно переглядывались и перешёптывались.