* * *
На строй боевых кораблей, неподвижно висящий в безбрежной пустоте космического пространства, можно любоваться бесконечно! — Особенно, если к зрению добавляется и способность ощущать окружающее через Силу. Касаясь напрямую потоков Силы, или используя для этого Стихии — я, лично, делал и так, и этак. С обзорной галереи командной башни «Черного Скимитара» вид открывался просто великолепный: линии, эшелоны — геометрически выверенная сеть незримых связей, с узелками — кораблями в местах их пересечения. Каждый флайт: боевая линия, и, следом за нею — вторая линия, из вспомогательных кораблей. — В свою очередь, каждая линия делится на секции — для удобства управления в бою. Задача второй линии — поддерживать в бою основную, боевую линию. В центре — лидер: обычно дестроер типа «Центурион», или «Предусмотрительный». — По бокам от лидера, чуть впереди и ниже — пара крейсеров типа «Левиафан» в чисто боевом варианте. Так же по бокам, но, чуть позади — пара легких дестроеров типа «Бунтарь»: ведущие корабли боковых секций. Хорошо сбалансированные, «Бунтари» оказались наиболее подходящими именно в роли кораблей управления, со своей великолепной коммуникационной аппаратурой. Конечно, «Левиафаны», по части вооружения, не уступали им ни в чем — а по скорости и маневренности даже превосходили, — но аналогичное количество электроники, при модернизации старого проекта, в них впихнуть все же так и не удалось. — В этом плане их далеко превосходили даже «Щедрые» — что ж, прогресс в галактике, все это время, на месте не стоял — а продвинутая электроника не просто занимает много внутреннего пространства и требует прорвы энергии для питания: ей еще нужно и место, куда можно было бы воткнуть многочисленные антенны. Так, чтобы эти самые антенны не мешали ведению огня из бортовых орудий, или не заставляли убирать с мест антенных полей броню. — Увы, с этим у «Левиафанов» было плохо — когда корабль проектировали, подход к ведению войны был несколько иным. В общем, если во времена Ревана крейсер вполне годился на роль командирского корабля, то вытянуть его на современный стандарт, в этом плане, нам не удалось — в отличие от того же «Центуриона». — Но, у того и в изначальном проекте для коммуникационной аппаратуры было предусмотрено достойное место: корабль то строился с прицелом использовать его в качестве флагмана соединений республиканского флота.
Чуть позади обоих «Бунтарей»: по бокам и выше — двумя тройками висели шесть «Щедрых». Еще одна такая же тройка «Щедрых», в аналогичном порядке, висела на хвосте у лидера флайта. Боевая линия, во всей ее красе! К сожалению, пока что, сформировать такую вот боевую линию, из одних «Центурионов» и «Предусмотрительных», было совершенно невозможно. — Трудность постройки, по сравнению с более легкими кораблями, накладывала ограничения! Позади, так же в эшелонированном, по вертикали и горизонтали, порядке располагалась вторая линия флайта: резерв и, одновременно, прикрытие боевой линии от фланговых атак и атак с тыла. В центе всегда корабль-ядро от «Лукрехалка»: из этого не очень хорошо вооруженного, но прекрасно защищенного корабля, с его великолепными коммуникационными возможностями получился идеальный мобильный резервный командный центр, и ретранслятор — для связи с высшим командованием. Справа и слева от него ведущие боковых секций — обычно, это «Бунтарь» и «Левиафан» с гравиколодцами. — Очень редко таких «Левиафанов» во флайте пара: технология даже в моем флоте еще не получила должного распространения. Впрочем, очень часто вместо них вообще используются специально модифицированные, в качестве командных кораблей, «Щедрые» — эти корабли, пока, во флоте КНС вообще мастера на все руки. Ну и, в качестве ведомых, как раз еще три тройки «Щедрых» дополняют вторую линию. Четыре универсальных корабля снабжения, похожих на соединенные короткими горизонтальными перемычками полусферы, дополняют порядки флайта, встраиваясь в разрывы, между секциями второй линии. Не предназначенные для прямого боя и вооруженные только батареями лазерных пушек, для самообороны, они, тем не менее, были совсем не так уж беззащитны: теоретически, при нужде, каждый из них вполне способен был обеспечить развертывание авиагруппы дроидов-истребителей, не меньшей, чем какой-нибудь «Лукрехалк». — А полторы тысячи дроидов-файтеров могли создать, в схватке, проблемы даже настоящим боевым кораблям.
Три флайта составляли эскадру. У меня, если такая эскадра выделялась для самостоятельных действий, к ней добавлялись еще два флайта: состоявший из легких разведчиков и патрульных судов, и вспомогательный — для снабжения, либо перевозки десанта, если в этом была необходимость. Впрочем, как раз сейчас такой необходимости не было: все три флайта этой эскадры, входящей в боевую группу «Черный Скимитар» — по названию моего флагмана, — висели тут, передо мной, в полной боевой готовности. Система Нусватты была, может, и не лучшим местом для сосредоточения моей личной флотилии, в плане прикрытия «юго-восточной» оконечности Спирали Индреску, и идущего в ее обход гиперлейна — Малой Кронской Дуги. — Но, отсюда, в случае чего, проще было добраться до Аргаи и Дравиона, или прыгнуть — по головоломной контрабандистской дороге — к Сталимуру. Сотня с небольшим боевых кораблей, это не тысяча: протащить их можно даже через барьеры Спирали Индрексу. — Особенно, если знать: где и как это можно сделать. Как я подозревал, республиканскому командованию эти «контрабандистские тропы» откуда-то стали известны!
Читать дальше