Ростислав Марченко: Вторжение

Я безразлично развел руками:

— Пивка под настроение не прочь, водочка тоже бывает, но свою норму знаю.

— Это хорошо… Любителей синьки у нас не держат.

— И рекомендовавших их тоже?

Николай спокойно согласился:

— Да, так и есть. Ты, я так вижу, уже предупрежден.

Я кивнул. Николай продолжил:

— Жестко, но тоже правильно. Сейчас не социализм. Я на вахту еду деньги зарабатывать, а не за дармоедов работать. Каждый должен сам свою краюху отрабатывать.

Тема себя исчерпывала, и я предпочел перевести разговор. Психологический портрет собеседника у меня уже сложился.

— Куда набирают, не в курсе?

Николай снова остро на меня глянул и скривился в ухмылке:

— Слухи разное доносят. Сплетничать не буду. Если повезет, нам как раз сегодня и расскажут.

Разговор прервался, на чайном столике вскипел чайник, потом следовало успеть помыться, побриться и позавтракать, впереди был весьма напряженный день.

За столом кабинета, куда меня пригласили на собеседование, сидели двое в хороших костюмах с открытыми папками перед собой. Первым был сухощавый мужчина в возрасте, которого я, едва глянув, определил тем самым куратором проекта, которым меня в хостеле пугали. Вторым была матерая такая оперская рожа, от которой за версту несло службой безопасности и полковничьими примерно погонами висящего в шкафу старого кителя. Цвет кителя беглым взглядом не определялся. Пред их очами в очереди я был шестым.

— Здравствуйте. Седых, Сергей Алексеевич, на собеседование прибыл.

РПН, он же руководитель по направлению, и безопасник переглянулись. РПН кивнул в сторону стоящего перед ними стула.

— Присаживайтесь. — Оба зашелестели моими бумажками.

Я ждал.

— Итак, Сергей Алексеевич. Вы хотите устроиться к нам в компанию на должность…

Я закончил за него фразу:

— Водителя.

— Простите, а почему, с вашей биографией, вас интересует именно эта должность, а не допустим сотрудника службы безопасности компании?

— Потому что мне нравится эта работа, а веревка на шлагбауме — нет.

Наблюдающий за мной безопасник на секунду скривил губы в подобии улыбки:

— У нас нет веревок на шлагбауме, везде одни кнопки и видеонаблюдение.

Я равнодушно пожал плечами.

— Без разницы. Тут имеет значение ещё и денежный вопрос. Водители хотя и работают, но всегда больше получают.

Куратор улыбнулся, видимо, мой спокойный ответ ему понравился.

— И вы считаете, что ваша квалификация позволяет вам занять данную должность?

— Безусловно.

— Не объясните нам почему?

Вздохнув, я начал вспоминать ранее подготовленную речь.

— На контракте первые четыре года я был водителем, командиром автомобильного отделения и заместителем командира взвода, далее два года — старшиной ремроты. За это время получил опыт вождения, эксплуатации и ремонта большинства типов автомобилей, имеющихся в Российской армии, и значительной части гусеничной техники. В дальнейшем стал командиром ремонтного взвода, с этой должности ушел на пенсию. Навыков управления автотранспортом не терял, постоянно использовал личный автомобиль. Периодически — грузовики «Урал» и «КамАЗ» разных марок, до шаланд и четырехосных артиллерийских тягачей включительно. Имею устойчивые навыки вождения бронированной гусеничной техники. В основном МТЛБ [2] Многоцелевой тягач легкий бронированный. . Все водительские категории, кроме автобусных, открыты.

— У вас, я вижу, высшее техническое образование? — задал вопрос, внимательно слушавший и попутно деланно изучавший мое дело безопасник.

— Да, инженер-строитель, промышленное и гражданское строительство. Скан диплома я отправлял.

— И вас не интересует должность ИТР?

Настал черед улыбаться уже мне.

— Должность-то меня принципиально, может, и интересует, но кто ее мне без стажа работы по специальности сразу даст? Вы… вряд ли. Опять же, знания надо восстанавливать. Водитель ближе, проще и надежнее. По крайней мере пока. Хотя бы чтобы поручителя не подвести.

Собеседники переглянулись, безопасник удовлетворенно кивнул и задал мне еще один вопрос:

— А почему в армии на офицерское звание не аттестовались?

— Под сердюковские [3] Сердюков А. Э. — министр обороны РФ с 2007 по 2012 г. реформы попал, ходил старшиной, пока прапорщиков не восстановили. А дальше уже сам не захотел, не в моем возрасте лейтенантом ходить.

— Расточительно…

Я пожал плечами, не желая поддерживать данную тему разговора. Отдавший инициативу безопаснику, РПН заинтересовался сказанным.