Александр Долинин - Земля лишних. Треугольник ошибок

В море были заметны рыбацкие суда разной величины и разнообразные катера. Погода больше не угрожала внезапно налетающими штормами, поэтому местные моряки вовсю бороздили лазурные волны. Когда делали круг над городом, я заметил подходившее к порту довольно большое судно, выглядевшее как транспортное.

– Вот и морская навигация начинается, – сказал Джим, заметив мой интерес. – «Звезда Востока», издалека пришли, не местные.

– А откуда?

– С Юга. Если хочешь знать точно – в порт съезди или позвони в диспетчерскую, скажут, откуда они. Может, знакомых встретишь.

– Это очень вряд ли…

А потом мы сделали разворот на запланированный маршрут, и мне стало не до любования морскими пейзажами.

– Вышка, я Блюберд, захожу на посадочный курс.

– Блюберд, я Вышка, полоса свободна, посадка по готовности.

Через несколько минут мы уже не спеша катились по бетонной дорожке, заруливая на стоянку. Когда поравнялись с «башней», на стоянке я снова заметил красное пятно – опять чья-то машина выделяется среди пустынного камуфляжа и прочих блеклых цветов. Кстати: эту машину я вижу каждый раз, когда мы вылетаем с Джимом на учебные полеты. Очень похоже на машину Джинджер, цвет такой же, но отсюда разглядеть не могу – слишком далеко. Ладно, потом мимо на своем «Буцефале» поеду, рассмотрю лучше.

Совсем забыл: сегодня ведь Джим дал мне самостоятельно посадить самолет, погода благоприятствовала – ветра практически не было. Скажем так, я справился, пусть и с небольшим «козленком», надеюсь, издалека его никто не заметил. А взлетаю я уже вполне самостоятельно, все предыдущие полеты инструктор только командовал.

Хокинс остался доволен, хотя немного и покритиковал, но скорее «для порядка»:

– В следующий раз выравнивай чуть ниже и газ убавляй аккуратнее.

– Ясно, чиф!

– Теперь осмотр, самолет в ангар, и по кружке пива!

– Принял!..

Когда проезжал мимо диспетчерской вышки, посмотрел на стоянку – красной машины там уже не было. Ну вот, опять не удалось опознать, что за авто там стояло…

Дома за ужином я рассказывал Рыжику о сегодняшнем полете:

– В море много всяких катеров, даже сегодня видел: в порт грузовое судно заходило, сезон перевозок открывается. По «железке» от Баз поезд уже каждый день туда-сюда катается, сверху его хорошо видно, издалека. А у тебя как сегодня дела? Начальство ничего не прислало?

– Нет, только маяки слышно было, и больше ничего. Я записала, как и что, потом посмотришь. И еще…

– Что «еще»?..

– Мне показалось, что сегодня я видела того самого человека, который ко мне подходил насчет продажи гостиницы.

– Он снова не подходил, ничего не говорил? Где ты его увидела? – Кажется, появились основания для беспокойства, обещанная поддержка пока не прибыла…

– В городе, когда за продуктами ездила. Похоже, он меня не заметил.

– Так, теперь из дома без оружия не выходи, хотя бы пистолет бери обязательно. Главное – чтобы тебя не утащили втихую, как потом искать, не дай бог?..

– Утащить без шума вряд ли получится, – попыталась обнадежить меня Бригитта. – А насчет оружия – в этом ты прав…

Она поднялась и пошла в спальню, где брякнула чем-то железным, а потом вошла на кухню с хеклер-коховским «МР-5» в руках.

– Вот, будет у меня для «обороны дома», снайперка тут не очень подходит.

– Хорошо, я тогда пойду в радиорубку, магазины к своему «АКМСу» снаряжу, пусть тоже будут в готовности, пока ситуация не прояснится…

– Вышка, я Блюберд, прошу визуальный заход на посадку!

– Блюберд, ожидайте в зоне пять минут, глиссада занята!

Ну вот, разлетались тут, понимаешь… Прямо Шереметьево какое-то. Наблюдаю со стороны заходящий на посадку орденский «С-130», недалеко от нас точно так же болтается на кругу старый «Пайпер». Орденцы явно по своим делам прилетели, что им тут понадобилось, интересно? С «Пайпером» все ясно: летал по заявке на одну из ферм, кто-то сделал запрос по радио, лекарство нужно было доставить или врача, я точно не расслышал, когда переговоры случайно поймал. Санрейс у него был, если так понятнее. Значит, и средства для оплаты у фермеров есть. Или уж совсем дело было плохо, может, всей общиной деньги собирали. Ладно, потом узнаю, если случай подвернется…

– Блюберд, я Вышка, полоса свободна, посадка по готовности.

– Вышка, я Блюберд, захожу на курс.

Сегодня я весь полет управляю сам, Хокинс демонстративно не касается ни штурвала, ни педалей. Стараясь делать все уверенно (так ведь не в первый раз уже посадку совершаю), нацеливаю нос «Сессны» в сторону виднеющейся вдали башни.