Георгий Савицкий - Поле боя – Сибирь

По злой иронии судьбы именно здесь, на КНААПО [39], в свое время производились экспортные истребители Су-27СК, Су-27СКМ и Су-30МКК для Военно-воздушных сил Китая.

Теперь те же самые самолеты попытались нанести по городу ракетно-бомбовый удар. Но натолкнулись на непреодолимую систему противовоздушной и локальной противоракетной обороны.

Русские истребители Су-27СМ и Су-35 с авиабазы Дземги вместе с расчетами зенитно-ракетных систем С-300ПМУ-2 и «Антей-2500» смели яростным огнем с небес китайских «Стремительных драконов»! Ни одна бомба и ни одна ракета не взорвалась в черте города!

А новейшие, могучие ударные истребители-бомбардировщики Су-34 и их «собратья» Су-24М2 вместе с противотанковыми штурмовиками и боевыми вертолетами армейской авиации выбивали идущие по глухой тайге китайские полчища.

Единственное, чего действительно не хватало, – так это наземной боевой техники, тем более приспособленной для действий на сильно пересеченной местности с болотами, буреломами и оврагами. Причем воевать надо, когда с одной стороны прут неисчислимые орды китайских танков, а с другой – за каждой елью – раскосые гранатометчики с китайскими копиями РПГ-7.

Поэтому в первую очередь здесь были востребованы колесные бронетранспортеры как самые проходимые и по болотам, и по снегу, а также и совершенно новый, первый и единственный класс боевых машин поддержки танков. БМПТ-1, а теперь и БМПТ-2 должны были стать наиболее эффективным средством борьбы с китайскими завоевателями Сибири.

Возможность в деле проверить «бойцовские качества» новой боевой машины поддержки танков представилась совсем скоро.

Китайцы в своем захвате тайги использовали тактику вооруженных застав-поселений, заимствованную по структуре у своих же территориальных военных округов. Расчищался определенный участок леса, из мощных бревен тут же сооружались дома и укрепления. Все китайские крестьяне имели легкое и тяжелое пехотное вооружение: помимо автоматов Калашникова, еще и тяжелые противотанковые гранатометы, управляемые ракеты и крупнокалиберные пулеметы. У каждой такой «заимки» была связь с армейским командованием, которое в случае боестолкновения могло выслать на помощь танки или поддержать огнем артиллерии и авиации.

Передовые базы китайской армии тоже размещались на таких заставах-«заимках», только гораздо больших размеров.

На самом же деле «крестьяне» безжалостно уничтожали лес, выкорчевывали вековые деревья, перемалывали тонкий слой питательной почвы, истребляли занесенных в Красную книгу животных, загрязняли озера и реки. Словом, устроили на некогда заповедных территориях настоящий экологический терроризм.

Но не только сами китайцы работали на таких вот предприятиях. Сооружались концентрационные «трудовые лагеря», как во времена «Культурной революции» Мао Цзэдуна. Но в них уже «перевоспитывались» не городские жители Поднебесной, а тысячи русских рабов из захваченных городов и поселков – Улан-Удэ, Иркутска, Хабаровска, Кяхты и других.

Условия в китайских лагерях смерти были не просто бесчеловечными. Работа до изнеможения, по любому поводу и без – побои и издевательства, пытки с особой жестокостью и изобретательностью – в этом китайцы были большими мастерами.

Отсутствие нормальной еды, элементарной гигиены и чудовищная антисанитария, скученность людей приводили к инфекциям. Трупы китайцы пересыпали гашеной известью и закапывали в глубоких рвах.

– Ну, что… Готовы? – спросил подполковник Демин свой экипаж и танкистов еще двух боевых машин. Говорил он тихо и сосредоточенно, видимо, вспомнил бои под Хабаровском и Фуюанем. А ведь в том лагере могли оставаться его без вести пропавшие боевые товарищи.

– Так точно, товарищ подполковник!

Всего в операции участвовали две БМПТ-2 и одна БМПТ-1. Они были главным «ударным кулаком». Кроме того, выдвигался взвод разведки на четырех бронетранспортерах. Четвертый БТР был санитарным – его до отказа загрузили медикаментами и теплыми вещами.

Для преодоления возможных минных полей и завалов взводу придавалась инженерная машина разграждения ИМР-2М и боевая машина разминирования БМР-3МА.

За полночь отряд двинулся в путь. Дорога в тайге никогда не была легкой, а особенно – ночью. Фары и прожекторы использовать было запрещено в целях светомаскировки. Также были запрещены и любые радиопереговоры.