Вячеслав Кумин - Адам. Метро 2033. Новосибирск

– Вполне возможно. По тоннелям не всегда можно пройти даже большой группой. Причины могут быть разными, начиная от самых обыденных: завал, потоп, просто из-за сложной политической ситуации на отдельных станциях ну и… всякое может случиться.

Кадеты понятливо кивнули. Слухи о том что «всякое может случиться» и без того кишмя кишат по Метро. Неизвестно что из этого правда, что гипертрофировано преувеличено, а что вовсе высосано из пальца. Но как известно, дыма без огня не бывает и что-то действительно происходит что не поддается логическому объяснению, какая-то чертовщина, от которой лучше держаться как можно дальше.

– Но задерживаться наверху дольше, чем это необходимо, понятное дело не стоит. Там своей гадости хватает, но как ее избегать или бороться если уж избежать встречи не удалось, мы тоже вам расскажем и закрепим на практике.

Адам невольно повеселел. Ему как и всякому, особенно уже родившемуся под землей, иногда нестерпимо хотелось хоть одним глазком посмотреть, а как же там наверху?

– Кроме того, вам просто по работе придется прикрывать друг друга, – продолжил инструктор. – Это только в кино и книжках герой-одиночка может расколошматить всех своих врагов одной левой без последствий для себя, уклоняясь от пуль будто это камешки брошенные с малой силой, а если кровопускание произошло, то исключительно по глупой случайности и несерьезное. В реальности же требуется хоть какое-то прикрытие, потому что любая случайность в девяносто девяти процентах станет для вас смертельной. Это вам ясно?

Кадеты снова кивнули.

– Тогда знакомьтесь, Адам это Олег, Олег это Адам.

Будущие напарники пожали друг другу руки.

– А вас как звать? – спросил Соколов.

– Леонид Гаврилович Бурцев.

«Интересно, это его настоящее имя, или он его себе только что придумал?» – подумал Адам, сам удивившись этой мысли.

– Отлично, все со всеми познакомились, тогда начнем наше первое занятие.

Инструктор, достав из принесенного собой кофра плакат, сделанного из большого листа пожелтевшего ватмана и развернул его. Кадеты увидели изображение каких-то грибов.

– Что это, товарищ инструктор? – спросил Олег. – У нас в оранжерее такие не растут…

– Это грузди… – вздохнул Леонид Бурцев с явственно слышимой грустью. – Раньше они росли в лесах. Вкусные… были.

– А сейчас не растут?

– Ну почему же не растут? Очень даже растут, – усмехнулся инструктор. – Еще как растут! Так растут, что по пояс вымахивают. Вот только есть я бы их не стал ни под каким предлогом. Грибы вообще любят всякую дрянь в себя впитывать, а радиацию они так вообще похоже за удобрение считают. Ну ладно, мы отвлеклись…

Инструктор Бурцев перевернул плакат с изображением грибов и повесил его на крючок вбитый в стену. На его оборотной стороне, оказалось, от руки нарисованное изображение линий Новосибирского метрополитена. Общую схему метро знал каждый житель подземелья, потому что она не такая уж и большая, не московская ведь с чертовой уймой станций, но на этом рисунке имелись дополнения в виде линий отмечающих самостоятельно прорытых ходов между станциями. Их оказалось на удивление много. Они сплетались в какую-то сеть. Паучью сеть.

– У вас при себе всегда будет небольшая копия, но лучше всю схему запомнить. Копия в конце концов может быть утеряна, уничтожена и даже… отобрана. Так что начали.

Запомнить все ходы оказалось делом непростым, тем более что приходилось запоминать все пути, даже те что уже вышли из употребления в силу разных причин: ходы как уже известно могло затопить, обвалиться, их могли сознательно перекрыть из-за того что тоннели обжили какие-то особенно агрессивные мутанты от которых нет спасения и извести их не представляется возможным.

– Но зачем нам их запоминать? – спросил Адам.

– На всякий случай. В крайнем случае в них можно спрятаться на короткое время.

Для лучшего запоминания каждый после занятия рисовал свою схему Метро. Поначалу получалось не очень, более того, не всегда все станции оказывались на схеме, но постепенно, день за днем, результаты становились лучше. А к концу так и вовсе Адам мог без запинки сказать какая ветка дополнительных путей сообщения куда идет если разбудить его посреди ночи.

Параллельно с изучением и запоминанием ходов и тоннелей метро кадеты изучали и овладевали различные приборы необходимые для выживания как под землей так и на поверхности. Впрочем таковых при всем желании много не наберешь, так обыкновенные индивидуальные дозиметры, рентгенометры. Также усваивали содержание аптечки, что в какой последовательности и дозах следует глотать, колоть если попал в зону заражения и тут уже не важно, по глупости или тебя накрыло облаком принесенного внезапным порывом ветра, что иногда случается на поверхности.