Константин Муравьев - День решает все

Неплохая схема. И почему до сих пор не реализована?

Проверив и убедившись, что не влезаю в какую-то уже занятую нишу рынка, быстро поручил Кире зарегистрировать за нами дополнительную сервисную услугу.

Тем более по своей сути она идеально подходила под основной профиль наших работ.

После чего поместить объявление о ней на всех доступных досках. Вернее, два объявления.

Первое о приемке для уничтожения портативных утилизаторов по сто кредитов за каждое отдельное устройство. И второе, о продаже утилизаторов. Так как в сети не было упоминания о том, что они продаются бывшими в употреблении, я в объявлении этого тоже указывать не стал. Но цену снизил на двадцать пять процентов, и продавал их по семьдесят пять кредитов.

В дополнение выставил в объявлении счетчик готовых к реализации портативных утилизаторов, и на текущий момент он стоял на нуле.

Практически сразу же после размещения второго объявления мне пришло уведомление, что его в избранные ссылки поместило уже более трех потенциальных клиентов.

То есть с проектом, чтобы люди к нему не потеряли интерес, нужно не затягивать.

Покончив с вышедшим из строя чипом, я взял второй. Это был пакет «Техник» пятого уровня.

Вставив его в считыватель и запустив копирование, я отметил, что эта процедура будет длиться уже семь минут, а поэтому у меня снова появилось свободное время.

При этом я обратил внимание на то, что параллельно переносу пакета баз с оригинального носителя на его новые места расположения идет процесс обучения, не остановленный мною, и сейчас изучается пакет баз «Малые и средние крейсера».

И прогресс при обучении продвинулся вполне ощутимо.

Я уже сейчас мог осмыслить и понять новые определения и знания, полученные при освоении очередного уровня пакета. Например, сейчас рассматривалась большая конкретика в одиночном управлении такими классами кораблей, как крейсер, затрагивались сильные и слабые стороны данного подхода к их пилотированию. Выдавались рекомендации по уже личной настройке интерфейса корабля с позиции пилота-универсала. Давались так называемые «Методологии лучших практик Содружества».

Аналогичные рекомендации были практически в каждом практическом курсе. Они достаточно подробно расписывали оптимальный метод выполнения того или иного действия и досконально рассматривали причины того, почему именно он выбран как показательный пример.

Делалось это для того, чтобы будущие пользователи того или иного оборудования могли правильно мыслить при его использовании, и уже знали от чего отталкиваться, разрабатывая собственные алгоритмы по выполнению тех или иных действий.

Кроме того, в самом начале пакета был рассмотрен белее подробно вопрос сравнения Данного типа кораблей и основные их характеристики. Сделаны выводы по узкоспециализированному применению той или иной техники.

Но больше всего меня поразило то, что единогласно лидерами в построении крейсеров малого и среднего типа класса «Рейдер-разведчик глубокого поиска» признавались корабли королевства Минматар, представителями которого, как оказалось, являлись тролли и их сограждане телохранители-креаты с одной из планет в составе этого государства.

В пакет вошла небольшая база по расовому составу Содружества и его техническому оснащению.

Мой корабль, тот, что был захвачен у пиратов и сейчас был пришвартован в доке, как раз и проходил по этому классу — «Рейдер разведчик глубокого поиска». Тогда как крейсер, купленный в посольстве креатов хоть и тоже принадлежал к типу крейсеров рейдерского класса, но классифицировался уже как «Дипломатический курьерский корабль» и произведен был на верфях империи Галанте, кем-то из союзников аграфов. Но вот как он попал на склады телохранителей и что тут делал, было не ясно, ведь свои дипломатические суда Империя Таланте не передавала в свободный доступ. Единственным объяснением для меня пока было то, что это судно было повреждено уже до того, как попало сюда, или так же как мой первый корабль, отбито у пиратов.

Но именно благодаря всему этому у меня была реальная возможность изучать корабли на лучших и достаточно редких и специфичных представителях своего класса.

Правда, оставил я это занятие пока на будущее, решив переключиться на другие задачи.

Сейчас у меня был установлен пакет «Двигательные установки». Первый его уровень я и поставил на обучение, по окончанию которого, процесс обратно должен был перекинуться на изучение пакета по крейсерам.