Константин Калбазов - Бульдог. Экзамен на зрелость - Константин Калбазов

— Здесь ровно половина оговоренной суммы. Вторая половина, после дела. Что вы так на меня смотрите? Думаете выносить отсюда полтора пуда золота или двадцать пудов серебра вам было бы удобнее?

— Хм. Действительно, это я как-то не подумал.

— Чем думаете заняться, пока суд, да дело?

— Ну, я все еще на службе. Так что, начальство само решит как быть со мной. Кстати, могут и заграницу услать.

— Че-орт, об этом-то я и не подумал. Вы же специалист по зарубежным делам.

— Это точно подмечено, Иван Иванович.

— Хм-м. А может вам больным сказаться. Я бы мог вам в этом посодействовать.

— Вы серьезно? Вас уже завтра могут потянуть на допрос, а вы будете объявлять меня больным?

— Ну и что с того? Меня что же, лишат моей медицинской практики? Не вижу никакой связи, между допросом и объявлением вас больным.

— Ну-у, если так.

— Именно так, Алексей Сергеевич и никак иначе. Я так понимаю, болеть вы поедете в ваше имение?

— Вы правильно понимаете.

— Вот там и будете ждать вестей от меня.

— Как скажете, Иван Иванович.

На этот раз дорога ему давалась куда как труднее. Оно и понятно, все существо стремится вперед, как сдерживаемая птица, но ничего с этим не поделаешь. Будь хотя бы реки вскрыты, то можно было бы куда быстрее обернуться речным путем. Благо яхта с паровым двигателем усталости не ведает, только знай уголек подкидывай.

Правда заканчивается он довольно быстро, но запас можно и с собой на причале везти, или вовсе уголек заменить дровами, благо на реках особых проблем с дровами нет. Даже на волге и Дону, что по открытым просторам протекают, встречаются поросшие деревьями участки.

Пароходы они вообще очень удобны. И скорость и тяговитость. Все на их стороне. Так что, очень скоро они придут на замену коновдным судам. Не сразу. Процесс этот долгий и тяжкий. Так что, коноводки еще долго будут ходить по российским рекам. Но все одно, за пароходами будущее, в этом никаких сомнений.

Правда, широкое их внедрение являет собой и некоторую сложность. Угольные ямы имеют свойство опустошаться. Вот и получается, что нужно будет в каждом встречном городке ставить угольные станции. Да еще и дополнительные, там где расстояние между городами слишком велико.

Это только кажется — вот изобрели паровую машину, и осчастливили весь свет. Как бы не так. Подобное изобретение прежде чем облегчение и пользу великую принести, явит собой серьезную головную боль. Вот она уже и болит у Петра. Да неслабо так болит.

Желая отвлечься Петр повел взглядом по возку. Как всегда с вместе с ним, и напротив, ехали его тень, Мальцов, и денщик Василий. Уж сколько вместе, но порядок ни в коем случае не меняется. Везде и всегда эти двое подле императора. Даже Василий сподобился оказаться в бою и отличиться при этом. Теперь ходит с гордым видом, выпячивая грудь. А и то, «Георгия» четвертой степени за красивые глазки не навешивают.

Еще после первой кампании, Петр посчитал, что система награждений в России не продумана. И уж тем более обделены в этом плане солдаты. Есть памятные медали за участие в том или ином славном деле как то разгром шведов под Полтавой или за участие в Прутском походе.

Но опять же, даже военные не всегда разберут за участие в каком деле награжден служивый. На лицевой стороне, неизменный лик Петра великого, и только на оборотной, гравировка с пояснениями. А награда должна сама за себя говорить, не дожидаясь пояснений от своего обладателя.

Ордена, те вообще положены лишь дворянам, да и учреждено их в России только три. Поди получи подобную награду, коли ты из простого дворянского рода, да служишь обычным прапорщиком, с перспективой дослужиться в лучшем случае до капитана. Но и таких служак, из коих основа армии и флота, выделять потребно.

Именно по этой причине Петр и учредил кроме памятных медалей, еще четыре — «За отвагу», «За боевые заслуги», «Ветеран армии» и «Ветеран флота». Последние две были четырех степеней, выдавались через каждые пять лет. На всех памятных медалях отныне на лицевой стороне должно было указываться деяние, за которое последовала награда, а на оборотной, соответствующий девиз.

Появился и новый орден, «Святой Георгий». Он подразделялся на офицерский и солдатский, и имел четыре степени, отныне являясь высшей наградой Российской империи. Более того, кавалерам орденов полагались доплаты из казны в ежемесячное содержание. Кавалерам же всех четырех степеней, по выходу со службы полагался пенсион.