Станислав Мишин - Офисный планктон. Трилогия

На дороге стоял гражданский УАЗ Патриот с верхним багажником забитый сумками, коробками, тюками. Внутри сидело двое детей и женщина. Капот поднят. Вокруг разведчики бегают. Что за дела? Выяснилось что машина переселенцев. Шла без конвоя, одиночным порядком. Что-то случилось с машиной и водитель, он же глава семьи вышел посмотреть. Тут его гиена и атаковала. То, что от него осталось, лежало в пяти метрах от дороги. Гиена тоже там. Ее разведчики и привалили. А теперь все разбирались с последствиями. Женщину кое-как удалось из шокового состояния вывести и расспросить.

- У вас оружие есть?

-Да.

-Где оно?

-В багажнике....кажется. Я не помню.

Открыли багажник, а там... Вообщем старенькая Тулка аккуратно разобрана и упакована, лежит, а рядом две коробки патронов. Внимание! Дробь 00! На уточек мля... Бойцы все прифуели.

Не зная, что и сказать. Нет, такие кадры встречались здесь на базах Ордена. Обычно дороги до Порто-Франко им хватало для прояснения мозгов. Встретить же таковых здесь за Нью-Рино. Случай из ряда вон. Новичкам, конечно, везет, у этих везение здесь и закончилось. И что теперь делать прикажите?

Боец, который в моторе УАЗа ковырялся, доложил:

- Товарищ капитан. Пробит радиатор. Его надо снимать и либо паять, либо менять. Здесь и сейчас не отремонтируем точно.

Немов повернулся к женщине:

- У меня важный груз в колонне. Могу либо вас забрать, либо..Вот он может вас на буксир взять.- Капитан кивнул в мою сторону - но по закону за спасение чужого имущества ему причитается четверть его стоимости. Так что договаривайтесь с ним.

Добрый ты капитан, стрелки классно на меня перевел. Тащить груженый УАЗ по грунту 1500 км. Оно меня вдохновляет ахеренно. У бабе глаза на лбу, только что мужика ее схарчили на глазах, а теперь четверть имущества требуют. А мне как прикажешь с нее бабло выбивать? Да еще с детьми. Натурой что ли? Нет, на фигурку вообщем она вдувабельна, но "с прицепом".. Оно мне надо? У меня вообщем-то семья есть пускай и в другом мире. Пока так. И новой мне тут не надо.

Короче:

- До ППД я ее капитан не потащу. Боюсь, машина не потянет такое. А вот до ближайшей форт-заправки тут сотня километров, если не ошибаюсь. Вот до туда помогу. А там мужики с руками есть отремонтируют и водителя наймет, потом и доедет. Так что только так. И на четверть я не претендую. 50 экю на соляру дает и ладно.

-Да-да. Конечно, я заплачу, 50 экю. - Женщина поспешно согласилась.

Немов возражать не стал. Бойцы привезли жесткую сцепку мне. Я попросил разведчиков разгрузить верхний багажник. Людей к себе возьму, а у машины слишком высокий центр тяжести будет. Вообщем общими усилиями перекидали коробки и ящики в салон. Пару мягких тюков к себе в кузов закинул, чтоб детям не жестко сидеть было в нем. Все садимся и поехали.

Женщину рядом с собой посадил. Она сев удивленно посмотрела на мой АКМ рядом и попросила его убрать, мол, детям рядом с оружием опасно. Дорогая там у них полкузова этого железа. А во вторых тут без этого "опасного" железа вообщем-то никуда. Вас что не инструктировали? Не рассказывали, куда вы едите?

Оказалось ее муж инженер производственник из Калинина. Его на заводе сократили, а у них ипотека и двое детей. Куда деваться, а тут предложение с переездом последовало, и работа мужу по специальности как раз вот и согласились. Куда деваться-то? Это все прекрасно конечно, но без оружия тут никуда. Вам ли это еще надо доказывать?

Следующие пара часов пути для меня превратились в серьезное испытание. Дополнительные пару тонн на прицепе здорово усложнили жизнь. И когда, наконец, появился форт-заправка, я искренне вздохнул с облегчением. Нет, не потяну я в таком режиме остальной путь. Я даже денег не стал с них брать. Катерина, так звали женщину, предприняла попытку склонить меня на помощь ей. Даже вроде как намекая на что-то. Так как это умеют делать все женщины, но, увы. Я ей честно сказал о том, что сам женат и у меня тоже дети и своих проблем у меня пока что не меньше. Более того от постоянного напряжения у меня опять разболелась левая половина груди, да так что пришлось обращаться за помощью к санинструктору. Тот, осмотрев меня, сам подошел к Немову и тот выделил мен резервного водителя Сашу. И весь остаток дня я ехал, валясь в кузове джипа.

На следующий день, почувствовав себя не плохо, сел за руль сам.

ППД встретило нас хорошей погодой. Тут моя дорога с колонной разделилась. Я поехал в гостиницу, а мужики к себе в часть, или куда им там надо было. Попрощались тепло, пожелав друг другу удачи.