— Что ты со свой долей с бандитов делать будешь?
Даже за вычетом четырех АК моя доля в добыче тянет на четыре тысячи экю.
— Что буду делать? Машину хорошую купить нужно, чтобы через весь материк прошла. Что останется, в товар вложу. Когда в следующий раз нормальный магазин увижу? Есть мнение, что никогда. Грета, ты к чему клонишь?
— Давай мы тебе броневик продадим в счет твоей доли.
Хм, вот это поворот! Нормальная броня, это гут. На нее много не нагрузишь, но мне отчего–то кажется, что по приезду ее можно очень выгодно продать. С другой стороны, броня за четыре тысячи экю не может быть нормальной.
— Что за броня? Как у Вольфа?
— Нет, поменьше. Там две оси всего……. Было.
— Было?
— Ну, — девушка замялась. — Там, собственно, только в броне кузов остался. Все что можно с него давно сняли.
— Бронекорпус?
— Да, бронекорпус. Извини, я не сильна в терминах.
— Что за бронекорпус, опиши.
Со слов девушки получалась картина из фильма о второй мировой. Разве что каски фашистские и ствол MG не торчит. Двухосный, колесный бронетранспортёр, без крыши. Размером две трети от вольфовой «Ящерки». Три двери — водителя, пассажира и двойная задняя. Экипаж шесть или семь человек с гарантией.
Хм, жаль, что не БТР-152, там три оси с независимым приводом на каждую ось и как следствие чудовищная проходимость.
А две оси?
Немецкое времен войны вряд ли бы уцелело.
Послевоенное?
Что–то не приходит на ум ничего. Не мелькала подобная машина в телевизоре. С другой стороны, много ли советский телевизор покажет?
Наше?
У «Бардака» нет дверей сзади. Хм, у БТР-40 есть.
БТР-40 — это очень гут с точки зрения безопасности. А вот груза он много не возьмёт. Даже с одноосным прицепом — тем, что у меня имеется на данный момент, не увезет. Зато его архивыгодно можно продать по приезду.
Безопасность — грузоподъёмность — прибыль на финише. Брр — ребус.
— Радость моя, а от чего такой распрекрасный приз до сих пор ничейный?
— Как ничейный? — искренне удивилась девушка. — Приз мой и брата.
Н–да.
— Но вы–то тут. А приз где–то………не здесь, да.
— Мы его случайно нашли, — и, услышав мое подозрительное хмыканье, добавила, — Почти случайно. Одни шустрые ребятки броню конвоя угнали. С концом угнали, больше эта броня нигде не светилась, мы уточняли.
— А вы их выследили? — перебиваю девушку.
— Нет, мы в том конвое ехали. Тогда нас вместе с семьями научников с Базы на Рейн переселили.
— Ученых.
— Что?
— Не научников — ученых.
— Да какая разница! Не перебивай, слушай дальше. Тогда маршрут на Рейн миль на сто западнее проходил и сейчас там почти не ездят, ибо некуда. На том маршруте пара ветряков стояла — воду для проходящих конвоев качали. Вольф давно на них глаз положил и нанял нас, узнать на месте ли ветряки. Мы с братом, под это дело, возможные маршруты угонщиков прочесали. И нашли бронемашину. Если техника нигде больше не объявлялась, то, скорее всего, она попала в хорошую аварию. А таких мест там не так чтобы и много. Если знать, где искать, конечно.
— А чего же вы ее Вольфу не впарили?
— Что сделали?
— Вольфу не продали, это же как раз его хлеб.
— Перебьётся, — не сказала, а просто сплюнула фразу девушка, — жадный он.
— А кроме Вольфа подобная техника никого не заинтересует?
— Заинтересует, конечно. Тебя, например. Но, — девушка замялась, — достать ее не так чтобы просто.
Блиц–допрос выявил, что вытащить броню не просто непросто, а при нашем арсенале средств, скорее невозможно. Но, попробовать однозначно стоит. Что я теряю? Две–три сотни экю на заправку «Татры».
Будем рисковать?
Однозначно будем.
— Грета, давай так. Если трофей действительно ценный, и мы его вывозим, я его покупаю на твоих условиях. В противном случае, я забуду, что его видел. Ищите на него другого клиента.
— Идет, — согласилась девушка. — Тебе можно верить.
Вот и договорились.
Трофей.
Устье Рейна. Начало сезона дождей.
Зарядивший с полудня мелкий, теплый дождик загнал людей под длинные навесы, в две линии вытянувшиеся вдоль берега. Налетавший с разных сторон, порывистый ветерок задувал сырую взвесь под навесы, причудливым образом закручивая дым большого мангала.
Но все это не смущало, а скорее забавляло укрывающихся под навесами людей из запоздалого для этого времени года небольшого конвоя. Жареное мясо и колбаски с чесноком, свежее пиво и доброе местное вино, вкуснейший кофе и молотые орехи в меде отличный повод для хорошего настроения. Тем более, если людям выпало первое в новом для них мире «настоящее» приключение — поломка парома на переправе Веймар — Ноаехафен.
Читать дальше